本文選題：減排 + 契約機制�。� 參考：《控制與決策》2017年11期

【摘要】：針對由單一制造商和單一再制造商組成的雙渠道供應(yīng)鏈博弈問題,考慮碳減排水平對再制造產(chǎn)品需求的影響,引入渠道偏好系數(shù)和產(chǎn)品替代系數(shù),構(gòu)建不同契約下的雙渠道供應(yīng)鏈決策模型,分析制造商如何通過有效的協(xié)調(diào)機制激勵再制造商提高減排水平.研究表明,改進的成本分擔-收益共享契約可以實現(xiàn)再制造商的減排水平達到集中決策的水平,并發(fā)現(xiàn)改進契約機制下協(xié)調(diào)系數(shù)的變化范圍還受交叉需求替代系數(shù)和消費者對減排水平認知度的影響.
[Abstract]:Considering the influence of carbon emission reduction level on the demand of remanufactured products, a channel preference coefficient and a product substitution coefficient are introduced to solve the problem of a two-channel supply chain game composed of a single manufacturer and a single re-manufacturer.This paper constructs a decision model of double channel supply chain under different contracts, and analyzes how manufacturers can improve their emission reduction level through effective coordination mechanism.The research shows that the improved cost-sharing and benefit-sharing contract can achieve the level of emission reduction of re-manufacturers to the level of centralized decision-making.It is also found that the range of coordination coefficient under the improved contract mechanism is also affected by the cross-demand substitution coefficient and consumers' recognition of the emission reduction level.
【作者單位】： 上海海事大學經(jīng)濟管理學院;中國科學技術(shù)大學管理學院;華南理工大學工商管理學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(71373157,71403120) 中國博士后基金特別資助項目(2015T80172) 上海海事大學研究生創(chuàng)新基金項目(2016ycx074);上海海事大學優(yōu)秀博士論文培育項目(2016BXLP005)
【分類號】：F274

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本文編號：1770476