圓通速遞并購先達(dá)國際的協(xié)同效應(yīng)研究 ——基于平衡計(jì)分卡的視角
發(fā)布時(shí)間:2021-11-19 22:13
隨著我國經(jīng)濟(jì)、金融和技術(shù)力量的飛速發(fā)展,作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,要想取得持久深遠(yuǎn)地發(fā)展,就要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,唯有如此,才能在市場(chǎng)中更好的存活。并購作為能在短時(shí)間內(nèi)幫助企業(yè)擴(kuò)張規(guī)模、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及提高資源使用效率的有效手段之一,在現(xiàn)如今風(fēng)云變幻的市場(chǎng)中正發(fā)揮舉足輕重的作用。并購是否實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng),是衡量企業(yè)并購是否獲得成功的關(guān)鍵因素,協(xié)同效應(yīng)理論為企業(yè)采取外部發(fā)展的戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的理論支撐,企業(yè)希望通過并購實(shí)現(xiàn)與被收購方的資源整合,從而獲得協(xié)同效應(yīng)。評(píng)價(jià)并購協(xié)同效應(yīng)的方式多種多樣,筆者通過閱讀大量文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn)平衡計(jì)分卡的四個(gè)維度與并購協(xié)同效應(yīng)的三個(gè)方面有一定的關(guān)系,基于平衡計(jì)分卡的視角去選取指標(biāo)來評(píng)價(jià)企業(yè)是否實(shí)現(xiàn)并購協(xié)同效應(yīng)更加準(zhǔn)確全面,具體來說,就是用平衡計(jì)分卡財(cái)務(wù)維度的相關(guān)指標(biāo)去評(píng)價(jià)并購財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)方面的效果,用客戶維度的相關(guān)指標(biāo)去評(píng)價(jià)經(jīng)營協(xié)同效應(yīng)是否達(dá)到預(yù)期效果,內(nèi)部流程以及學(xué)習(xí)與成長層面的相關(guān)指標(biāo)去衡量并購是否實(shí)現(xiàn)了管理協(xié)同效應(yīng)。目前,評(píng)價(jià)快遞物流行業(yè)并購效果的文獻(xiàn)并不多,因此本文選取我國快遞物流行業(yè)第一起跨境并購案例即圓通速遞并購先達(dá)國際,結(jié)合...
【文章來源】:云南財(cái)經(jīng)大學(xué)云南省
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
第二章基礎(chǔ)理論16部性降低,減少競(jìng)爭(zhēng),從而增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的控制能力,成為行業(yè)中的“領(lǐng)頭羊”。多元化并購則能分散風(fēng)險(xiǎn),更方便的從資本市場(chǎng)獲取融資以及節(jié)稅效應(yīng)。協(xié)同效應(yīng)的創(chuàng)始人是伊戈?duì)?#183;安索夫(H.Igor.Ansoff),他在20在世紀(jì)60年代提出了這個(gè)理論,這個(gè)理論如下圖2.1所示,簡(jiǎn)單來說就是并購公司與標(biāo)的公司的經(jīng)營效率和經(jīng)濟(jì)效益的算術(shù)和小于并購后企業(yè)整體的經(jīng)營效率和經(jīng)濟(jì)效益,或者可以說企業(yè)通過并購獲得了看的見的和看不見的兩種利益,這種潛在的增值效益與企業(yè)的核心能力密切相關(guān)。實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)也就是獲得了“1+1>2”的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。后來來自美國加州大學(xué)的教授弗雷德威斯通將其表述為“2+2=5”,兩者的核心意義是相同的,他們都是站在靜態(tài)的角度上去闡釋協(xié)同效應(yīng)理論。協(xié)同效應(yīng)理論在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)上長期以來一直被廣泛運(yùn)用。圖2.1協(xié)同效應(yīng)的靜態(tài)描述圖美國學(xué)者馬克賽羅沃(Mark.L.Sirower,1977),則對(duì)協(xié)同效應(yīng)進(jìn)行另一種角度的闡述,即動(dòng)態(tài)角度,他將他的理論寫成著作《協(xié)同效應(yīng)的陷講:公司并購中如何避免功虧一簣》,他指出該理論應(yīng)結(jié)合企業(yè)發(fā)展的一系列活動(dòng)軌跡,協(xié)同效應(yīng)應(yīng)的增值效應(yīng)站在發(fā)展的角度,應(yīng)當(dāng)超過原來并購與被并購企業(yè)包含原先預(yù)期增長的那一部分增長,這才算真正達(dá)到預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)并購后的協(xié)同效應(yīng),更簡(jiǎn)單的說,企業(yè)能在并購后獲得“意外收獲”,產(chǎn)生不在預(yù)料之中的額外收益。靜態(tài)協(xié)同效應(yīng)與動(dòng)態(tài)協(xié)同效應(yīng)的最重要的中心環(huán)節(jié)都是相似的,均強(qiáng)調(diào)公司并購以后的整體價(jià)值要比并購之前各個(gè)部分的價(jià)值之和高。這一思想由協(xié)同論產(chǎn)生,而協(xié)同論又是由系統(tǒng)論產(chǎn)生,系統(tǒng)論和協(xié)同論共同運(yùn)用在公司并購里就形成了協(xié)同效應(yīng)。從外部角度來說,協(xié)同效應(yīng)就是宏觀的把幾個(gè)公司進(jìn)行整合,使其比原先
第三章圓通速遞并購先達(dá)國際的案例介紹27第二節(jié)圓通速遞并購先達(dá)國際的并購過程一、并購方案先達(dá)國際并購前的持股情況如下圖3.4所示,其主要股東為HartmutLudwigHaenisch以及林進(jìn)展,HartmutLudwigHaenisch從PolarisInternationalHoldingsLimited間接持有先達(dá)國際股份105,000,000股,林進(jìn)展直接持有股份100,000股,GoldenStrikeInternationalLimited間接擁有先達(dá)國際股份192,000,000股。圖3.4本次交易并購前先達(dá)國際股東及股權(quán)情況如下圖3.5所示,本次交易的標(biāo)的為林進(jìn)展先生與HartmutLudwigHaenisch先生一共有255,820,000股先達(dá)國際的股份,總共占先達(dá)國際已經(jīng)發(fā)行股份的61.87%,其中林進(jìn)展賣出了他直接持有的100,000股先達(dá)國際股份以及其通過GoldenStrikeInternationalLimited間接擁有的150,720,000股股份。HartmutLudwigHaenisch賣出了其通過PolarisInternationalHoldingsLimited間接取得的一共105,000,000股股份。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國企業(yè)跨國并購的動(dòng)因和策略選擇[J]. 魏閃閃,楊超,尹涵. 中國集體經(jīng)濟(jì). 2019(35)
[2]基于平衡計(jì)分卡對(duì)順豐控股上市績(jī)效研究[J]. 李偉剛. 物流工程與管理. 2019(10)
[3]基于平衡計(jì)分卡的申通快遞公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系分析[J]. 李麗. 湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2019(07)
[4]物流企業(yè)績(jī)效管理中平衡計(jì)分卡的應(yīng)用研究[J]. 李白. 中國市場(chǎng). 2019(21)
[5]基于灰色模糊綜合評(píng)價(jià)法的長春國際陸港合作績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 樊雪梅,盧夢(mèng)媛. 物流技術(shù). 2019(06)
[6]跨國并購動(dòng)因、吸收能力與企業(yè)創(chuàng)新績(jī)效[J]. 王疆,黃嘉怡. 北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(02)
[7]互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略并購動(dòng)因與財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)分析——以騰訊并購中國音樂集團(tuán)為例[J]. 楊玉國. 商業(yè)會(huì)計(jì). 2019(05)
[8]基于扎根理論的企業(yè)跨國并購協(xié)同效應(yīng)研究[J]. 涂強(qiáng). 企業(yè)科技與發(fā)展. 2019(03)
[9]論電商企業(yè)并購的財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)[J]. 謝梅花. 全國流通經(jīng)濟(jì). 2018(19)
[10]創(chuàng)業(yè)公司橫向并購的協(xié)同效應(yīng)分析——以滴滴出行并購優(yōu)步中國為例[J]. 李文星,寧薛平. 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2018(13)
本文編號(hào):3505975
【文章來源】:云南財(cái)經(jīng)大學(xué)云南省
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
第二章基礎(chǔ)理論16部性降低,減少競(jìng)爭(zhēng),從而增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的控制能力,成為行業(yè)中的“領(lǐng)頭羊”。多元化并購則能分散風(fēng)險(xiǎn),更方便的從資本市場(chǎng)獲取融資以及節(jié)稅效應(yīng)。協(xié)同效應(yīng)的創(chuàng)始人是伊戈?duì)?#183;安索夫(H.Igor.Ansoff),他在20在世紀(jì)60年代提出了這個(gè)理論,這個(gè)理論如下圖2.1所示,簡(jiǎn)單來說就是并購公司與標(biāo)的公司的經(jīng)營效率和經(jīng)濟(jì)效益的算術(shù)和小于并購后企業(yè)整體的經(jīng)營效率和經(jīng)濟(jì)效益,或者可以說企業(yè)通過并購獲得了看的見的和看不見的兩種利益,這種潛在的增值效益與企業(yè)的核心能力密切相關(guān)。實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)也就是獲得了“1+1>2”的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。后來來自美國加州大學(xué)的教授弗雷德威斯通將其表述為“2+2=5”,兩者的核心意義是相同的,他們都是站在靜態(tài)的角度上去闡釋協(xié)同效應(yīng)理論。協(xié)同效應(yīng)理論在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)上長期以來一直被廣泛運(yùn)用。圖2.1協(xié)同效應(yīng)的靜態(tài)描述圖美國學(xué)者馬克賽羅沃(Mark.L.Sirower,1977),則對(duì)協(xié)同效應(yīng)進(jìn)行另一種角度的闡述,即動(dòng)態(tài)角度,他將他的理論寫成著作《協(xié)同效應(yīng)的陷講:公司并購中如何避免功虧一簣》,他指出該理論應(yīng)結(jié)合企業(yè)發(fā)展的一系列活動(dòng)軌跡,協(xié)同效應(yīng)應(yīng)的增值效應(yīng)站在發(fā)展的角度,應(yīng)當(dāng)超過原來并購與被并購企業(yè)包含原先預(yù)期增長的那一部分增長,這才算真正達(dá)到預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)并購后的協(xié)同效應(yīng),更簡(jiǎn)單的說,企業(yè)能在并購后獲得“意外收獲”,產(chǎn)生不在預(yù)料之中的額外收益。靜態(tài)協(xié)同效應(yīng)與動(dòng)態(tài)協(xié)同效應(yīng)的最重要的中心環(huán)節(jié)都是相似的,均強(qiáng)調(diào)公司并購以后的整體價(jià)值要比并購之前各個(gè)部分的價(jià)值之和高。這一思想由協(xié)同論產(chǎn)生,而協(xié)同論又是由系統(tǒng)論產(chǎn)生,系統(tǒng)論和協(xié)同論共同運(yùn)用在公司并購里就形成了協(xié)同效應(yīng)。從外部角度來說,協(xié)同效應(yīng)就是宏觀的把幾個(gè)公司進(jìn)行整合,使其比原先
第三章圓通速遞并購先達(dá)國際的案例介紹27第二節(jié)圓通速遞并購先達(dá)國際的并購過程一、并購方案先達(dá)國際并購前的持股情況如下圖3.4所示,其主要股東為HartmutLudwigHaenisch以及林進(jìn)展,HartmutLudwigHaenisch從PolarisInternationalHoldingsLimited間接持有先達(dá)國際股份105,000,000股,林進(jìn)展直接持有股份100,000股,GoldenStrikeInternationalLimited間接擁有先達(dá)國際股份192,000,000股。圖3.4本次交易并購前先達(dá)國際股東及股權(quán)情況如下圖3.5所示,本次交易的標(biāo)的為林進(jìn)展先生與HartmutLudwigHaenisch先生一共有255,820,000股先達(dá)國際的股份,總共占先達(dá)國際已經(jīng)發(fā)行股份的61.87%,其中林進(jìn)展賣出了他直接持有的100,000股先達(dá)國際股份以及其通過GoldenStrikeInternationalLimited間接擁有的150,720,000股股份。HartmutLudwigHaenisch賣出了其通過PolarisInternationalHoldingsLimited間接取得的一共105,000,000股股份。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于平衡計(jì)分卡的申通快遞公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系分析[J]. 李麗. 湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2019(07)
[4]物流企業(yè)績(jī)效管理中平衡計(jì)分卡的應(yīng)用研究[J]. 李白. 中國市場(chǎng). 2019(21)
[5]基于灰色模糊綜合評(píng)價(jià)法的長春國際陸港合作績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 樊雪梅,盧夢(mèng)媛. 物流技術(shù). 2019(06)
[6]跨國并購動(dòng)因、吸收能力與企業(yè)創(chuàng)新績(jī)效[J]. 王疆,黃嘉怡. 北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(02)
[7]互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略并購動(dòng)因與財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)分析——以騰訊并購中國音樂集團(tuán)為例[J]. 楊玉國. 商業(yè)會(huì)計(jì). 2019(05)
[8]基于扎根理論的企業(yè)跨國并購協(xié)同效應(yīng)研究[J]. 涂強(qiáng). 企業(yè)科技與發(fā)展. 2019(03)
[9]論電商企業(yè)并購的財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)[J]. 謝梅花. 全國流通經(jīng)濟(jì). 2018(19)
[10]創(chuàng)業(yè)公司橫向并購的協(xié)同效應(yīng)分析——以滴滴出行并購優(yōu)步中國為例[J]. 李文星,寧薛平. 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2018(13)
本文編號(hào):3505975
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