飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃是目前我國(guó)航空公司采用的極為普遍的飛機(jī)引進(jìn)方式,傳統(tǒng)的飛機(jī)租賃方案評(píng)估方法采用的是凈現(xiàn)值法。凈現(xiàn)值法雖然簡(jiǎn)潔,但是考慮的因素過(guò)于單一。本文結(jié)合飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃的特點(diǎn),使用實(shí)物期權(quán)法量化租賃方案中的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃決策中實(shí)物期權(quán)法的可用性,并比較了凈現(xiàn)值法與實(shí)物期權(quán)法,證明了實(shí)物期權(quán)法更加科學(xué)合理。 

【文章來(lái)源】：當(dāng)代經(jīng)濟(jì). 2019,(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、引言
二、飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃的實(shí)物期權(quán)定價(jià)模型
三、實(shí)例定價(jià)分析
    1、飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃實(shí)物期權(quán)計(jì)算
    2、飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃的凈現(xiàn)值計(jì)算
四、結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]飛機(jī)租賃定價(jià)模型研究[J]. 丁勇,葛翔.  西安航空學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(04)
[2]基于成本因素的飛機(jī)引進(jìn)方式?jīng)Q策研究[J]. 耿單單,孫宏.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2011(24)
[3]投資決策中實(shí)物期權(quán)法與凈現(xiàn)值法的比較[J]. 傅濤松,母小曼.  經(jīng)營(yíng)與管理. 2011(08)
[4]期權(quán)方法在飛機(jī)租賃風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用[J]. 徐公達(dá),吳曉偉,李沁.  上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào). 2003(03)
[5]我國(guó)實(shí)物期權(quán)研究的回顧與思考[J]. 于洋,王輝,杜永怡.  科研管理. 2003(04)

碩士論文
[1]使用期權(quán)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)投資價(jià)值的方法[D]. 張銘.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3546788