F公司交貨周期優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2021-08-29 08:22
市場競爭和全球化以及隨著工業(yè)4.0、中國智造2025的不斷推出,制造業(yè)面臨新的挑戰(zhàn),快速并準時交貨、需求品種的增加和特殊定制、不斷改善質(zhì)量及降低銷售價格、產(chǎn)品的生命周期越來越短、業(yè)務的無國界,對企業(yè)在柔性化生產(chǎn)和快速反應上提出新的要求。作為中國中小型民營企業(yè)典型代表的F公司,在電機風機行業(yè)中發(fā)展了15年,一直憑著客戶資源與產(chǎn)品性價比優(yōu)勢頑強生存,隨著市場競爭越來越激烈,F公司除了保持自身原有優(yōu)勢之外,還必須積極應對市場與客戶要求,致力縮短交貨周期,在快速反應上作出更大的提升來獲取新一輪的競爭優(yōu)勢。本論文以F公司為案例背景,F公司存在交貨周期較長的問題,與客戶期望值有較大的差距,迫切需要改善。為此,本論文先通過精益價值流方法對F公司的交貨周期全流程進行分析,將交貨周期分為四個階段(1)訂單處理周期(2)采購周期(3)生產(chǎn)周期。(4)運輸周期。分析發(fā)現(xiàn),F公司在采購周期中耗用時間最長,存在較大的浪費,其次是生產(chǎn)周期存在浪費。接下來本文對采購周期和生產(chǎn)周期中的浪費進行深入分析研究,發(fā)現(xiàn)F公司交貨周期的主要問題集中在三個方面(1)安全庫存設置不合理(2)銷售預測偏差大(3)產(chǎn)能排隊浪費。針對這...
【文章來源】:華南理工大學廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文研究路線
第二章F公司交貨周期現(xiàn)狀和存在問題分析11第二章F公司交貨周期現(xiàn)狀和存在問題分析2.1F公司介紹F公司所在的行業(yè)概況。F公司產(chǎn)品主要是外轉(zhuǎn)子電機風機,產(chǎn)品應用于幾大行業(yè),空調(diào)、通風、汽車、通訊、IT、潔凈(空氣凈化),主要起到通風、散熱的作用。外轉(zhuǎn)子風機是空調(diào)等整機里的一個重要部件。產(chǎn)業(yè)鏈中的位置如下圖:(資料來源:本研究整理)圖2-1電機風機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈傳統(tǒng)的電機是定子在外部,轉(zhuǎn)子在內(nèi)部,通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力。外轉(zhuǎn)子電機固名思義,是定子在內(nèi)部,轉(zhuǎn)子在外部,外轉(zhuǎn)子風機是采用了外轉(zhuǎn)子電機直接帶動風輪的先進結(jié)構(gòu)和合理的氣動設計,外轉(zhuǎn)子風機具有體積少的優(yōu)點,特別適合用在空間狹小的場合,安裝方便,再就是改善了流道,占用空間小,更有利于流道的設計。外轉(zhuǎn)子電機風機制造工藝比內(nèi)轉(zhuǎn)子復雜,成本比內(nèi)轉(zhuǎn)子電機風機高,但由于具有以上特點,所以,一般應用于中高端要求的產(chǎn)品。內(nèi)轉(zhuǎn)子風機,發(fā)展歷史比較長,產(chǎn)品在市場上相對成熟,競爭也充分。而外轉(zhuǎn)子風機,由于制造工藝復雜及成本等原因,國內(nèi)企業(yè)不多,海外企業(yè)也是集中在幾個寡頭企業(yè)。2004年,F(xiàn)公司創(chuàng)辦人就看準這個商機,成立了F公司,是當時國內(nèi)首批的外轉(zhuǎn)子電機風機企業(yè)。近幾年來,隨著市場消費者不斷的追求體積小而靈活的產(chǎn)品,要求整機的體積也越來越小,為此,作為整機里的一個核心部件,外轉(zhuǎn)子電機風機的優(yōu)勢越發(fā)突出,全國各地的外轉(zhuǎn)子電機風機企業(yè),象雨后春筍一樣冒出來,都想分得一杯羹。市場的競逐漸激烈起來,后起之秀在最近兩三年更是直迫F公司。F公司的業(yè)務模式。根據(jù)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的位置一共可以分為四類,第一類是生產(chǎn)代工型,他們在產(chǎn)業(yè)鏈的中下游,僅僅負責產(chǎn)品加工,或者貼牌OEM。第二類是設計、銷售型,他們不涉及產(chǎn)品生產(chǎn)制造,只負責設計和
?笠檔目?⑸杓聘叨任?譜怕?憧突У男閱芤?笪?饕?康模??對開發(fā)中的結(jié)構(gòu)設計、標準化、物料選型作任何的限制,只要符合產(chǎn)品性能,工程師可以任意選型,不需要考慮標準化、不需要考慮可采購性、不需要考慮采購周期。還有,在F公司創(chuàng)業(yè)初期,人力資源體系不太十分健全,技術人員流動性較大,每一位入職的技術人員,都帶著原有公司的設計理念與習慣進行F公司產(chǎn)品的設計,一旦該工程師離職,另一位工程師又帶入一種新的設計理念與習慣,久而久之,導致F公司的產(chǎn)品標準程度非常低,物料型號多。(資料來源:本研究整理)圖2-2行標產(chǎn)品與定制產(chǎn)品型號占比圖2-3行標產(chǎn)品與定制產(chǎn)品銷售額占比綜上所述,導致F公司形成了一種訂單拉動型MTO的生產(chǎn)模式。因為,成品標準化差,定制率高,一個成品型號可能只針對一個客戶使用,成品根本不敢多做,萬一該客戶不來訂單或者訂單來少而企業(yè)多做了,則會變成呆滯損失或占用大量的倉儲成本,對企業(yè)資金周轉(zhuǎn)造成負擔。所以,F(xiàn)公司管理層一直要求,必須按訂單生產(chǎn)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于大數(shù)據(jù)的內(nèi)部供應鏈成本控制策略探究[J]. 辜明華. 財會通訊. 2019(23)
[2]供應鏈視角下幾種庫存管理模型的思考[J]. 張雪芹. 物流科技. 2019(08)
[3]供應鏈管理環(huán)境下的庫存問題根源分析[J]. 楊杏杏. 廣西質(zhì)量監(jiān)督導報. 2019(07)
[4]基于供應商庫存管理的電子元器件分銷商庫存管理改善[J]. 張琳,余建波. 機械制造. 2019(03)
[5]供應鏈備件庫存模型的研究[J]. 李群霞,馬風才,張群. 物流工程與管理. 2019(02)
[6]備品備件庫存管理策略[J]. 張靜宇. 民營科技. 2018(08)
[7]基于中小型企業(yè)備貨生產(chǎn)模式下的需求預測應用研究[J]. 付志鵬,崔旭東,李樺. 內(nèi)燃機與配件. 2016(09)
[8]推式供應鏈與拉式供應鏈探析[J]. 范湘香. 中國儲運. 2012(05)
[9]基于價值流圖析的精益生產(chǎn)研究[J]. 李文杰,徐克林. 機電設備. 2009(01)
[10]面向備貨型企業(yè)的生產(chǎn)計劃優(yōu)化研究[J]. 黃紅麗,楊正書,劉偉. 價值工程. 2008(09)
博士論文
[1]面向訂單生產(chǎn)模式下的實時供應鏈執(zhí)行研究[D]. 田景紅.浙江大學 2016
碩士論文
[1]時間序列指數(shù)平滑算法的改進研究[D]. 李穎.遼寧工程技術大學 2009
[2]備貨型生產(chǎn)企業(yè)的銷售預測體系研究[D]. 文堅.華中科技大學 2005
本文編號:3370276
【文章來源】:華南理工大學廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文研究路線
第二章F公司交貨周期現(xiàn)狀和存在問題分析11第二章F公司交貨周期現(xiàn)狀和存在問題分析2.1F公司介紹F公司所在的行業(yè)概況。F公司產(chǎn)品主要是外轉(zhuǎn)子電機風機,產(chǎn)品應用于幾大行業(yè),空調(diào)、通風、汽車、通訊、IT、潔凈(空氣凈化),主要起到通風、散熱的作用。外轉(zhuǎn)子風機是空調(diào)等整機里的一個重要部件。產(chǎn)業(yè)鏈中的位置如下圖:(資料來源:本研究整理)圖2-1電機風機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈傳統(tǒng)的電機是定子在外部,轉(zhuǎn)子在內(nèi)部,通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力。外轉(zhuǎn)子電機固名思義,是定子在內(nèi)部,轉(zhuǎn)子在外部,外轉(zhuǎn)子風機是采用了外轉(zhuǎn)子電機直接帶動風輪的先進結(jié)構(gòu)和合理的氣動設計,外轉(zhuǎn)子風機具有體積少的優(yōu)點,特別適合用在空間狹小的場合,安裝方便,再就是改善了流道,占用空間小,更有利于流道的設計。外轉(zhuǎn)子電機風機制造工藝比內(nèi)轉(zhuǎn)子復雜,成本比內(nèi)轉(zhuǎn)子電機風機高,但由于具有以上特點,所以,一般應用于中高端要求的產(chǎn)品。內(nèi)轉(zhuǎn)子風機,發(fā)展歷史比較長,產(chǎn)品在市場上相對成熟,競爭也充分。而外轉(zhuǎn)子風機,由于制造工藝復雜及成本等原因,國內(nèi)企業(yè)不多,海外企業(yè)也是集中在幾個寡頭企業(yè)。2004年,F(xiàn)公司創(chuàng)辦人就看準這個商機,成立了F公司,是當時國內(nèi)首批的外轉(zhuǎn)子電機風機企業(yè)。近幾年來,隨著市場消費者不斷的追求體積小而靈活的產(chǎn)品,要求整機的體積也越來越小,為此,作為整機里的一個核心部件,外轉(zhuǎn)子電機風機的優(yōu)勢越發(fā)突出,全國各地的外轉(zhuǎn)子電機風機企業(yè),象雨后春筍一樣冒出來,都想分得一杯羹。市場的競逐漸激烈起來,后起之秀在最近兩三年更是直迫F公司。F公司的業(yè)務模式。根據(jù)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的位置一共可以分為四類,第一類是生產(chǎn)代工型,他們在產(chǎn)業(yè)鏈的中下游,僅僅負責產(chǎn)品加工,或者貼牌OEM。第二類是設計、銷售型,他們不涉及產(chǎn)品生產(chǎn)制造,只負責設計和
?笠檔目?⑸杓聘叨任?譜怕?憧突У男閱芤?笪?饕?康模??對開發(fā)中的結(jié)構(gòu)設計、標準化、物料選型作任何的限制,只要符合產(chǎn)品性能,工程師可以任意選型,不需要考慮標準化、不需要考慮可采購性、不需要考慮采購周期。還有,在F公司創(chuàng)業(yè)初期,人力資源體系不太十分健全,技術人員流動性較大,每一位入職的技術人員,都帶著原有公司的設計理念與習慣進行F公司產(chǎn)品的設計,一旦該工程師離職,另一位工程師又帶入一種新的設計理念與習慣,久而久之,導致F公司的產(chǎn)品標準程度非常低,物料型號多。(資料來源:本研究整理)圖2-2行標產(chǎn)品與定制產(chǎn)品型號占比圖2-3行標產(chǎn)品與定制產(chǎn)品銷售額占比綜上所述,導致F公司形成了一種訂單拉動型MTO的生產(chǎn)模式。因為,成品標準化差,定制率高,一個成品型號可能只針對一個客戶使用,成品根本不敢多做,萬一該客戶不來訂單或者訂單來少而企業(yè)多做了,則會變成呆滯損失或占用大量的倉儲成本,對企業(yè)資金周轉(zhuǎn)造成負擔。所以,F(xiàn)公司管理層一直要求,必須按訂單生產(chǎn)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于大數(shù)據(jù)的內(nèi)部供應鏈成本控制策略探究[J]. 辜明華. 財會通訊. 2019(23)
[2]供應鏈視角下幾種庫存管理模型的思考[J]. 張雪芹. 物流科技. 2019(08)
[3]供應鏈管理環(huán)境下的庫存問題根源分析[J]. 楊杏杏. 廣西質(zhì)量監(jiān)督導報. 2019(07)
[4]基于供應商庫存管理的電子元器件分銷商庫存管理改善[J]. 張琳,余建波. 機械制造. 2019(03)
[5]供應鏈備件庫存模型的研究[J]. 李群霞,馬風才,張群. 物流工程與管理. 2019(02)
[6]備品備件庫存管理策略[J]. 張靜宇. 民營科技. 2018(08)
[7]基于中小型企業(yè)備貨生產(chǎn)模式下的需求預測應用研究[J]. 付志鵬,崔旭東,李樺. 內(nèi)燃機與配件. 2016(09)
[8]推式供應鏈與拉式供應鏈探析[J]. 范湘香. 中國儲運. 2012(05)
[9]基于價值流圖析的精益生產(chǎn)研究[J]. 李文杰,徐克林. 機電設備. 2009(01)
[10]面向備貨型企業(yè)的生產(chǎn)計劃優(yōu)化研究[J]. 黃紅麗,楊正書,劉偉. 價值工程. 2008(09)
博士論文
[1]面向訂單生產(chǎn)模式下的實時供應鏈執(zhí)行研究[D]. 田景紅.浙江大學 2016
碩士論文
[1]時間序列指數(shù)平滑算法的改進研究[D]. 李穎.遼寧工程技術大學 2009
[2]備貨型生產(chǎn)企業(yè)的銷售預測體系研究[D]. 文堅.華中科技大學 2005
本文編號:3370276
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