�。颊緩B門航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱廈航）經(jīng)過前25年的穩(wěn)健發(fā)展和近10年的快速發(fā)展,以207架飛機(jī)的規(guī)模躋身大中型航空公司之列,但也面臨兩面夾擊,既要與機(jī)制靈活、市場(chǎng)專注的小規(guī)模公司及低成本公司競(jìng)爭(zhēng),又要和大規(guī)模、樞紐網(wǎng)絡(luò)型的大航空分一杯羹;更面臨"中等規(guī)模陷阱",前幾年為長遠(yuǎn)戰(zhàn)略布局引進(jìn)了高成本的寬體機(jī),執(zhí)飛了相對(duì)低收益的洲際航線,國際航線占比一度達(dá)到三分之一, 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、VUCA時(shí)代的管理會(huì)計(jì)實(shí)踐
    1. 實(shí)施投入產(chǎn)出考核。
    2. 推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
二、管理會(huì)計(jì)實(shí)施成效
    1. 企業(yè)效益提升。
    2. 業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。
三、管理會(huì)計(jì)實(shí)踐的幾點(diǎn)思考
    1. 財(cái)務(wù)理念革新是先導(dǎo)。
    2. 機(jī)制文化是根基和內(nèi)生動(dòng)力。
    3. 管理會(huì)計(jì)要為管理所用。


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]財(cái)務(wù)管理的釋放與協(xié)同效應(yīng)——以廈門航空財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型為例[J]. 傅馨慧,黃火灶.  財(cái)務(wù)管理研究. 2021(11)

碩士論文
[1]A航空公司財(cái)務(wù)共享背景下業(yè)財(cái)融合研究[D]. 劉新閱.哈爾濱商業(yè)大學(xué) 2021



本文編號(hào)：3697782