【摘要】：研究目的:分析城市擴展中交通用地、商住用地和工業(yè)用地擴張的時序特征、空間關系以及擴張時點的影響因素。研究方法:農(nóng)地—建設用地轉(zhuǎn)換最優(yōu)時機理論;加速失效模型。研究結(jié)果:(1)不同類型建設用地在擴張過程中具有相互關聯(lián)的時序和空間特征;(2)靜海區(qū)交通用地引導了其他建設用地擴張的方向,而不同級別交通用地由于對建設用地和農(nóng)用地影響的差異,加快或延緩了建設用地擴張的時機;(3)商住和工業(yè)用地在200—400 m范圍內(nèi)相互集聚,且商住用地產(chǎn)生的集聚效應強于工業(yè)用地。研究結(jié)論:細化建設用地類型以分析城市擴張的特征和機制,有助于城市擴展區(qū)的布局優(yōu)化和集約發(fā)展。
[Abstract]:Objective: to analyze the temporal characteristics, spatial relationship and influence factors of the expansion of traffic land, commercial and residential land and industrial land in urban expansion. Research methods: optimal timing theory of farmland-construction land conversion; accelerated failure model. The results are as follows: (1) different types of construction land have interrelated temporal and spatial characteristics in the process of expansion; (2) the traffic land in Jinghai area leads to the direction of other construction land expansion. However, because of the difference in the influence of different levels of traffic land on construction land and agricultural land, the expansion of construction land is accelerated or delayed. (3) Commercial and residential land and industrial land gather together in the range of 200-400 m. Moreover, the agglomeration effect of commercial and residential land is stronger than that of industrial land. Conclusion: it is helpful to optimize the layout and intensive development of urban expansion area by analyzing the characteristics and mechanism of urban expansion by refining the types of construction land.
【作者單位】： 天津城建大學經(jīng)濟與管理學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(71573101,71373095) 教育部項目(14JZD009,13YJC630016)
【分類號】：F301.2

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本文編號：2219519