交通工程建設(shè)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)思路方法和長(zhǎng)效整改措施探析
發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 06:29
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制的變革深入化,交通建設(shè)企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)工作更加嚴(yán)謹(jǐn)化,內(nèi)部審計(jì)環(huán)境也發(fā)生了較大的變化。在此背景下,內(nèi)部審計(jì)新特點(diǎn)的實(shí)現(xiàn),為促進(jìn)交通規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,減少審計(jì)過程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于交通工程建設(shè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本文通過分析交通建設(shè)施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)思路方法,結(jié)合審計(jì)過程中出現(xiàn)的問題和弱勢(shì),針對(duì)性提出加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)、提高企業(yè)內(nèi)控能力的幾點(diǎn)建議,供相關(guān)領(lǐng)域研究人員參考。
【文章來源】:財(cái)會(huì)學(xué)習(xí). 2020,(08)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、交通工程建設(shè)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)思路方法
(一)招投標(biāo)審計(jì)
1.資料的審核
2.合同審核
3.招投標(biāo)文件的審核
4.現(xiàn)場(chǎng)簽證審核
(二)施工階段工程審計(jì)
(三)交通工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的審計(jì)要點(diǎn)
(四)交通工程建設(shè)項(xiàng)目結(jié)算階段的審計(jì)要點(diǎn)
二、交通工程建設(shè)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)問題及整改措施分析
(一)交通工程建設(shè)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)問題分析
(二)針對(duì)性整改措施
1.提升交通建設(shè)企業(yè)審計(jì)人員認(rèn)識(shí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)
2.加強(qiáng)項(xiàng)目審計(jì)質(zhì)量控制
3.建立企業(yè)內(nèi)部控制制度
三、結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]健全內(nèi)控體系 創(chuàng)新監(jiān)督方式 強(qiáng)化交通企業(yè)審計(jì)監(jiān)督與風(fēng)險(xiǎn)防控能力——以泉州交通發(fā)展集團(tuán)為例[J]. 周家亮. 交通財(cái)會(huì). 2019(08)
[2]加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì) 確保交通企業(yè)快速安全發(fā)展[J]. 張建國. 行政事業(yè)資產(chǎn)與財(cái)務(wù). 2017(33)
[3]企業(yè)內(nèi)部審計(jì)職能創(chuàng)新優(yōu)化研究——以江蘇交通控股集團(tuán)為例[J]. 趙琪,沈王仙子. 財(cái)會(huì)通訊. 2017(31)
[4]交通建設(shè)企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)探討[J]. 白曉艷. 財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2016(13)
[5]交通運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量的管控方式解析[J]. 林楠. 會(huì)計(jì)師. 2016(12)
本文編號(hào):3140926
【文章來源】:財(cái)會(huì)學(xué)習(xí). 2020,(08)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、交通工程建設(shè)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)思路方法
(一)招投標(biāo)審計(jì)
1.資料的審核
2.合同審核
3.招投標(biāo)文件的審核
4.現(xiàn)場(chǎng)簽證審核
(二)施工階段工程審計(jì)
(三)交通工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的審計(jì)要點(diǎn)
(四)交通工程建設(shè)項(xiàng)目結(jié)算階段的審計(jì)要點(diǎn)
二、交通工程建設(shè)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)問題及整改措施分析
(一)交通工程建設(shè)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)問題分析
(二)針對(duì)性整改措施
1.提升交通建設(shè)企業(yè)審計(jì)人員認(rèn)識(shí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)
2.加強(qiáng)項(xiàng)目審計(jì)質(zhì)量控制
3.建立企業(yè)內(nèi)部控制制度
三、結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]健全內(nèi)控體系 創(chuàng)新監(jiān)督方式 強(qiáng)化交通企業(yè)審計(jì)監(jiān)督與風(fēng)險(xiǎn)防控能力——以泉州交通發(fā)展集團(tuán)為例[J]. 周家亮. 交通財(cái)會(huì). 2019(08)
[2]加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì) 確保交通企業(yè)快速安全發(fā)展[J]. 張建國. 行政事業(yè)資產(chǎn)與財(cái)務(wù). 2017(33)
[3]企業(yè)內(nèi)部審計(jì)職能創(chuàng)新優(yōu)化研究——以江蘇交通控股集團(tuán)為例[J]. 趙琪,沈王仙子. 財(cái)會(huì)通訊. 2017(31)
[4]交通建設(shè)企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)探討[J]. 白曉艷. 財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2016(13)
[5]交通運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量的管控方式解析[J]. 林楠. 會(huì)計(jì)師. 2016(12)
本文編號(hào):3140926
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