通信研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析研究
【學(xué)位單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2008
【中圖分類】:F626;TN911
【部分圖文】:
圖 2-2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程流程圖Figure 2-2 The Flow Chart of Project Risk Management3. 定性風(fēng)險(xiǎn)分析:對(duì)風(fēng)險(xiǎn)概率和影響進(jìn)行分析和匯總,進(jìn)而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排以便隨后進(jìn)一步分析或行動(dòng)。4. 定量風(fēng)險(xiǎn)分析:就識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目總體目標(biāo)的影響進(jìn)行定量分析。5. 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)規(guī)劃:針對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)制定提高機(jī)會(huì)、降低威脅的方案和行動(dòng)。6. 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控:在整個(gè)項(xiàng)目生命周期中,跟蹤已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)測(cè)殘余風(fēng)險(xiǎn)、別新風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃,并對(duì)其有效性進(jìn)行分析。12
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別險(xiǎn)識(shí)別指確定哪些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)影響項(xiàng)目,并將其特性記載成文。參加風(fēng)險(xiǎn)?砂ǎ喉(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員、風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)之外家、顧客、最終用戶、其他項(xiàng)目經(jīng)理、利害關(guān)系者和風(fēng)險(xiǎn)管理專家。是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵參與者,但應(yīng)鼓勵(lì)所有項(xiàng)目人員參與風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)險(xiǎn)識(shí)別是一項(xiàng)反復(fù)過(guò)程。隨著項(xiàng)目生命期的績(jī)效,新風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)出現(xiàn)以及誰(shuí)參與每一個(gè)迭加過(guò)程都會(huì)因項(xiàng)目而異。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)參與該過(guò)程險(xiǎn)的及與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施形成,并保持一種責(zé)任感。項(xiàng)目團(tuán)關(guān)系者也可為項(xiàng)目提供客觀的信息。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程通常會(huì)直接引入下定性風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程。有時(shí),如果風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程是由經(jīng)驗(yàn)豐富的風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)可直接進(jìn)入定量分析過(guò)程。有些情況下,僅通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程即可確施,并且對(duì)這些措施進(jìn)行記錄,以便在風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)規(guī)劃過(guò)程中進(jìn)一步分 2-3 是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要過(guò)程。
【相似文獻(xiàn)】
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