【摘要】：伴隨基于3G的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)和移動(dòng)智能終端的迅速普及,我國(guó)移動(dòng)商務(wù)應(yīng)用迎來(lái)了黃金發(fā)展階段。移動(dòng)商務(wù)應(yīng)用離不開支付,作為支撐移動(dòng)商務(wù)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)的移動(dòng)支付將會(huì)成為3G時(shí)代最熱門的移動(dòng)商務(wù)應(yīng)用。隨著移動(dòng)支付相關(guān)技術(shù)的不斷完善,將會(huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多的移動(dòng)支付解決方案,從而豐富現(xiàn)有移動(dòng)支付方式,最終大大提高用戶的支付體驗(yàn)。 移動(dòng)支付不僅能夠給移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)各參與方帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益,而且同時(shí)也會(huì)帶來(lái)品牌效應(yīng),因此具有廣闊的發(fā)展前景。國(guó)外移動(dòng)支付發(fā)展起步較早,目前為止已經(jīng)初步形成了相對(duì)比較成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,尤其在歐洲、日本和韓國(guó)等地有著良好的發(fā)展勢(shì)頭。相比國(guó)外,我國(guó)的移動(dòng)支付起步較晚,并且形成的產(chǎn)業(yè)鏈不夠成熟,這就造成了目前我國(guó)移動(dòng)支付發(fā)展遲緩的狀況。而我國(guó)數(shù)量可觀的手機(jī)用戶群和銀行卡用戶群卻為移動(dòng)支付奠定了得天獨(dú)厚的重要優(yōu)勢(shì),未來(lái)發(fā)展前景相當(dāng)廣闊。但是由于受到支付習(xí)慣、支付安全、信用制度、商業(yè)模式和配套法規(guī)等復(fù)雜因素的制約,我國(guó)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈各參與方無(wú)法有效解決利益分配問(wèn)題。因此如何消除當(dāng)前移動(dòng)支付發(fā)展過(guò)程中所面臨的不利制約因素成為我國(guó)移動(dòng)支付領(lǐng)域首要課題。 本文運(yùn)用商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論對(duì)我國(guó)移動(dòng)支付進(jìn)行了研究,在研究過(guò)程中主要運(yùn)用了文獻(xiàn)收集法、實(shí)證分析法和案例分析法等研究方法。本文研究?jī)?nèi)容主要?jiǎng)澐譃榱鶄�(gè)部分：首先在緒論部分對(duì)本文的研究背景和意義、研究思路及創(chuàng)新點(diǎn)等進(jìn)行了闡述；然后在文獻(xiàn)綜述部分對(duì)國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論和移動(dòng)支付的研究文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理和概述；在第三部分對(duì)中國(guó)移動(dòng)支付發(fā)展現(xiàn)狀和用戶進(jìn)行了分析,且著重分析了用戶對(duì)移動(dòng)支付的感知價(jià)值、態(tài)度和行為意向,并據(jù)此提出了移動(dòng)支付價(jià)值接受模型及相應(yīng)假設(shè),通過(guò)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查和數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)功能價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)和認(rèn)知成本等四個(gè)感知價(jià)值維度均對(duì)用戶的使用態(tài)度具有顯著影響、使用態(tài)度對(duì)使用意向具有顯著影響；第四部分根據(jù)前面的研究分析建立了移動(dòng)支付商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型,然后對(duì)移動(dòng)支付商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)所包含的基本要素以及各要素之間的關(guān)系進(jìn)行了分析研究,并著重對(duì)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、銀行等金融機(jī)構(gòu)、移動(dòng)支付服務(wù)提供商、商戶和用戶等主要成員進(jìn)行了分析研究；第五部分選取了中國(guó)最大的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商——中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行了案例分析,基于商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論,分別從企業(yè)生態(tài)角色策略、競(jìng)合策略、市場(chǎng)目標(biāo)定位策略、支付方式策略等四個(gè)方面探討中國(guó)移動(dòng)開展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的策略,并提出自己的對(duì)策建議；第六部分為本文的研究結(jié)論、研究不足和展望。 本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要有以下兩點(diǎn)：首先,本文將商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的理論運(yùn)用到了移動(dòng)支付的研究中。本文基于商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論提出了移動(dòng)支付商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的概念,從移動(dòng)支付商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的組成要素以及他們之間的關(guān)系分析入手,總結(jié)出了移動(dòng)支付商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型,接著著重分析了系統(tǒng)的特征及其所處的發(fā)展階段,并對(duì)系統(tǒng)主要成員進(jìn)行了分析研究；其次,基于感知價(jià)值理論提出了移動(dòng)支付價(jià)值接受模型。通過(guò)分析用戶對(duì)移動(dòng)支付的感知價(jià)值、態(tài)度與行為意向提出了移動(dòng)支付價(jià)值接受模型,并實(shí)證分析了影響移動(dòng)支付用戶態(tài)度的關(guān)鍵因素。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：東北財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F626;F724.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2407726