四川移動核心機房動環(huán)監(jiān)控工程進度和風險管理綜合研究
發(fā)布時間:2022-02-14 22:02
隨著四川移動無線通信網(wǎng)絡的進一步建設和網(wǎng)絡規(guī)模的不斷擴大,各種類型基站和相關(guān)設備的數(shù)目將不斷增多。為保證各機房動力供電設備良好工作,保持設備工作所需的適宜環(huán)境和保障站點機房安全成為無線通信網(wǎng)絡正常運行的關(guān)鍵。核心機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是保證移動配套設備在無人值守條件正常運行的遠端在線重要測試工具,是配套設備維護用基礎(chǔ)網(wǎng)絡,因此加強動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建設、維護、管理,是保障遠端配套系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠運行的基礎(chǔ)。動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)工程項目的建設涉及面廣、專業(yè)性強、技術(shù)層次高、施工過程復雜,不可避免的會出現(xiàn)項目進度、風險、質(zhì)量管理等問題。本文通過使用項目進度和項目風險管理、運用項目管理中的工具和方法,針對四川移動動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)進行了分析研究,提出切實可行的解決方案,在項目實施過程中進行應用,取得良好的效果。在項目進度控制上,利用項目管理中進度管理的工具—網(wǎng)絡計劃技術(shù)中的關(guān)鍵線路法,確定項目中的關(guān)鍵工作,以保證其在項目實施過程中能夠重點關(guān)照,在限定的工期內(nèi),以事先擬定的合理且經(jīng)濟的工程進度計劃為依據(jù),對整個建設過程進行監(jiān)督、檢查、指導和糾正。同時也從項目的質(zhì)量、投資、進度各項目標控制的實施過程中...
【文章來源】:電子科技大學四川省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:55 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
研究技術(shù)路線圖
法如下:(a) 目標控制工期是由從開始到竣工的一系列施工活動所需的時間構(gòu)成的。工期目標進度計劃實現(xiàn)的總工期目標;各分進度計劃(設計、采購、施工、驗收等項進度計劃實現(xiàn)的工期目標;各階段進度計劃實現(xiàn)的里程碑目標。通過實完成目標值與計劃進度目標與的比較,找出偏差及其原因,采取措施調(diào)整而實現(xiàn)對項目進度的控制。進度控制是反復循環(huán)的過程,體現(xiàn)運用進度控控制工程建設進展的動態(tài)過程,系統(tǒng)控制動態(tài)過程圖如圖 2-1 所示。進度某一界限范圍內(nèi)對加快施工進度能達到使費用降低的目的,而超越這一界工進度的加快反而將會導致投入費用的增大。因此,對工程項目進行三大質(zhì)量、投資、進度)控制的實施過程中應考慮互相兼顧,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,單純某一目標的實現(xiàn),均會適得其反,因而對工程項目進度計劃目標實施的全,是投資目標和質(zhì)量目標實施的根本保證,也是履行工程建設合同的重要容。
圖 3-1 四川移動動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡架構(gòu)圖由上圖可以看出,四川移動動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)具有三級網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),各站現(xiàn)場采集單元 FSU 負責監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集,由傳輸設備上報到本地市公司區(qū)域中心 LSC。各地市分公司獨立設立一個 LSC,進行本地所屬機房的監(jiān)控和管各地市 LSC 通過 C 接口協(xié)議上報省級監(jiān)控中心 CSC,接受統(tǒng)一的系統(tǒng)管理和核統(tǒng)計,并與億陽等集中網(wǎng)管進行接口,實現(xiàn)統(tǒng)一派單。3.3 項目規(guī)模四川移動共有 56 個自建局房和 108 個合建局房(與其它通信運營商共用),具體項目數(shù)量如下表 3-1 所示:表 3-1 監(jiān)控項目規(guī)模表序號 局房類型 局房數(shù)量 監(jiān)控點位數(shù)1 自建局房 56 12002 合建局房 108 2100
本文編號:3625345
【文章來源】:電子科技大學四川省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:55 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
研究技術(shù)路線圖
法如下:(a) 目標控制工期是由從開始到竣工的一系列施工活動所需的時間構(gòu)成的。工期目標進度計劃實現(xiàn)的總工期目標;各分進度計劃(設計、采購、施工、驗收等項進度計劃實現(xiàn)的工期目標;各階段進度計劃實現(xiàn)的里程碑目標。通過實完成目標值與計劃進度目標與的比較,找出偏差及其原因,采取措施調(diào)整而實現(xiàn)對項目進度的控制。進度控制是反復循環(huán)的過程,體現(xiàn)運用進度控控制工程建設進展的動態(tài)過程,系統(tǒng)控制動態(tài)過程圖如圖 2-1 所示。進度某一界限范圍內(nèi)對加快施工進度能達到使費用降低的目的,而超越這一界工進度的加快反而將會導致投入費用的增大。因此,對工程項目進行三大質(zhì)量、投資、進度)控制的實施過程中應考慮互相兼顧,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,單純某一目標的實現(xiàn),均會適得其反,因而對工程項目進度計劃目標實施的全,是投資目標和質(zhì)量目標實施的根本保證,也是履行工程建設合同的重要容。
圖 3-1 四川移動動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡架構(gòu)圖由上圖可以看出,四川移動動力及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)具有三級網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),各站現(xiàn)場采集單元 FSU 負責監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集,由傳輸設備上報到本地市公司區(qū)域中心 LSC。各地市分公司獨立設立一個 LSC,進行本地所屬機房的監(jiān)控和管各地市 LSC 通過 C 接口協(xié)議上報省級監(jiān)控中心 CSC,接受統(tǒng)一的系統(tǒng)管理和核統(tǒng)計,并與億陽等集中網(wǎng)管進行接口,實現(xiàn)統(tǒng)一派單。3.3 項目規(guī)模四川移動共有 56 個自建局房和 108 個合建局房(與其它通信運營商共用),具體項目數(shù)量如下表 3-1 所示:表 3-1 監(jiān)控項目規(guī)模表序號 局房類型 局房數(shù)量 監(jiān)控點位數(shù)1 自建局房 56 12002 合建局房 108 2100
本文編號:3625345
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