我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,軌道交通將是決定未來(lái)新城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定性因素,維持城市軌道交通的建設(shè)將迎來(lái)高潮,軌道車(chē)輛設(shè)備也將出現(xiàn)巨大的需求。寬闊的市場(chǎng)空間使得國(guó)內(nèi)外車(chē)輛設(shè)備制造企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。作為國(guó)際車(chē)輛設(shè)備制造企業(yè)的翹楚,克諾爾集團(tuán)有限公司于2005在蘇州投資建立了包括銷(xiāo)售、項(xiàng)目管理、工程、生產(chǎn)制造等在內(nèi)的全功能獨(dú)資公司（克諾爾公司）。但是克諾爾公司作為純外資企業(yè)正在受到國(guó)內(nèi)企業(yè)成長(zhǎng)和國(guó)家扶持國(guó)有企業(yè)的雙重威脅,五年內(nèi)市場(chǎng)份額由90%以上縮減至現(xiàn)在的70%。如果想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中取得中國(guó)車(chē)輛設(shè)備市場(chǎng)的主導(dǎo)地位并且保持持續(xù)的優(yōu)勢(shì),克諾爾車(chē)輛設(shè)備公司必須對(duì)產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)全面的分析,并制定行之有效的營(yíng)銷(xiāo)策略。本論文在充分分析中國(guó)軌道交通市場(chǎng)狀況以及克諾爾公司車(chē)輛設(shè)備實(shí)際營(yíng)銷(xiāo)狀況的前提下,對(duì)克諾爾公司的產(chǎn)品在中國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)提出建議。其中,第一章引言部分主要把選題背景、研究意義、研究方法以及論文框架進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹;第二章為國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論的梳理,其中包括對(duì)PEST理論、波特五力模型、4P以及4C營(yíng)銷(xiāo)理論、SWOT分析的詳細(xì)闡述;第三章在PEST理論、波特五力模型理論的指導(dǎo)下分析了中國(guó)... 

【文章來(lái)源】：蘭州大學(xué)甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：48 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
一、引言
    （一）選題背景
    （二）研究的意義
    （三）研究方法
    （四）論文框架
    （五）本章小結(jié)
二、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)理論
    （一）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的概念和發(fā)展過(guò)程
    （二）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略制定的基礎(chǔ)
    （三）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)基本方法回顧
    （四）本章小結(jié)
三、中國(guó)軌道交通車(chē)輛設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀
    （一）中國(guó)軌道交通行業(yè)的特征
    （二）軌道交通設(shè)備營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
    （三）軌道交通設(shè)備的需求分析
    （四）設(shè)備購(gòu)買(mǎi)者行為分析
    （五）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)分析
    （六）本章小結(jié)
四、克諾爾公司營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀分析
    （一）克諾爾公司基本現(xiàn)狀
    （二）克諾爾公司產(chǎn)品狀況分析
    （三）克諾爾公司的SWOT分析
    （四）本章小結(jié)
五、克諾爾公司營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的制定
    （一）傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式下克諾爾公司產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略制定
    （二）克諾爾公司在網(wǎng)絡(luò)新媒體時(shí)代下的營(yíng)銷(xiāo)策略制定
    （三）本章小結(jié)
六、克諾爾公司營(yíng)銷(xiāo)策略的保障
    （一）營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略執(zhí)行團(tuán)隊(duì)的組建
    （二）良好企業(yè)文化的建立
    （三）加大企業(yè)的宣傳力度
    （四）加強(qiáng)技術(shù)人才的培養(yǎng)
    （五）本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]認(rèn)清面臨形勢(shì) 抓住難得機(jī)遇 在和諧鐵路建設(shè)中推進(jìn)多元經(jīng)營(yíng)與運(yùn)輸主業(yè)相互促進(jìn)共同發(fā)展[J]. 蘇順虎.  鐵道經(jīng)濟(jì)研究. 2007(05)
[2]淺談軌道交通的PPP融資模式[J]. 王為林.  經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展. 2007(06)
[3]有創(chuàng)新才有民族品牌[J]. 賈昌榮.  中國(guó)機(jī)電工業(yè). 2005(07)
[4]鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)化改革與發(fā)展[J]. 孫金萍.  中國(guó)鐵路. 2004(05)
[5]淺談鐵路營(yíng)銷(xiāo)的幾個(gè)問(wèn)題[J]. 韓樹(shù)坤.  理論學(xué)習(xí)與探索. 2004(01)
[6]我國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)[J]. 張進(jìn)德.  鐵道車(chē)輛. 2003(04)
[7]我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)研究[J]. 馮芬玲,周鴻衛(wèi).  鐵道貨運(yùn). 2000(02)
[8]大型運(yùn)輸車(chē)輛的市場(chǎng)及營(yíng)銷(xiāo)淺析[J]. 王福民.  運(yùn)輸車(chē)輛. 1998(02)

碩士論文
[1]啟明公司車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D]. 唐博文.吉林大學(xué) 2014
[2]中國(guó)高鐵東南亞市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D]. 劉曉亮.北京交通大學(xué) 2014
[3]中國(guó)鐵路貨車(chē)國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D]. 董維維.湖北工業(yè)大學(xué) 2014
[4]唐山軌道客車(chē)城軌車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略研究[D]. 楊振宇.北京交通大學(xué) 2012
[5]客貨分線運(yùn)輸條件下鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略研究[D]. 何婷.北京交通大學(xué) 2010
[6]中國(guó)重汽配件產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)渠道整合研究[D]. 王紹偉.山東大學(xué) 2009
[7]CQJL公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D]. 王渲文.重慶大學(xué) 2008
[8]企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)新媒體時(shí)代的經(jīng)營(yíng)與管理[D]. 陳翔.華中科技大學(xué) 2008
[9]CF集團(tuán)機(jī)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略研究[D]. 謝孝君.電子科技大學(xué) 2007
[10]株洲電力機(jī)車(chē)有限公司國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的重建與管理[D]. 肖高華.湖南大學(xué) 2005



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