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DL市高速公路績效審計評價指標體系的構建與應用研究

發(fā)布時間:2017-09-05 18:42

  本文關鍵詞:DL市高速公路績效審計評價指標體系的構建與應用研究


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【摘要】:高速公路是一項體現一個國家或地區(qū)現代化發(fā)展步伐的重要標志,高速公路的質量影響著國土開發(fā)的均衡性、現代物流業(yè)的工作效率和公眾生活的便利程度等多個方面。正因為高速公路的發(fā)展與人們生活息息相關,使得高速公路的管理成為了一項需要研究的重要課題。DL市高速公路管理局是交通廳旗下的事業(yè)單位,目前還沒有形成比較系統(tǒng)的績效審計考評體系,所以,亟需構建一套科學合理的高速公路績效審計評價指標體系,對局內的工作情況進行全面系統(tǒng)的評價。本文通過分析績效審計的相關理論,同時結合平衡積分卡的財務維度、顧客維度、學習與成長維度和運營維度等四個方面,形成了比較系統(tǒng)的高速公路績效評價指標體系。本文的主體部分包括四部分。第一部分,構建體系之前,理論先行。本文在優(yōu)化高速公路績效審計評價指標體系之前,引述了績效審計的相關理論,同時,績效審計的方法載體有幾種,包括經濟增加值(EVA)、層次分析法(AHP)和平衡積分卡(BSC)等,本文分析了三者的優(yōu)缺點,并指明了選擇平衡積分卡方法的原因;第二部分,介紹目前高速公路管理局的基本情況,為以后指標設計符合其基本情況奠定基礎,并且找出DL市高速公路管理局已經實行一年的績效審計評價指標存在的不足,得出的結論是:其存在指標設計比較籠統(tǒng)、宏觀、過分關注財務方面、評價標準比較籠統(tǒng)等問題;第三部分,根據局內目前情況以及績效審計和平衡積分卡的相關理論,構建了績效審計評價指標體系,并將優(yōu)化結果直接用于DL市高速公路管理局,同時對DL市高速公路管理局的情況進行分析評價,同時還采用了調查問卷的來作為輔助說明的方式;第四部分,通過不同方式保證績效審計評價指標體系的有效運行。我國高速公路績效審計工作才剛剛起步,無論在理論上還是實踐上都是處于探索過程,其中一個重要的原因就是還沒有真正形成一個科學可行的績效審計評價指標體系,在這種情況下,最好的方法就是加強調查研究,探索出適合高速局,科學可行的績效審計評價指標體系,為在我國全面推行政府績效審計奠定堅實的理論基礎。
【關鍵詞】:高速公路 績效審計 平衡積分卡 評價指標體系
【學位授予單位】:遼寧大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F239.4
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-11
  • 緒論11-14
  • 0.1 研究背景11
  • 0.2 研究意義11-12
  • 0.3 研究內容及框架12-14
  • 0.3.1 研究內容12-13
  • 0.3.2 研究框架13-14
  • 1 績效審計的相關理論概述14-18
  • 1.1 績效審計的概念14-15
  • 1.2 績效審計評價的方法15-16
  • 1.2.1 經濟增加值(EVA)15
  • 1.2.2 層次分析法(AHP)15
  • 1.2.3 平衡積分卡(BSC)15-16
  • 1.3 將平衡積分卡引入績效審計的可行性16-18
  • 1.3.1 因果勾稽關系的相似性16
  • 1.3.2 平衡思想的運用16-17
  • 1.3.3 全局性觀點協調性17-18
  • 2 DL市高速公路績效審計的現狀及存在的問題18-26
  • 2.1 DL市高速公路管理局概況18-20
  • 2.1.1 管轄范圍18
  • 2.1.2 部門設置18-19
  • 2.1.3 收費和支出管理19-20
  • 2.2 DL市高速公路管理局績效審計的現狀20-22
  • 2.2.1 評價標準主要依據20
  • 2.2.2 績效審計評價方法20-22
  • 2.3 DL市高速公路管理局績效審計存在的問題22-26
  • 2.3.1 指標設計缺乏系統(tǒng)性23
  • 2.3.2 指標設計過分強調宏觀性23-24
  • 2.3.3 指標設計過分關注財務性24
  • 2.3.4 評價標準缺乏明確性24-26
  • 3 高速公路績效審計評價指標體系構建及測試應用26-48
  • 3.1 高速公路績效審計評價指標體系的構建原則26-27
  • 3.1.1 經濟性26
  • 3.1.2 可持續(xù)性26-27
  • 3.1.3 動態(tài)性27
  • 3.2 高速公路績效審計評價指標體系具體的構建內容27-32
  • 3.2.1 服務質量維度指標的內容27-29
  • 3.2.2 內部管理維度指標的內容29-30
  • 3.2.3 持續(xù)發(fā)展維度指標的內容30-31
  • 3.2.4 財務管理維度指標的內容31-32
  • 3.3 高速公路績效審計評價指標體系的評價標準32-34
  • 3.3.1 計分方法的確定32-33
  • 3.3.2 績效評價標準的檔次劃分33-34
  • 3.3.3 績效審計評價標準記分程序34
  • 3.4 高速公路績效審計評價指標體系在DL市的具體運用34-48
  • 3.4.1 服務質量維度指標運用結果34-40
  • 3.4.2 內部管理維度指標運用結果40-43
  • 3.4.3 持續(xù)發(fā)展維度指標的運用結果43-45
  • 3.4.4 財務管理維度指標的運用結果45-46
  • 3.4.5 評價績效審計指標體系的運行結果46-48
  • 4 保證高速公路績效審計評價指標體系實施的具體措施48-51
  • 4.1 上級主管部門強制要求保證實施48-49
  • 4.1.1 形成部門規(guī)章48
  • 4.1.2 部門監(jiān)督管理48-49
  • 4.2 自律機制保證實施49-51
  • 4.2.1 信息公開化49
  • 4.2.2 公眾監(jiān)督49-51
  • 結束語51-52
  • 參考文獻52-55
  • 附錄55-59
  • 致謝59-60
  • 攻讀學位期間發(fā)表論文以及參加科研情況60

【參考文獻】

中國碩士學位論文全文數據庫 前7條

1 戴文;地稅系統(tǒng)公務員績效考核指標體系研究[D];華中師范大學;2014年

2 閔銳;政府投資工程績效審計評價指標研究[D];華中科技大學;2013年

3 張馨文;我國政府績效審計相關問題的研究[D];吉林財經大學;2013年

4 史新蕾;山東省縣級政府績效審計發(fā)展水平及其影響因素實證研究[D];山東農業(yè)大學;2012年

5 高杰;財政資金績效審計研究[D];上海交通大學;2010年

6 周菲;基于平衡計分卡的政府績效審計評價指標體系構建研究[D];天津財經大學;2010年

7 康云雷;公共工程績效審計評價指標體系研究[D];山西財經大學;2010年

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本文編號:799663

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