本文關(guān)鍵詞：兩化融合:長(zhǎng)安汽車研發(fā)協(xié)同模式創(chuàng)新

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【摘要】：正推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要方向,我國(guó)企業(yè)積極利用新一代信息技術(shù)改造企業(yè)、提升管理、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安汽車、海爾集團(tuán)、徐工集團(tuán)等企業(yè)開(kāi)展的兩化融合工作在研發(fā)模式、價(jià)值鏈協(xié)同、大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)與利用等方面進(jìn)行了創(chuàng)新應(yīng)用并取得先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。為充分發(fā)揮這些企業(yè)的示范引領(lǐng)作用,中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院甄選了《2015兩化融合促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)
【作者單位】： 中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)企業(yè)創(chuàng)新工作部;
【關(guān)鍵詞】： 長(zhǎng)安汽車;研發(fā)模式;信息技術(shù)改造;經(jīng)管學(xué)院;徐工;科技革命;協(xié)同模式;研發(fā)管理;創(chuàng)新應(yīng)用;軟件二次開(kāi)發(fā);
【分類號(hào)】：F426.471;F49
【正文快照】： 推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合月,長(zhǎng)安汽車銷售汽車162萬(wàn)輛,模式的一體化在線研發(fā)管理機(jī)制,是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命同比增長(zhǎng)9%。通過(guò)對(duì)整個(gè)研發(fā)體系、真正實(shí)現(xiàn)全球24小時(shí)不間斷在線的重要方向,我國(guó)企業(yè)積極利用新管理體系的升級(jí),自主品牌駛?cè)肟靺f(xié)同研發(fā)。一代信息技術(shù)改

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張康;邢文;張?jiān)氯A;劉晴;;長(zhǎng)安汽車 十年風(fēng)雨鑄輝煌[J];企業(yè)文明;2009年08期

2 本刊編輯部;;展示長(zhǎng)安汽車新魅力[J];時(shí)代汽車;2010年04期

3 佟暢;;百年品牌長(zhǎng)安汽車[J];中國(guó)新時(shí)代;2011年04期

4 馮嘉雪;;長(zhǎng)安汽車:走一步看兩步[J];中國(guó)新時(shí)代;2011年08期

5 羅志榮;;長(zhǎng)馳久安 車行天下——長(zhǎng)安汽車安全戰(zhàn)略解讀[J];企業(yè)文明;2011年08期

6 羅建;;西望長(zhǎng)安又一年——長(zhǎng)安汽車展示的自主品牌[J];時(shí)代汽車;2012年05期

7 方娟;;鑄百年之基 揚(yáng)自主之帆 長(zhǎng)安汽車自主創(chuàng)新之路探秘(二)[J];公民導(dǎo)刊;2012年11期

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9 黃剛;;構(gòu)筑工貿(mào)框架 共抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 首批十七家長(zhǎng)安汽車銷售聯(lián)營(yíng)公司在渝成立[J];企業(yè)銷售;1995年10期

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 ;長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司組織系統(tǒng)圖[A];2006年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2006年

3 羅淑華;;條碼在長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用[A];重慶市首屆工程師大會(huì)論文集[C];2004年

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5 ;海軍裝備部部長(zhǎng)胡毓浩調(diào)研長(zhǎng)安汽車[A];西南汽車信息：2013年第9期（總第330期）[C];2013年

6 ;孩子們走進(jìn)長(zhǎng)安汽車科技體驗(yàn)營(yíng)[A];西南汽車信息：2013年第8期（總第329期）[C];2013年

7 羅淑華;;條碼在長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用[A];全面建設(shè)小康社會(huì)：中國(guó)科技工作者的歷史責(zé)任——中國(guó)科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上）[C];2003年

8 本刊編輯部;;兩江學(xué)者、長(zhǎng)安汽車工程研究總院副院長(zhǎng)詹樟松博士論述:“新能源時(shí)代”汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線的選擇(摘要)[A];西南汽車信息：2010年下半年合刊[C];2010年

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10 云文松;;邁向持續(xù)研發(fā)卓越產(chǎn)品之路——長(zhǎng)安汽車墊江試驗(yàn)場(chǎng)參觀側(cè)記[A];西南汽車信息：2013年第9期（總第330期）[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 本報(bào)記者　 劉金霞;利好融冰 長(zhǎng)安汽車似寒還暖？[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2006年

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4 周勤;長(zhǎng)安汽車南京溧水基地正式奠基[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2003年

5 記者 段永剛;長(zhǎng)安汽車打造立體化服務(wù)模式[N];消費(fèi)日?qǐng)?bào);2010年

6 本報(bào)記者 王薇薇;長(zhǎng)安汽車：快速成長(zhǎng) 全面升級(jí)[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2010年

7 記者 趙凱;長(zhǎng)安汽車零收購(gòu)母公司部分資產(chǎn)[N];中國(guó)證券報(bào);2002年

8 ;長(zhǎng)安汽車兩款車今起降價(jià)[N];中國(guó)證券報(bào);2003年

9 馬學(xué)寶 于丹;長(zhǎng)安汽車：堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新之路[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2012年

10 本報(bào)記者 李予陽(yáng) 王軼辰;長(zhǎng)安汽車：百年歷史孕育自主之魂[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李瑛;長(zhǎng)安汽車公司知識(shí)管理體系研究[D];華東理工大學(xué);2011年

2 王先富;長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究[D];重慶大學(xué);2002年

3 張初濤;長(zhǎng)安汽車集團(tuán)重組問(wèn)題研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

4 王欣;超常盈利能力疑云：長(zhǎng)安汽車財(cái)務(wù)報(bào)表分析[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2003年

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6 陳楊;長(zhǎng)安汽車出口營(yíng)銷戰(zhàn)略研究[D];東北大學(xué);2009年

7 蔡勇;長(zhǎng)安汽車公司微型汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程研究[D];重慶大學(xué);2004年

8 柏剛;長(zhǎng)安汽車股份有限公司整體價(jià)值評(píng)估研究[D];重慶大學(xué);2003年

9 劉波;重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2014年

10 袁建榮;長(zhǎng)安汽車集團(tuán)汽車現(xiàn)代后市場(chǎng)體系架構(gòu)及其運(yùn)行模式研究[D];重慶大學(xué);2007年

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本文編號(hào)：540403