2009年1月7日國內(nèi)三家運(yùn)營商獲得了3G牌照發(fā),自此3G移動(dòng)通信的網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模建設(shè)正式開始,移動(dòng)運(yùn)營商也急切進(jìn)入客戶推廣階段。移動(dòng)運(yùn)營商競爭的主要是入網(wǎng)客戶數(shù),而客戶最關(guān)心的就是移動(dòng)無線信號(hào)的覆蓋率。地鐵作為一個(gè)人流密集的區(qū)域,及越來越重要的交通工具,必是移動(dòng)無線信號(hào)覆蓋的熱點(diǎn)地區(qū)。隨著地鐵線網(wǎng)的形成,客流量呈高速增長,地下通信日益增長,乘客各類需求急劇增加。廣州地鐵為乘客提供不間斷的3G服務(wù),將成為地鐵必須配套和關(guān)乎乘客滿意度的服務(wù),有利于提高廣州地鐵綜合服務(wù)水平。另一方面廣州市政府申辦亞運(yùn)會(huì)時(shí),未承諾必須開通3G信號(hào)。但從北京奧運(yùn)會(huì)承諾并已開通3G來看,廣州亞運(yùn)會(huì)開通3G會(huì)有重大意義。本文是在此背景下為建設(shè)廣州地鐵3G移動(dòng)覆蓋項(xiàng)目所做的投資決策研究,通過大量的文獻(xiàn)檢索和調(diào)查研究,從項(xiàng)目市場背景、地鐵已開發(fā)的2G覆蓋的現(xiàn)狀及內(nèi)外因素對項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性進(jìn)行闡述,并分析廣州地鐵具備優(yōu)勢和劣勢,論證項(xiàng)目租金的取費(fèi)。還詳細(xì)論述了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合地下線路的狀況,計(jì)算出了項(xiàng)目的總工程量,并制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃及分析了潛在的問題和對策,參照項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),通過投資估算、收入... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省211工程院校985工程院校教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 移動(dòng)信號(hào)引入覆蓋技術(shù)研究方面
        1.2.2 投資決策方法方面
    1.3 研究方法及內(nèi)容
第二章 項(xiàng)目概況
    2.1 廣州地鐵公司簡介
    2.2 移動(dòng)信號(hào)覆蓋系統(tǒng)簡介
    2.3 廣州地鐵2G 覆蓋開發(fā)現(xiàn)狀
    2.4 建設(shè)3G 覆蓋項(xiàng)目的必要性
        2.4.1 內(nèi)部因素
        2.4.2 外部因素
    2.5 本章小結(jié)
第三章 經(jīng)營管理組織及資源條件分析
    3.1 經(jīng)營管理組織模式
        3.1.1 管理架構(gòu)
        3.1.2 工作職責(zé)
    3.2 同行的類似項(xiàng)目的實(shí)施情況
        3.2.1 國內(nèi)外地鐵3G 信號(hào)覆蓋的建設(shè)情況
        3.2.2 國內(nèi)其他地鐵公司覆蓋系統(tǒng)收費(fèi)情況
    3.3 地鐵公司擁有的資源條件
        3.3.1 有利的方面
        3.3.2 不利的方面
    3.4 覆蓋系統(tǒng)租賃模式分析
        3.4.1 項(xiàng)目收費(fèi)模式對比分析
        3.4.2 項(xiàng)目租賃收費(fèi)的計(jì)取
    3.5 本章小結(jié)
第四章 地鐵3G 移動(dòng)通信覆蓋項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)
    4.1 項(xiàng)目總體技術(shù)目標(biāo)
    4.2 3G 移動(dòng)通信覆蓋項(xiàng)目技術(shù)目標(biāo)
        4.2.1 3G 覆蓋系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)
        4.2.2 3G 信號(hào)地鐵接入方式分析
        4.2.3 鏈路預(yù)算技術(shù)方案
    4.3 項(xiàng)目設(shè)備工程量統(tǒng)計(jì)
    4.4 3G 系統(tǒng)對其他運(yùn)營系統(tǒng)的影響
        4.4.1 Tetra 和3G 的工作頻段及工作狀況
        4.4.2 3G 信號(hào)雜散輻射可能對Tetra 基站接收機(jī)的干擾分析
        4.4.3 3G 信號(hào)對乘客信息顯示系統(tǒng)（PIDS）的影響
    4.5 本章小結(jié)
第五章 財(cái)務(wù)計(jì)劃及風(fēng)險(xiǎn)分析
    5.1 項(xiàng)目收支及現(xiàn)金流預(yù)測
        5.1.1 財(cái)務(wù)指標(biāo)分析假設(shè)前提
        5.1.2 項(xiàng)目總投資
        5.1.3 項(xiàng)目收入預(yù)測
        5.1.4 項(xiàng)目支出預(yù)測
        5.1.5 項(xiàng)目現(xiàn)金流預(yù)測
    5.2 項(xiàng)目投資決策指標(biāo)分析
        5.2.1 凈現(xiàn)值分析
        5.2.2 投資回收期分析
        5.2.3 內(nèi)部收益率分析
    5.3 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)敏感性分析
        5.3.1 單因素敏感性分析
        5.3.2 多因素敏感性分析
    5.4 本章小結(jié)
第六章 項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施管理計(jì)劃
    6.1 項(xiàng)目管理內(nèi)容
    6.2 項(xiàng)目組織說明
    6.3 進(jìn)度計(jì)劃安排
        6.3.1 對主要工期節(jié)點(diǎn)的分析
        6.3.2 工程進(jìn)度表
    6.4 潛在問題及對策
        6.4.1 技術(shù)方面
        6.4.2 工期方面
        6.4.3 投資控制方面
    6.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄1 主要設(shè)備報(bào)價(jià)單價(jià)比較表
    附錄2 對設(shè)備選型和人員配置的訪談問題
    附錄3 網(wǎng)優(yōu)項(xiàng)目成本分析表
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號(hào)：3642076