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政府補貼下企業(yè)采用電動汽車配送的時機與價格分析

發(fā)布時間:2018-04-03 21:21

  本文選題:城市物流 切入點:電動汽車 出處:《中央財經(jīng)大學(xué)學(xué)報》2017年03期


【摘要】:考慮成本的不確定性和政府補貼,筆者利用電動汽車的使用率反映配送服務(wù)的綠色度,將綠色敏感型需求引入實物期權(quán)分析中,建立了企業(yè)采用電動汽車配送的時機、采用時機和價格聯(lián)合決策、采用時機選擇和價格協(xié)商三個模型,經(jīng)研究得出了采用時機和配送服務(wù)價格的解析解,分析了基于配送企業(yè)采用時機的政府之最低補貼額。通過研究揭示了以電動汽車的使用率和成本的風(fēng)險為代表的投資特性對決策結(jié)果的影響:成本風(fēng)險的增加或電動汽車使用率的提高會導(dǎo)致配送企業(yè)推遲投資,這使得政府需提高最低補貼額,以激勵配送企業(yè)盡早投資;隨著成本波動率的提高,企業(yè)采用時機的成本臨界值更低,配送服務(wù)的價格也隨之下降;配送服務(wù)的價格與電動汽車的使用率之間存在非單調(diào)的關(guān)系,受采用電動汽車配送的成本增長率的影響。本研究成果為分析企業(yè)何時采用電動汽車配送以及政府如何激勵企業(yè)盡早投資提供參考,為加快推進電動汽車在城市配送領(lǐng)域的應(yīng)用提供理論支持。
[Abstract]:Considering the uncertainty of cost and government subsidy, the author uses the utilization rate of electric vehicle to reflect the green degree of distribution service, introduces the green sensitive demand into the real option analysis, and establishes the opportunity for enterprises to adopt electric vehicle distribution.In this paper, the decision of opportunity and price is combined, and the three models of opportunity selection and price negotiation are adopted. The analytical solution of using opportunity and price of distribution service is obtained, and the minimum subsidy amount of government based on the opportunity of adopting opportunity is analyzed.This makes it necessary for the government to increase the minimum subsidy to encourage distribution enterprises to invest as early as possible; with the increase of cost volatility, the critical value of cost for enterprises to adopt the opportunity is lower, and the price of distribution services also decreases.There is a non-monotone relationship between the price of distribution service and the utilization rate of electric vehicles, which is affected by the cost growth rate of electric vehicle distribution.The research results provide a reference for the analysis of when enterprises adopt electric vehicle distribution and how to encourage enterprises to invest as soon as possible, and provide theoretical support for speeding up the application of electric vehicles in urban distribution field.
【作者單位】: 中央財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目“Knight不確定環(huán)境下戰(zhàn)略性外包的價格協(xié)商與合同選擇研究”(項目編號:71201177);國家自然科學(xué)基金資助項目“商業(yè)銀行物流金融信用風(fēng)險的度量及防范研究:基于Copula理論視角的分析”(項目編號:71272235);國家自然科學(xué)基金資助項目“不完美資本市場下中小企業(yè)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險與決策研究:基于MCDM的視角”(項目編號:71372191) 北京高等學(xué)校青年英才計劃項目“Knight不確定環(huán)境下的實物期權(quán)及其在外包定價中的應(yīng)用研究”(項目編號:YETP0967)
【分類號】:F274;F812.45;F275

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本文編號:1706953

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