基于價(jià)值流的S生產(chǎn)線精益優(yōu)化
發(fā)布時(shí)間:2021-02-26 15:52
為了進(jìn)一步以價(jià)值流思想持續(xù)消除生產(chǎn)線非增值部分來提升生產(chǎn)效率,選擇S生產(chǎn)線為研究對(duì)象,根據(jù)產(chǎn)品數(shù)量分析方式選定產(chǎn)品族并繪制出S生產(chǎn)線的價(jià)值流現(xiàn)狀圖,然后分析其生產(chǎn)過程中存在的浪費(fèi)問題。運(yùn)用價(jià)值流分析方法,提出"水蜘蛛"配送方式、5S管理、流線化和優(yōu)化布局等改善方案,并進(jìn)行兩次較為系統(tǒng)的價(jià)值流改善研究。實(shí)踐表明,"水蜘蛛"配送方式改善研究能夠使S生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率提高15.5%;采用系列化改善研究措施能夠使生產(chǎn)效率提高11.7%,增值比從3.70%提高到5.21%,明顯改善了公司效益。
【文章來源】:計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2020,26(02)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:11 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 X公司S生產(chǎn)線第一次改善的價(jià)值流現(xiàn)狀分析
1.1 繪制S生產(chǎn)線第一次改善的價(jià)值流圖
1.2 第一次改善的價(jià)值流現(xiàn)狀圖分析
2 以“水蜘蛛”配送方式為核心的改善方案
2.1 改善內(nèi)容
2.2 水蜘蛛配送與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的優(yōu)化對(duì)比
2.3 實(shí)施效果
(1)明顯提高作業(yè)人員的動(dòng)作質(zhì)量
(2)成套供應(yīng)避免錯(cuò)裝漏裝
(3)提高生產(chǎn)效率
3 X公司S生產(chǎn)線第二次改進(jìn)的價(jià)值流現(xiàn)狀分析
3.1 繪制第二次改進(jìn)的價(jià)值流
3.2 第二次改進(jìn)的價(jià)值流現(xiàn)狀圖分析
4 基于“水蜘蛛”方案的S生產(chǎn)線的二次持續(xù)改善方案
4.1 5S管理
4.2 流線化優(yōu)化
4.3 優(yōu)化布局
5 經(jīng)兩次改善后S生產(chǎn)線的未來價(jià)值流圖
6 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于價(jià)值流圖的膠輪生產(chǎn)過程分析與改善[J]. 高留艷,馬漢武,李余江,姚相宜. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2019(10)
[2]基于價(jià)值流圖析技術(shù)的減速器裝配流程優(yōu)化[J]. 常艷茹,徐志剛,董舒豪,秦開仲,楊得玉. 制造技術(shù)與機(jī)床. 2019(06)
[3]基于價(jià)值流圖析技術(shù)的客車精益生產(chǎn)管理研究[J]. 王昀睿. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2019(01)
[4]精益生產(chǎn)模式下的海洋工程項(xiàng)目托盤配送優(yōu)化[J]. 韓端鋒,楊博歆,李敬花,周青驊. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017(01)
[5]基于精益MRO的海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)管理技術(shù)[J]. 宋庭新,張?zhí)?張一鳴,黃必清. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017(02)
[6]基于價(jià)值流的S生產(chǎn)線的精益改善研究[J]. 葛安華,鄒銀萍. 工業(yè)工程. 2015(06)
[7]基于價(jià)值流圖析的客戶定制產(chǎn)品拉動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 周健,肖浩鋒,王小虎. 東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(10)
[8]基于價(jià)值流圖的齒輪生產(chǎn)線分析與改善[J]. 張宇,金壽松,馮定忠,楊東坡. 成組技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)代化. 2012(03)
[9]基于價(jià)值流圖技術(shù)的鎖體生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 倪稷子,闞樹林,沈軍. 工業(yè)工程. 2011(04)
[10]基于價(jià)值流圖的生產(chǎn)線再設(shè)計(jì):案例研究[J]. 繆周,徐克林,李振飛. 工業(yè)工程. 2009(05)
本文編號(hào):3052810
【文章來源】:計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2020,26(02)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:11 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 X公司S生產(chǎn)線第一次改善的價(jià)值流現(xiàn)狀分析
1.1 繪制S生產(chǎn)線第一次改善的價(jià)值流圖
1.2 第一次改善的價(jià)值流現(xiàn)狀圖分析
2 以“水蜘蛛”配送方式為核心的改善方案
2.1 改善內(nèi)容
2.2 水蜘蛛配送與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的優(yōu)化對(duì)比
2.3 實(shí)施效果
(1)明顯提高作業(yè)人員的動(dòng)作質(zhì)量
(2)成套供應(yīng)避免錯(cuò)裝漏裝
(3)提高生產(chǎn)效率
3 X公司S生產(chǎn)線第二次改進(jìn)的價(jià)值流現(xiàn)狀分析
3.1 繪制第二次改進(jìn)的價(jià)值流
3.2 第二次改進(jìn)的價(jià)值流現(xiàn)狀圖分析
4 基于“水蜘蛛”方案的S生產(chǎn)線的二次持續(xù)改善方案
4.1 5S管理
4.2 流線化優(yōu)化
4.3 優(yōu)化布局
5 經(jīng)兩次改善后S生產(chǎn)線的未來價(jià)值流圖
6 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于價(jià)值流圖的膠輪生產(chǎn)過程分析與改善[J]. 高留艷,馬漢武,李余江,姚相宜. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2019(10)
[2]基于價(jià)值流圖析技術(shù)的減速器裝配流程優(yōu)化[J]. 常艷茹,徐志剛,董舒豪,秦開仲,楊得玉. 制造技術(shù)與機(jī)床. 2019(06)
[3]基于價(jià)值流圖析技術(shù)的客車精益生產(chǎn)管理研究[J]. 王昀睿. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2019(01)
[4]精益生產(chǎn)模式下的海洋工程項(xiàng)目托盤配送優(yōu)化[J]. 韓端鋒,楊博歆,李敬花,周青驊. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017(01)
[5]基于精益MRO的海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)管理技術(shù)[J]. 宋庭新,張?zhí)?張一鳴,黃必清. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2017(02)
[6]基于價(jià)值流的S生產(chǎn)線的精益改善研究[J]. 葛安華,鄒銀萍. 工業(yè)工程. 2015(06)
[7]基于價(jià)值流圖析的客戶定制產(chǎn)品拉動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 周健,肖浩鋒,王小虎. 東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(10)
[8]基于價(jià)值流圖的齒輪生產(chǎn)線分析與改善[J]. 張宇,金壽松,馮定忠,楊東坡. 成組技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)代化. 2012(03)
[9]基于價(jià)值流圖技術(shù)的鎖體生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 倪稷子,闞樹林,沈軍. 工業(yè)工程. 2011(04)
[10]基于價(jià)值流圖的生產(chǎn)線再設(shè)計(jì):案例研究[J]. 繆周,徐克林,李振飛. 工業(yè)工程. 2009(05)
本文編號(hào):3052810
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/xmjj/3052810.html
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