發(fā)布時(shí)間：2020-11-08 22:29

　　 當(dāng)今世界,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各國(guó)共同面臨的挑戰(zhàn)日益增多,世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”。正基于此,我國(guó)提出共建“一帶一路”的合作倡議�！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè),要求港口提供更大的戰(zhàn)略支撐,這為包括天津港集團(tuán)在內(nèi)的我國(guó)港口企業(yè)發(fā)展帶來重大的戰(zhàn)略機(jī)遇。作為“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略支點(diǎn),天津港集團(tuán)如何能更好的融入之中,優(yōu)化調(diào)整港口空間和功能布局,加快港口轉(zhuǎn)型升級(jí),為“一帶一路”建設(shè)承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù),分享“一帶一路”建設(shè)帶來的發(fā)展紅利,這是本篇論文的主要目的。本課題通過分析“一帶一路”提出的背景和意義,研究天津港集團(tuán)目前所處的發(fā)展現(xiàn)狀,采用PEST分析法、SWOT分析法,對(duì)天津港集團(tuán)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境影響因素進(jìn)行分析,得出其面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、存在的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),并列出天津港集團(tuán)的SWOT矩陣,在此基礎(chǔ)上對(duì)天津港集團(tuán)在“一帶一路”背景下的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行研究和探討。提出了天津港集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是:建設(shè)國(guó)際一流的現(xiàn)代化強(qiáng)港和港口投資運(yùn)營(yíng)商。依據(jù)這一戰(zhàn)略目標(biāo),提出天津港集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略步驟,并結(jié)合“一帶一路”建設(shè)及天津港集團(tuán)的發(fā)展現(xiàn)狀,確定推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)國(guó)際一流現(xiàn)代化強(qiáng)港;推進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效,建設(shè)國(guó)際一流港口投資運(yùn)營(yíng)商等措施來確保天津港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
【學(xué)位單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F552.6;F125;F272
【部分圖文】：

地處渤海灣的西端，是環(huán)渤海中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，亞歐??大陸橋最短的東端起點(diǎn)。天津港年平均氣溫１２．３°Ｃ，平均降水量５８６．０ｍｍ。天津港位置??不意圖如圖３．１所不。??天備在環(huán)謝意囝遼寧Ｗ＇一??／?Ｘ—Ｊ??ｆ?夭濂崾?．ａ??：廠一乂一？??？主藿濟(jì)ａ??？？；?〇地區(qū)乜逯癱墦匚??＼??ｃ＞?一舫?ｍａ????圖３．１天津港位置示意圖??３．１．２天津港發(fā)展歷程??天津港由唐代形成海港。Ｉ８６０年正式對(duì)外開埠，是我國(guó)最早對(duì)外通商的港口之一。??天津新港始建于１９３９年，建國(guó)后經(jīng)過３年恢復(fù)性建設(shè)，于１９５２年１０月１７日重新開港??通航。??－１１－??

的首個(gè)億噸大港。２００４年突破２億噸，成為我國(guó)北方唯一的兩億噸大港；截至２０１７年，??天津港全年完成貨物吞吐量４．４６億噸，集裝箱吞吐量１５０６．９０萬標(biāo)箱，接待國(guó)際郵輪１７５??艘次，進(jìn)出境旅客９４．２萬人次。１９９６－２０１６年天津港貨物吞吐量如圖３．２所示。??ｒ??????????—￣￣￣￣—￣｜??終雜－２０１６車天靠港秀物呑時(shí)簾《歲泛ｊ?７５噸）??Ｘ?！??５００００?？?Ｉ??４＿?一，—：｜｜｜?Ｈ導(dǎo)卜ｆ??廁０?蜃｜?：?ｕ｜－－．?－卜卜Ｌ｜卜??｜１＾?１１１１１１１１１１１，?Ｉ?Ｉ?ｉ?：??＾?＾?＾?＾?＾?＾?ｊ??Ａ?ＣＴ?ｆｖ?ＣＶ＇?ｒｖ?ｔＮ＊＇?．ｖ?Ｊ．Ｖ－?ｒｖ＞?ｔｖ?ｒ％？?ｒｖ、?ｔｖ、?ｆＮ、??＊?？＊?＂＊、?為Ｖ．?，、?？＇?為、??圖３．２?１９９６－２０丨６年天津港貨物吞吐量??３．１．３天津港港口規(guī)模??天津港是綜合性港口，港口功能齊全。擁有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制??品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國(guó)際郵輪等各類泊位總數(shù)１７６個(gè)，??其中萬噸級(jí)以上泊位１２２個(gè)。天津港是世界級(jí)人工深水港，３０萬噸級(jí)船舶可自由進(jìn)出港??口。２０１４－２０１７年天津港煤炭發(fā)運(yùn)量如圖３．３所示。??－１２－??

天津港地處“一帶一路”交匯點(diǎn)，是京津冀重要海上門戶和天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的??重要組成部分，陸向布局無水港、物流園、區(qū)域營(yíng)銷中心和海鐵聯(lián)運(yùn)班列聯(lián)通內(nèi)陸腹地，??開辟三條亞歐大陸橋輻射俄羅斯、中西亞、歐洲；海向通過日韓航線、東南亞航線、非??洲航線、亞歐航線、美洲航線連接?xùn)|北亞、東南亞、非洲、歐洲、美洲等地各大港口。??天津港水陸域面積廣闊、岸線資源豐富。現(xiàn)主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高??沙嶺、大港、北塘和海河港區(qū)八個(gè)區(qū)域組成。??東疆港區(qū)作為中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的重要組成部分，積極吸引航運(yùn)金融、??海事金融、航運(yùn)交易、跨境電商等要素集聚，著力打造國(guó)際港航創(chuàng)新示范區(qū)。??北疆港區(qū)和南疆港區(qū)依托傳統(tǒng)大宗海運(yùn)和基礎(chǔ)設(shè)施、岸線等優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)公共港口基??礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展海運(yùn)貿(mào)易、口岸代理、大宗產(chǎn)品交易、現(xiàn)代物流、工業(yè)配送、燃??料供應(yīng)、船舶服務(wù)等，著力打造港口轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)。??臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)南部區(qū)域?qū)⒅鸩匠薪訓(xùn)|疆港區(qū)和北疆港區(qū)內(nèi)貿(mào)集裝箱、滾裝汽車、件雜??貨碼頭轉(zhuǎn)移，以碼頭裝卸與綜合物流產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新健康新能源材料產(chǎn)業(yè)??為重點(diǎn)，積極承接北京非首都功能產(chǎn)業(yè)，著力打造“港產(chǎn)一體”的臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。??港“”港口空，
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2875450