李曉琴     河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

摘要：本文首先對(duì)第四方物流的含義與功能進(jìn)行了綜述，然后分析了我國(guó)發(fā)展第四方物流過(guò)程中存在的問(wèn)題，并對(duì)第四方物流在我國(guó)的發(fā)展對(duì)策進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：第四方物流；供應(yīng)鏈；策略

一、第四方物流的含義與功能

（一）第四方物流的含義

  第四方物流（Fourth Party Logistics）是相對(duì)于第一方物流、第二方物流、第三方物流而言的，它的概念是由美國(guó)埃森哲公司Accenture(原安盛咨詢公司)的Dow Bauknight率先提出來(lái)并注冊(cè)的，是指“一個(gè)調(diào)配和管理組織自身的及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力與技術(shù)，來(lái)提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商”。

（二）第四方物流的功能

1、物流信息管理功能。第四方物流是物流信息的搜集與管理者，他們搜集整個(gè)供應(yīng)鏈條上關(guān)于物流成本與企業(yè)運(yùn)行信息，并針對(duì)客戶實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)信息的分析與計(jì)算，為客戶量身定做供應(yīng)鏈解決方案。

2、供應(yīng)鏈管理功能。第四方物流是供應(yīng)鏈的集成者與整合者，利用其公共的信息平臺(tái)及管理能力，對(duì)供應(yīng)鏈鏈條上各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行管理。

3、一體化物流功能，第四方物流利用其供應(yīng)鏈優(yōu)化分析專業(yè)隊(duì)伍，促成不同職能部門(mén)之間或不同企業(yè)之間通過(guò)物流上的合作，到達(dá)提高物流效率、降低物流成本的效果。

二、我國(guó)發(fā)展第四方物流存在的問(wèn)題

   我國(guó)第四方物流發(fā)展較晚，從2002年第一家企業(yè)廣州安得供應(yīng)鏈技術(shù)有限公司成立到現(xiàn)在也不過(guò)9年的時(shí)間，在發(fā)展的過(guò)程存在的問(wèn)題主要有：

   1、第四方物流的需求不足

   發(fā)展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技術(shù)及貿(mào)易流暢管理等，其產(chǎn)生與發(fā)展必須以第三方物流的高度發(fā)展為前提。但是，第三方物流在我國(guó)物流市場(chǎng)上的份額很低，客戶規(guī)模小，大部分企業(yè)還保留著“大而全、小而全”的自營(yíng)物流模式，對(duì)物流效率缺乏重視，導(dǎo)致第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上第四方物流發(fā)展的需要。

2、物流設(shè)施、設(shè)備和信息技術(shù)比較落后

我國(guó)大多數(shù)企業(yè)物流設(shè)施和裝備陳舊老化、功能單一，無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化操作，工作效率低下，再加上物流信息管理和技術(shù)手段落后，高技術(shù)設(shè)備應(yīng)用水平較低，嚴(yán)重制約了第四方物流的快速發(fā)展。

3、第四方物流取得客戶的信任比較困難

第四方物流作為一個(gè)供應(yīng)鏈集成者，就意味著要分享、掌握企業(yè)內(nèi)部成本、采購(gòu)、庫(kù)存等相關(guān)信息，這些信息都是企業(yè)的核心機(jī)密，一旦泄露就會(huì)危及企業(yè)的生存和發(fā)展，所以很少有企業(yè)愿意和第四方物流分享。而在我國(guó)第三方物流還未發(fā)展成熟，第四方物流發(fā)展有先天不足，導(dǎo)致了要在一段時(shí)間內(nèi)能夠被客戶理解和信任還是比較困難的。

4、第四方物流提供的服務(wù)功能的不足

第四方物流的關(guān)鍵在于為顧客提供最佳的增值服務(wù)，即迅速、高效、低成本和個(gè)性化服務(wù)等，通過(guò)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)，合理資源的配置，為供應(yīng)鏈上企業(yè)提供最優(yōu)化的物流解決方案，實(shí)現(xiàn)雙贏。但目前國(guó)內(nèi)的第四方物流還處于轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期，大多只停留在提供運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等某一環(huán)節(jié)服務(wù)上，因此，目前國(guó)內(nèi)的第四方物流，其提供的服務(wù)功能是有限的。

5、復(fù)合型的物流人才嚴(yán)重缺乏

第四方物流對(duì)物流人才的專業(yè)性要求更高，需要具備人力資源管理、業(yè)務(wù)流程再造、技術(shù)集成、IT等全面的知識(shí)與能力，這樣的人才在我國(guó)嚴(yán)重缺乏。而我國(guó)從事物流行業(yè)的人員，大多數(shù)是從傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)化而來(lái)，或者是招聘大量的農(nóng)民工，缺乏專業(yè)的物流知識(shí)和技能，人才的缺乏嚴(yán)重抑制了第四方物流的發(fā)展，使企業(yè)運(yùn)作起來(lái)力不從心。

三、發(fā)展我國(guó)第四方物流的對(duì)策分析

   第四方物流在能夠有效解決企業(yè)物流問(wèn)題，整合社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)物流信息共享，因此我國(guó)發(fā)展第四方物流，可以從以下幾個(gè)方面著手：

   1、發(fā)展第三方物流，為第四方物流提供基礎(chǔ)

第四方物流首先是通過(guò)第三方物流整合社會(huì)資源的基礎(chǔ)上再進(jìn)行整合，因此只有大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，第四方物流企業(yè)才有發(fā)展基礎(chǔ)，大力發(fā)展第三方物流是當(dāng)前提高我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平最重要的措施，也是發(fā)展第四方物流的必要前提。

2、建立全國(guó)性的物流公共信息平臺(tái)

第四方物流主要依靠各環(huán)節(jié)的信息交換實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成，因此建立全國(guó)物流行業(yè)的公共平臺(tái)，通過(guò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)形式整合物流企業(yè)的資源，使我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)真正有質(zhì)的提高，從容應(yīng)對(duì)國(guó)際物流巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。

3、維護(hù)客戶滿意度，增加客戶的信任度

客戶的滿意度和信任度是企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的基礎(chǔ)，因此第四方物流不但要分析企業(yè)運(yùn)營(yíng)與成本信息，為客戶設(shè)計(jì)一個(gè)合理有效的供應(yīng)鏈解決方案，增加客戶的滿意度，更重要的是實(shí)現(xiàn)從承運(yùn)人和配送商各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)客戶的信息保密承諾，增加客戶的信任度。

4、增強(qiáng)第四方物流企業(yè)服務(wù)能力，增加客戶需求

近年來(lái)，國(guó)際物流巨頭紛紛進(jìn)軍國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，憑借其強(qiáng)大的資本實(shí)力、先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，將對(duì)國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)造成巨大的沖擊。因此第四方物流應(yīng)該抓住機(jī)遇學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)，不斷加強(qiáng)自身服務(wù)能力，提高服務(wù)質(zhì)量，開(kāi)發(fā)多種增值服務(wù)以滿足市場(chǎng)需求，，應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)。最終我國(guó)第四方物流企業(yè)只有靠增強(qiáng)自身服務(wù)能力、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)才能吸引顧客。

5、加快物流人才培養(yǎng)

我國(guó)目前第四方物流人才匱乏，培養(yǎng)復(fù)合型物流人才是發(fā)展第四方物流的重中之重。為此，要加大力度培養(yǎng)高素質(zhì)的物流和供應(yīng)鏈管理人才，大力引進(jìn)和培育掌握第四方物流知識(shí)的物流人才，形成一支適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)家隊(duì)伍和物流經(jīng)營(yíng)骨干隊(duì)伍，以促進(jìn)和保障未來(lái)第四方物流在我國(guó)的順利實(shí)施，提升我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)整體水平。

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