近些年來,受世界經(jīng)濟(jì)格局調(diào)整、中美貿(mào)易摩擦加劇、全球經(jīng)濟(jì)下行等眾多因素的影響,我國的經(jīng)濟(jì)增速放緩明顯,作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一的建筑業(yè)也遭受了不小的沖擊。與之相關(guān)的建筑企業(yè)的競爭環(huán)境也在持續(xù)惡化,企業(yè)間的相互競爭呈現(xiàn)逐步加劇的態(tài)勢。但是,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)、《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》政策的出臺、城市化進(jìn)程步伐加快等系列利好政策的落地,又給我國建筑業(yè)帶來了新機(jī)遇。本文以京平交通建設(shè)集團(tuán)公司為例,以企業(yè)戰(zhàn)略管理原理為理論框架,進(jìn)行實(shí)證分析,借鑒了其他學(xué)者對建筑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究的成果,分析在當(dāng)前復(fù)雜多變的市場環(huán)境,京平公司是如何通過制定新的發(fā)展戰(zhàn)略,解決發(fā)展瓶頸的問題。通過走訪調(diào)研、查閱相關(guān)資料后,對京平交通建設(shè)集團(tuán)公司有了全面的了解,掌握了公司的概況及發(fā)展現(xiàn)狀,當(dāng)前存在發(fā)展瓶頸的突出問題。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn),造成上述問題的主要因素包括人才結(jié)構(gòu)不合理、高端復(fù)合型人才緊缺等人的因素;國家政策的宏觀調(diào)控、市場環(huán)境的不確定性等外部環(huán)境因素;企業(yè)文化底蘊(yùn)薄、引領(lǐng)作用不突出等企業(yè)文化建設(shè)因素;科研經(jīng)費(fèi)投入不足、科技創(chuàng)新少等科研因素四個(gè)方面。為有效解決上述問題,幫助公司突破瓶頸,重新步入良性、持續(xù)的發(fā)展軌... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

PEST分析模型

第1章緒論11WO（優(yōu)勢與威脅）型戰(zhàn)略，發(fā)揮自身優(yōu)勢條件，規(guī)避或減少外部威脅；防御型WT（劣勢與威脅）型戰(zhàn)略，補(bǔ)足公司的劣勢，規(guī)避外部環(huán)境的威脅。圖1.2SWTO工具模型

第2章京平交通建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)展現(xiàn)狀和問題19圖2.1發(fā)展瓶頸問題原因分析魚骨圖通過上述分析可以看出，造成公司發(fā)展瓶頸的主要原因有：人才結(jié)構(gòu)不合理、高端復(fù)合型人才緊缺等人的因素；國家政策的宏觀調(diào)控、市場環(huán)境的不確定性等外部環(huán)境因素；企業(yè)文化底蘊(yùn)雹引領(lǐng)作用不突出等企業(yè)文化建設(shè)因素；科研經(jīng)費(fèi)投入不足、科技創(chuàng)新少等科研因素四個(gè)部分。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3565499