本文關(guān)鍵詞：基于Windchill的制造企業(yè)信息化實(shí)施，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：個(gè)國(guó)家的制造業(yè)發(fā)展程度是權(quán)衡其綜合國(guó)力的重要指標(biāo)之一,是界定欠發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家的重要因素。中國(guó)的制造業(yè)相對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家起步較晚,近幾十年制造業(yè)高速發(fā)展,從最初的模仿制造正逐步向智能制造轉(zhuǎn)型。企業(yè)信息化做為制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),已經(jīng)越來越被企業(yè)所重視。產(chǎn)品生命周期管理(PLM:Product Lifecycle Management)作為國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理理念,已成功在國(guó)內(nèi)扎根。越來越多的國(guó)內(nèi)制造企業(yè)開始擴(kuò)展國(guó)際業(yè)務(wù),PLM的實(shí)施也成為了幫助企業(yè)信息化的重要手段,越早實(shí)施PLM會(huì)給企業(yè)帶來更多的益處。本文以對(duì)制造企業(yè)信息化實(shí)施的研究,應(yīng)用Windchill系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù),完成了大連機(jī)車企業(yè)信息化平臺(tái)建設(shè)工作,定制開發(fā)了大連機(jī)車Windchill系統(tǒng)業(yè)務(wù)工作流程,完成了MBOM為核心的產(chǎn)品數(shù)據(jù)全生命周期管理方法、產(chǎn)品數(shù)據(jù)分類管理方法等信息化新技術(shù)在大連機(jī)車的具體實(shí)現(xiàn)工作。同時(shí),完成了SAP、Cero、CAPP、MDM幾大信息化系統(tǒng)接口方式研究工作,及Windchill系統(tǒng)安裝部署及系統(tǒng)性能進(jìn)行相關(guān)的優(yōu)化工作。論文以基于Windchill的制造企業(yè)信息化實(shí)施為研究方向,以大連機(jī)車Windchill系統(tǒng)平臺(tái)的實(shí)施研究為主要工作內(nèi)容。探索應(yīng)用Windchill系統(tǒng)信息化技術(shù)手段,研究逐步實(shí)現(xiàn)制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)品研制數(shù)據(jù)全生命周期管理,提升企業(yè)產(chǎn)品研制業(yè)務(wù)信息化管理水平,加強(qiáng)制造業(yè)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的響應(yīng)能力,全面提升制造業(yè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
【關(guān)鍵詞】：產(chǎn)品全生命周期管理 windchill 工作流管理 制造企業(yè) 信息化建設(shè)
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.472;F270.7;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-12
• 1.1 基于Windchill的制造企業(yè)信息化實(shí)施概述及其應(yīng)用價(jià)值9-10
• 1.1.1 項(xiàng)目實(shí)施背景9
• 1.1.2 Windchill在制造企業(yè)信息化實(shí)施的應(yīng)用價(jià)值9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究概況及發(fā)展趨勢(shì)10-11
• 1.3 本文研究方向及相關(guān)內(nèi)容11-12
• 2 Windchill系統(tǒng)相關(guān)理論方法12-18
• 2.1 Windchill系統(tǒng)概述12-13
• 2.2 Windchill系統(tǒng)架構(gòu)特點(diǎn)13-14
• 2.3 Windchill系統(tǒng)相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)14-18
• 2.3.1 工作流管理技術(shù)14-15
• 2.3.2 結(jié)構(gòu)管理技術(shù)15-17
• 2.3.3 分類管理技術(shù)17-18
• 3 基于Windchill制造業(yè)信息化應(yīng)用技術(shù)在大連機(jī)車應(yīng)用規(guī)劃18-33
• 3.1 企業(yè)概況18
• 3.2 大連機(jī)車Windchill系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)劃18-22
• 3.2.1 大連機(jī)車Windchill系統(tǒng)應(yīng)用范圍19
• 3.2.2 大連機(jī)車Windchill系統(tǒng)架構(gòu)19-21
• 3.2.3 Windchill系統(tǒng)總體實(shí)施應(yīng)用框架21-22
• 3.3 大連機(jī)車Windchill系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理規(guī)劃22-33
• 3.3.1 大連機(jī)車制造BOM構(gòu)建規(guī)劃22-26
• 3.3.2 大連機(jī)車制造BOM構(gòu)建方法26-29
• 3.3.3 大連機(jī)車工藝路線構(gòu)建方法29-31
• 3.3.4 業(yè)務(wù)規(guī)范管理規(guī)劃31-32
• 3.3.5 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理規(guī)劃32-33
• 4 基于Windchill制造業(yè)信息化應(yīng)用技術(shù)在大連機(jī)車應(yīng)用實(shí)現(xiàn)研究33-59
• 4.1 零部件工作流管理實(shí)現(xiàn)研究33-39
• 4.1.1 零部件(Part)簡(jiǎn)介33-35
• 4.1.2 零部件工作流的建立35-37
• 4.1.3 流程任務(wù)的完成和監(jiān)控37
• 4.1.4 流程信息的記錄37-38
• 4.1.5 零部件工作流的更改38-39
• 4.2 MBOM/工藝路線編制管理實(shí)現(xiàn)研究39-47
• 4.2.1 MBOM的構(gòu)成方式39-40
• 4.2.2 MBOM的重構(gòu)方法40-43
• 4.2.3 Windchill系統(tǒng)MBOM編制43-47
• 4.2.4 Windchill系統(tǒng)工藝路線編制47
• 4.2.5 工藝路線復(fù)制及重用47
• 4.3 零部件分類管理實(shí)現(xiàn)研究47-50
• 4.3.1 零部件分類簡(jiǎn)介47-48
• 4.3.2 零部件分類及優(yōu)選器件庫(kù)建立48-50
• 4.3.3 零部件分類及優(yōu)選器件庫(kù)關(guān)聯(lián)文檔預(yù)覽50
• 4.4 Windchill系統(tǒng)與Cero軟件集成50-52
• 4.5 Windchill系統(tǒng)與SAP系統(tǒng)集成52-53
• 4.5.1 SAP系統(tǒng)簡(jiǎn)介52
• 4.5.2 SAP系統(tǒng)集成接口52-53
• 4.6 Windchill系統(tǒng)與MDM系統(tǒng)集成53-54
• 4.6.1 MDM系統(tǒng)簡(jiǎn)介53
• 4.6.2 標(biāo)準(zhǔn)件和外購(gòu)件CNR碼申請(qǐng)53-54
• 4.7 Windchill系統(tǒng)與CAPP系統(tǒng)集成54-59
• 4.7.1 CAPP軟件簡(jiǎn)介54
• 4.7.2 CAPP集成54-59
• 5 基于Windchill制造業(yè)信息化應(yīng)用技術(shù)在大連機(jī)車系統(tǒng)構(gòu)建及優(yōu)化59-72
• 5.1 Windchill系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)59-64
• 5.1.1 Windchill系統(tǒng)配置及功能規(guī)劃59
• 5.1.2 大連機(jī)車局域網(wǎng)基礎(chǔ)59-60
• 5.1.3 系統(tǒng)硬件設(shè)施規(guī)劃60-61
• 5.1.4 Windchill系統(tǒng)服務(wù)端硬件架構(gòu)61-62
• 5.1.5 Windchill系統(tǒng)安全備份機(jī)制62-64
• 5.2 Windchill系統(tǒng)安裝64
• 5.3 Windchill系統(tǒng)備份及恢復(fù)64-66
• 5.4 Windchill測(cè)試系統(tǒng)的構(gòu)建66-67
• 5.5 Windchill系統(tǒng)優(yōu)化67-72
• 5.5.1 服務(wù)器系統(tǒng)性能優(yōu)化68-69
• 5.5.2 服務(wù)器硬件性能優(yōu)化69-72
• 結(jié)論72-73
• 參考文獻(xiàn)73-75
• 致謝75-76

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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