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京平交通建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時(shí)間:2022-01-03 03:45
  近些年來(lái),受世界經(jīng)濟(jì)格局調(diào)整、中美貿(mào)易摩擦加劇、全球經(jīng)濟(jì)下行等眾多因素的影響,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速放緩明顯,作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一的建筑業(yè)也遭受了不小的沖擊。與之相關(guān)的建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也在持續(xù)惡化,企業(yè)間的相互競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)逐步加劇的態(tài)勢(shì)。但是,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)、《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》政策的出臺(tái)、城市化進(jìn)程步伐加快等系列利好政策的落地,又給我國(guó)建筑業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇。本文以京平交通建設(shè)集團(tuán)公司為例,以企業(yè)戰(zhàn)略管理原理為理論框架,進(jìn)行實(shí)證分析,借鑒了其他學(xué)者對(duì)建筑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究的成果,分析在當(dāng)前復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,京平公司是如何通過(guò)制定新的發(fā)展戰(zhàn)略,解決發(fā)展瓶頸的問(wèn)題。通過(guò)走訪調(diào)研、查閱相關(guān)資料后,對(duì)京平交通建設(shè)集團(tuán)公司有了全面的了解,掌握了公司的概況及發(fā)展現(xiàn)狀,當(dāng)前存在發(fā)展瓶頸的突出問(wèn)題。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn),造成上述問(wèn)題的主要因素包括人才結(jié)構(gòu)不合理、高端復(fù)合型人才緊缺等人的因素;國(guó)家政策的宏觀調(diào)控、市場(chǎng)環(huán)境的不確定性等外部環(huán)境因素;企業(yè)文化底蘊(yùn)薄、引領(lǐng)作用不突出等企業(yè)文化建設(shè)因素;科研經(jīng)費(fèi)投入不足、科技創(chuàng)新少等科研因素四個(gè)方面。為有效解決上述問(wèn)題,幫助公司突破瓶頸,重新步入良性、持續(xù)的發(fā)展軌... 

【文章來(lái)源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

京平交通建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略研究


PEST分析模型

模型圖,工具,模型,劣勢(shì)


第1章緒論11WO(優(yōu)勢(shì)與威脅)型戰(zhàn)略,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)條件,規(guī)避或減少外部威脅;防御型WT(劣勢(shì)與威脅)型戰(zhàn)略,補(bǔ)足公司的劣勢(shì),規(guī)避外部環(huán)境的威脅。圖1.2SWTO工具模型

魚(yú)骨圖,瓶頸問(wèn)題


第2章京平交通建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)展現(xiàn)狀和問(wèn)題19圖2.1發(fā)展瓶頸問(wèn)題原因分析魚(yú)骨圖通過(guò)上述分析可以看出,造成公司發(fā)展瓶頸的主要原因有:人才結(jié)構(gòu)不合理、高端復(fù)合型人才緊缺等人的因素;國(guó)家政策的宏觀調(diào)控、市場(chǎng)環(huán)境的不確定性等外部環(huán)境因素;企業(yè)文化底蘊(yùn)雹引領(lǐng)作用不突出等企業(yè)文化建設(shè)因素;科研經(jīng)費(fèi)投入不足、科技創(chuàng)新少等科研因素四個(gè)部分。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3565499

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