城市軌道交通對周邊住宅地價影響研究——以昆明地鐵為例
本文關(guān)鍵詞:城市軌道交通對周邊住宅地價影響研究——以昆明地鐵為例
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【摘要】:為定量分析城市軌道交通對周邊住宅地價的影響機理,本文以昆明市地鐵1、2號線為例,基于特征價格模型采用SPSS 19.0統(tǒng)計分析軟件,以房地產(chǎn)價格替代土地價格,選取地鐵及其他影響房地產(chǎn)價格的因素作為特征變量來分析研究房地產(chǎn)價格,對樣本數(shù)據(jù)進行回歸分析,實證研究表明城市軌道交通的建設給周邊土地帶來了明顯的增值影響,隨著距最近軌道交通站點距離增加,周邊住宅地價呈現(xiàn)明顯的遞減趨勢。建立城市軌道交通與周邊住宅地價的定量關(guān)系,對于城市土地的利用規(guī)劃、管理和完善城市軌道交通路網(wǎng)具有非常大的指導作用。
【作者單位】: 昆明理工大學建筑工程學院;
【關(guān)鍵詞】: 昆明市 城市軌道交通 住宅地價 特征價格模型
【分類號】:F572;F299.23
【正文快照】: 隨著改革開放的逐漸深入,我國國民經(jīng)濟持續(xù)快速地增長,我國各大、中型城市都在加快城市化進程,在這樣的環(huán)境下,必須有效緩解越來越多的大、中型城市出現(xiàn)的交通壓力,同時,城市人口逐漸增加,很大程度上導致了我國城市土地資源越來越緊張,城市軌道交通作為新興的一種運量大、速度
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本文編號:548248
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