本文關(guān)鍵詞：移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群變化的動力學(xué)機制研究

  更多相關(guān)文章： 移動互聯(lián)網(wǎng) 系統(tǒng)動力學(xué) 影響因素 用戶價值

【摘要】：隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，移動技術(shù)與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的不斷融合，促使了移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，使用移動互聯(lián)網(wǎng)的人數(shù)迅速增加，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群規(guī)模不斷擴大。這種擴大，，不僅涉及到互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)內(nèi)容的豐富性、資費高低，而且與移動互聯(lián)網(wǎng)運營企業(yè)的營銷策略、原有的用戶群規(guī)模有關(guān)。移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群的變化是諸多因素作用的結(jié)果，不同因素對用戶群的作用程度是不同的。因此，研究移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群變化的影響因素及其變化的機理，有助于移動互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)，依據(jù)客戶群的特點，制定相關(guān)的激勵措施，推動移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。 論文根據(jù)國內(nèi)外相關(guān)研究成果，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群的規(guī)模和分類，從內(nèi)部和外部兩個分析了影響用戶群變化的宏觀經(jīng)濟(jì)水平、國家政策、行業(yè)競爭等外部因素和營銷費用、資費水平、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等內(nèi)部因素，探究影響因素對用戶群變化的作用機制，隨之建立了移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群變化的系統(tǒng)動力學(xué)模型，并利用Vensim PLE軟件對移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群進(jìn)行系統(tǒng)模擬，確定了影響用戶群變化的關(guān)鍵因素，最后提出了移動互聯(lián)網(wǎng)用戶發(fā)展的提升策略。 論文的研究結(jié)果將為移動互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展以及移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群規(guī)模的擴大提供決策的理論依據(jù)和借鑒作用。
【關(guān)鍵詞】：移動互聯(lián)網(wǎng) 系統(tǒng)動力學(xué) 影響因素 用戶價值
【學(xué)位授予單位】：南京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F49
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-19
• 1.1 論文研究背景8-10
• 1.2 論文研究意義10-11
• 1.2.1 理論意義10-11
• 1.2.2 實際意義11
• 1.3 相關(guān)文獻(xiàn)綜述11-16
• 1.3.1 移動互聯(lián)網(wǎng)11-13
• 1.3.2 客戶價值及客戶行為研究13-15
• 1.3.3 系統(tǒng)動力學(xué)的應(yīng)用15-16
• 1.4 研究方法16
• 1.5 論文研究內(nèi)容及研究框架16-18
• 1.6 創(chuàng)新點18-19
• 第二章 論文研究的理論基礎(chǔ)19-28
• 2.1 移動互聯(lián)網(wǎng)的形成與發(fā)展19-21
• 2.1.1 移動互聯(lián)網(wǎng)及其特點19
• 2.1.2 移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢19-21
• 2.2 客戶價值提升和客戶消費行為分析21-25
• 2.2.1 客戶價值提升21-23
• 2.2.2 客戶消費行為分析23-25
• 2.3 系統(tǒng)動力學(xué)25-28
• 2.3.1 系統(tǒng)動力學(xué)概念25
• 2.3.2 系統(tǒng)動力學(xué)建模步驟25-26
• 2.3.3 系統(tǒng)動力學(xué)模型的構(gòu)建途徑26-28
• 第三章 移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀28-35
• 3.1 移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展總體情況28-29
• 3.2 移動互聯(lián)網(wǎng)用戶結(jié)構(gòu)情況29-32
• 3.3 移動互聯(lián)網(wǎng)用戶消費行為特點32-35
• 3.3.1 移動互聯(lián)網(wǎng)用戶行為發(fā)展趨勢32-33
• 3.3.2 移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)33-35
• 第四章 影響移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群變化的因素分析35-43
• 4.1 現(xiàn)有研究成果提出的互聯(lián)網(wǎng)影響因素35-36
• 4.2 移動互聯(lián)網(wǎng)用戶行為影響因素分析36-41
• 4.2.1 外部因素36-39
• 4.2.2 內(nèi)部因素39-41
• 4.3 移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵要素41-43
• 第五章 移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群變化模型的建立及分析43-61
• 5.1 移動互聯(lián)網(wǎng)用戶系統(tǒng)動力學(xué)模型的構(gòu)建43-47
• 5.1.1 因果關(guān)系圖的建立43-44
• 5.1.2 系統(tǒng)動力學(xué)模型流圖的建立與分析44-45
• 5.1.3 原因與結(jié)果分析45-47
• 5.2 數(shù)據(jù)的收集47
• 5.2.1 數(shù)據(jù)收集47
• 5.2.2 數(shù)據(jù)來源47
• 5.3 系統(tǒng)動力學(xué)模型仿真結(jié)果47-51
• 5.3.1 基本參數(shù)值估計48-49
• 5.3.2 模型初始方程49-51
• 5.4 模型檢驗51-53
• 5.5 模型仿真分析53-61
• 5.5.1 模型現(xiàn)狀仿真53-56
• 5.5.2 模型敏感性仿真56-61
• 第六章 移動互聯(lián)網(wǎng)用戶發(fā)展提升策略61-63
• 6.1 完善終端功能，開發(fā)創(chuàng)新應(yīng)用61
• 6.2 資費標(biāo)準(zhǔn)合理化，制定有效的資費標(biāo)準(zhǔn)61-62
• 6.3 加大營銷投資，提高市場規(guī)模62-63
• 結(jié)語與展望63-64
• 參考文獻(xiàn)64-66
• 附錄 1 攻讀碩士學(xué)位期間撰寫的論文66-67
• 致謝67

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：588030