本文選題：邊疆危機(jī) + 新疆　； 參考：《西域研究》2014年01期

【摘要】：19世紀(jì)80年代,中國(guó)大多數(shù)省份陸續(xù)接通電報(bào)線路。新疆電報(bào)線的建設(shè)相對(duì)較晚,1891年俄、英兩國(guó)蠶食帕米爾地區(qū)的邊疆危機(jī)出現(xiàn)后,清政府才決定建設(shè)由甘肅通往新疆省城的電報(bào)線。隨著帕米爾危機(jī)日趨嚴(yán)重,清政府又將電報(bào)線路設(shè)至新疆其他重要地區(qū),以應(yīng)對(duì)邊境危局。邊疆危機(jī)成為新疆電報(bào)線建造的重要推動(dòng)力。
[Abstract]:In the 1880 s, most provinces in China were connected to Telegraph lines one after another. The construction of Xinjiang Telegraph line was relatively late. In 1891, the Qing government decided to build the Telegraph line from Gansu to the capital of Xinjiang province after the crisis that Britain and Britain had encroached on the border area of Pamir region in 1891. As the Pamir crisis became more serious, the Qing government set up telegram lines to other important areas in Xinjiang to deal with the border crisis. Border crisis has become an important driving force for the construction of Xinjiang Telegraph line.
【作者單位】： 南開(kāi)大學(xué)歷史學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社科基金項(xiàng)目“鐵路與近代華北城市化進(jìn)程研究”(項(xiàng)目編號(hào):11BZS047)階段性成果
【分類號(hào)】：K256;F626

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本文編號(hào)：1961363