當今,新一輪工業(yè)革命與我國實施制造強國戰(zhàn)略形成歷史性交匯,國家明確提出要推動新一代信息數(shù)字化技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合,形成創(chuàng)新發(fā)展模式,大力發(fā)展綠色經(jīng)濟、共享經(jīng)濟與服務(wù)經(jīng)濟等領(lǐng)域。在科技革命的驅(qū)動下,汽車制造業(yè)正處于重構(gòu)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵時期,產(chǎn)業(yè)競爭要素不斷變化,產(chǎn)業(yè)價值由“產(chǎn)品制造”逐步向“產(chǎn)品+數(shù)據(jù)+服務(wù)+生態(tài)”轉(zhuǎn)移,主流車企紛紛提出向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。在此背景下,中國一汽已明確提出將打造世界一流的出行服務(wù)公司作為企業(yè)發(fā)展愿景,并在2025年完成移動出行服務(wù)公司建設(shè)的主體工程。本文分別通過PEST分析模型、波特五力分析模型對一汽發(fā)展移動出行的外部環(huán)境進行了分析。從外部環(huán)境看,多方面力量共同促進移動出行產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。國家近年來大力推進共享經(jīng)濟發(fā)展、促進新一代技術(shù)與實體經(jīng)濟相融合,為移動出行培育了政策溫床;人們生活方式、消費理念的轉(zhuǎn)變以及經(jīng)濟、環(huán)保觀念的提升,為移動出行提供了市場發(fā)展空間;互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)在汽車領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用,為移動出行提供了技術(shù)驅(qū)動力量;經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動能轉(zhuǎn)換,為移動出行產(chǎn)業(yè)培育與成長提供了良好的機遇。作為國內(nèi)重要汽車企業(yè)集團,一汽目前... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 研究思路與方法
    1.3 文獻綜述與理論研究
第2章 一汽集團移動出行現(xiàn)狀和問題分析
    2.1 移動出行概況
    2.2 移動出行發(fā)展現(xiàn)狀評價
    2.3 移動出行發(fā)展存在的問題和原因分析
第3章 一汽集團移動出行戰(zhàn)略環(huán)境分析
    3.1 移動出行外部環(huán)境
    3.2 移動出行內(nèi)部環(huán)境
    3.3 移動出行SWOT分析
第4章 一汽集團移動出行發(fā)展戰(zhàn)略制定及實施
    4.1 移動出行戰(zhàn)略規(guī)劃的目標
    4.2 移動出行發(fā)展戰(zhàn)略的選擇
    4.3 移動出行發(fā)展戰(zhàn)略的實施
    4.4 移動出行發(fā)展戰(zhàn)略實施的保障措施
結(jié)論
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化路徑探討——基于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略背景[J]. 劉剛,張曉蘭.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2020(02)
[2]制造業(yè)企業(yè)平臺化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程分析——基于動態(tài)能力視角[J]. 戴南,錢誠,趙宣,魏云飛.  管理現(xiàn)代化. 2020(01)
[3]推動5G與車聯(lián)網(wǎng)融合同步協(xié)調(diào)發(fā)展[J]. 張新生.  互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟. 2019(11)
[4]我國金融制度與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系研究——基于ARDL模型的分析[J]. 賈曉薇,孫剛,王志強.  數(shù)量經(jīng)濟研究. 2019(04)
[5]共享移動性對城市綜合交通系統(tǒng)的影響研究——基于國內(nèi)外比較的思路[J]. 王麗,王聰,曹有揮.  城市發(fā)展研究. 2019(08)
[6]汽車大數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略價值、全面影響及應(yīng)用前景[J]. 劉宗巍,張保磊,趙福全.  汽車工程學(xué)報. 2019(04)
[7]我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究[J]. 喬英俊,延建林,鐘志華,趙俊瑋.  中國工程科學(xué). 2019(03)
[8]面向未來智慧城市的汽車共享出行發(fā)展戰(zhàn)略[J]. 陳軼嵩,趙俊瑋,劉永濤.  中國工程科學(xué). 2019(03)
[9]未來汽車人才特征圖譜及變化趨勢研究[J]. 劉宗巍,丁超凡,趙福全.  科技管理研究. 2019(09)
[10]中國獨角獸公司上市困境與前景——以移動出行行業(yè)為例[J]. 劉迪,許妍昕.  商訊. 2019(08)

碩士論文
[1]一汽紅旗智能汽車競爭戰(zhàn)略研究[D]. 郭丹蕾.吉林大學(xué) 2016



本文編號：3197836