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城市軌道交通客流量大小對房租價格的影響——以南京地鐵四號線為例的實證分析

發(fā)布時間:2023-12-07 17:40
  城市軌道交通站點客流量變化是否影響周邊房租價格,出租房離地鐵站站點的距離和距市中心的遠近是否與客流量有協(xié)同影響效應,本文運用計量分析方法,從理論和實證的角度對此進行了研究。先通過理論分析提出假說,再基于特征價格方法構建計量分析模型,利用南京地鐵4號線沿線租房歷史成交數(shù)據(jù),實證分析了城市軌道交通站點客流量變化對沿線站點房租價格的影響。結果表明:(1)城市軌道交通站點客流量增大對房租價格具有負向效應,但這種負向影響隨著小區(qū)距地鐵站距離的增大逐漸減輕;(2)城市軌道交通客流量對房租價格的負面影響存在分市場效應,客流量增加產生的負向影響在主城區(qū)市場要大于郊區(qū)市場。

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
一、理論假說
二、樣本區(qū)域介紹
三、數(shù)據(jù)搜集及設立模型
    (一)數(shù)據(jù)搜集
    (二)變量選取
    (三)模型設定
四、模型回歸結果分析
    (一)站點客流量變化對周邊房租價格的影響
    (二)站點客流量對周邊房租價格的負向影響受距市中心(新街口)距離變化的影響規(guī)律
五、結語



本文編號:3870884

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