本文關(guān)鍵詞：DL市高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建與應(yīng)用研究

  更多相關(guān)文章： 高速公路 績效審計(jì) 平衡積分卡 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

【摘要】：高速公路是一項(xiàng)體現(xiàn)一個(gè)國家或地區(qū)現(xiàn)代化發(fā)展步伐的重要標(biāo)志,高速公路的質(zhì)量影響著國土開發(fā)的均衡性、現(xiàn)代物流業(yè)的工作效率和公眾生活的便利程度等多個(gè)方面。正因?yàn)楦咚俟返陌l(fā)展與人們生活息息相關(guān),使得高速公路的管理成為了一項(xiàng)需要研究的重要課題。DL市高速公路管理局是交通廳旗下的事業(yè)單位,目前還沒有形成比較系統(tǒng)的績效審計(jì)考評(píng)體系,所以,亟需構(gòu)建一套科學(xué)合理的高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)局內(nèi)的工作情況進(jìn)行全面系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。本文通過分析績效審計(jì)的相關(guān)理論,同時(shí)結(jié)合平衡積分卡的財(cái)務(wù)維度、顧客維度、學(xué)習(xí)與成長維度和運(yùn)營維度等四個(gè)方面,形成了比較系統(tǒng)的高速公路績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。本文的主體部分包括四部分。第一部分,構(gòu)建體系之前,理論先行。本文在優(yōu)化高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系之前,引述了績效審計(jì)的相關(guān)理論,同時(shí),績效審計(jì)的方法載體有幾種,包括經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)、層次分析法(AHP)和平衡積分卡(BSC)等,本文分析了三者的優(yōu)缺點(diǎn),并指明了選擇平衡積分卡方法的原因；第二部分,介紹目前高速公路管理局的基本情況,為以后指標(biāo)設(shè)計(jì)符合其基本情況奠定基礎(chǔ),并且找出DL市高速公路管理局已經(jīng)實(shí)行一年的績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)存在的不足,得出的結(jié)論是：其存在指標(biāo)設(shè)計(jì)比較籠統(tǒng)、宏觀、過分關(guān)注財(cái)務(wù)方面、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)比較籠統(tǒng)等問題；第三部分,根據(jù)局內(nèi)目前情況以及績效審計(jì)和平衡積分卡的相關(guān)理論,構(gòu)建了績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并將優(yōu)化結(jié)果直接用于DL市高速公路管理局,同時(shí)對(duì)DL市高速公路管理局的情況進(jìn)行分析評(píng)價(jià),同時(shí)還采用了調(diào)查問卷的來作為輔助說明的方式；第四部分,通過不同方式保證績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的有效運(yùn)行。我國高速公路績效審計(jì)工作才剛剛起步,無論在理論上還是實(shí)踐上都是處于探索過程,其中一個(gè)重要的原因就是還沒有真正形成一個(gè)科學(xué)可行的績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,在這種情況下,最好的方法就是加強(qiáng)調(diào)查研究,探索出適合高速局,科學(xué)可行的績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為在我國全面推行政府績效審計(jì)奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 績效審計(jì) 平衡積分卡 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
【學(xué)位授予單位】：遼寧大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F239.4
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-11
• 緒論11-14
• 0.1 研究背景11
• 0.2 研究意義11-12
• 0.3 研究內(nèi)容及框架12-14
• 0.3.1 研究內(nèi)容12-13
• 0.3.2 研究框架13-14
• 1 績效審計(jì)的相關(guān)理論概述14-18
• 1.1 績效審計(jì)的概念14-15
• 1.2 績效審計(jì)評(píng)價(jià)的方法15-16
• 1.2.1 經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)15
• 1.2.2 層次分析法(AHP)15
• 1.2.3 平衡積分卡(BSC)15-16
• 1.3 將平衡積分卡引入績效審計(jì)的可行性16-18
• 1.3.1 因果勾稽關(guān)系的相似性16
• 1.3.2 平衡思想的運(yùn)用16-17
• 1.3.3 全局性觀點(diǎn)協(xié)調(diào)性17-18
• 2 DL市高速公路績效審計(jì)的現(xiàn)狀及存在的問題18-26
• 2.1 DL市高速公路管理局概況18-20
• 2.1.1 管轄范圍18
• 2.1.2 部門設(shè)置18-19
• 2.1.3 收費(fèi)和支出管理19-20
• 2.2 DL市高速公路管理局績效審計(jì)的現(xiàn)狀20-22
• 2.2.1 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)20
• 2.2.2 績效審計(jì)評(píng)價(jià)方法20-22
• 2.3 DL市高速公路管理局績效審計(jì)存在的問題22-26
• 2.3.1 指標(biāo)設(shè)計(jì)缺乏系統(tǒng)性23
• 2.3.2 指標(biāo)設(shè)計(jì)過分強(qiáng)調(diào)宏觀性23-24
• 2.3.3 指標(biāo)設(shè)計(jì)過分關(guān)注財(cái)務(wù)性24
• 2.3.4 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)缺乏明確性24-26
• 3 高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建及測試應(yīng)用26-48
• 3.1 高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則26-27
• 3.1.1 經(jīng)濟(jì)性26
• 3.1.2 可持續(xù)性26-27
• 3.1.3 動(dòng)態(tài)性27
• 3.2 高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系具體的構(gòu)建內(nèi)容27-32
• 3.2.1 服務(wù)質(zhì)量維度指標(biāo)的內(nèi)容27-29
• 3.2.2 內(nèi)部管理維度指標(biāo)的內(nèi)容29-30
• 3.2.3 持續(xù)發(fā)展維度指標(biāo)的內(nèi)容30-31
• 3.2.4 財(cái)務(wù)管理維度指標(biāo)的內(nèi)容31-32
• 3.3 高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)32-34
• 3.3.1 計(jì)分方法的確定32-33
• 3.3.2 績效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的檔次劃分33-34
• 3.3.3 績效審計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)記分程序34
• 3.4 高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系在DL市的具體運(yùn)用34-48
• 3.4.1 服務(wù)質(zhì)量維度指標(biāo)運(yùn)用結(jié)果34-40
• 3.4.2 內(nèi)部管理維度指標(biāo)運(yùn)用結(jié)果40-43
• 3.4.3 持續(xù)發(fā)展維度指標(biāo)的運(yùn)用結(jié)果43-45
• 3.4.4 財(cái)務(wù)管理維度指標(biāo)的運(yùn)用結(jié)果45-46
• 3.4.5 評(píng)價(jià)績效審計(jì)指標(biāo)體系的運(yùn)行結(jié)果46-48
• 4 保證高速公路績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系實(shí)施的具體措施48-51
• 4.1 上級(jí)主管部門強(qiáng)制要求保證實(shí)施48-49
• 4.1.1 形成部門規(guī)章48
• 4.1.2 部門監(jiān)督管理48-49
• 4.2 自律機(jī)制保證實(shí)施49-51
• 4.2.1 信息公開化49
• 4.2.2 公眾監(jiān)督49-51
• 結(jié)束語51-52
• 參考文獻(xiàn)52-55
• 附錄55-59
• 致謝59-60
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文以及參加科研情況60

【參考文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 戴文;地稅系統(tǒng)公務(wù)員績效考核指標(biāo)體系研究[D];華中師范大學(xué);2014年

2 閔銳;政府投資工程績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)研究[D];華中科技大學(xué);2013年

3 張馨文;我國政府績效審計(jì)相關(guān)問題的研究[D];吉林財(cái)經(jīng)大學(xué);2013年

4 史新蕾;山東省縣級(jí)政府績效審計(jì)發(fā)展水平及其影響因素實(shí)證研究[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2012年

5 高杰;財(cái)政資金績效審計(jì)研究[D];上海交通大學(xué);2010年

6 周菲;基于平衡計(jì)分卡的政府績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

7 康云雷;公共工程績效審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[D];山西財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：799663