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我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)

發(fā)布時間:2017-05-10 01:13

  本文關(guān)鍵詞:我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià),,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著我國GDP的快速增長和汽車消費(fèi)需求的不斷升溫,汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國重要的支柱產(chǎn)業(yè),帶動和影響著我國整個工業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)金融資本與非產(chǎn)業(yè)金融資本的流向和流量。汽車制造業(yè)上市公司的財(cái)務(wù)績效狀況,也成為公司股東、債權(quán)人、員工、政府管理部門等利益相關(guān)者共同關(guān)心的焦點(diǎn)問題,并日益成為整個汽車行業(yè)發(fā)展水準(zhǔn)的風(fēng)向標(biāo)。 本文首先對研究意義和目的進(jìn)行了簡要闡述,對研究內(nèi)容及方法進(jìn)行了初步界定和遴選,著重梳理評述了財(cái)務(wù)績效評價(jià)理論的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。借鑒前人研究成果的基礎(chǔ),詳盡介紹財(cái)務(wù)績效評價(jià)的相關(guān)理論,并從汽車制造業(yè)績效評價(jià)體系的特點(diǎn)及存在問題入手,構(gòu)建我國汽車制造業(yè)上市公司的財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系。本文首先提出新的財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系構(gòu)建的原則,通過反復(fù)比較,從上市企業(yè)的盈利能力、負(fù)債能力、營運(yùn)成長能力及擴(kuò)張能力等四個方面挑選十五項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行定量分析研究,完成我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系的構(gòu)建。本文選取我國滬市A股市場的36家汽車制造業(yè)上市公司2011年的財(cái)務(wù)指標(biāo)作為研究樣本,運(yùn)用SPSS軟件,選擇既定的財(cái)務(wù)指標(biāo),利用主成分分析法對我國汽車制造業(yè)上市公司的財(cái)務(wù)績效狀況進(jìn)行實(shí)證研究。 經(jīng)分析得知,影響我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)的原因主要有以下幾個方面:(1)國家宏觀政策調(diào)控,影響盈利水平。(2)自主品牌競爭力不足,科技創(chuàng)新能力差,影響營運(yùn)發(fā)展水平和股本擴(kuò)張能力。(3)管理創(chuàng)新能力差,影響營運(yùn)和負(fù)債能力。因此,本文建議從以下四個方面采取措施,以提升我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)水平。(1)打造規(guī)模經(jīng)濟(jì),提升盈利水平。(2)實(shí)施自主科技創(chuàng)新,提高營運(yùn)發(fā)展水平和股本擴(kuò)張能力。(3)加強(qiáng)品牌管理,提升成長能力。(4)創(chuàng)新管理模式,提高運(yùn)營和負(fù)債能力。 本研究構(gòu)建的汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系具有一定的可行性,可以為我國汽車制造業(yè)上市公司的財(cái)務(wù)績效評價(jià)提供一種依據(jù)和方法。
【關(guān)鍵詞】:汽車制造業(yè)上市公司 財(cái)務(wù)績效 評價(jià)指標(biāo) 主成分分析法
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F406.72;F426.471;F224
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-7
  • 第1章 緒論7-24
  • 1.1 研究目的和研究意義7-8
  • 1.2 研究現(xiàn)狀8-21
  • 1.3 研究內(nèi)容與研究方法21-24
  • 第2章 汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)績效評價(jià)基本理論24-34
  • 2.1 績效評價(jià)基本理論24-28
  • 2.2 汽車制造業(yè)上市公司績效評價(jià)體系內(nèi)涵28-31
  • 2.3 影響我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效的原因31-34
  • 第3章 我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系的構(gòu)建34-40
  • 3.1 我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)指標(biāo)選取的原則34-35
  • 3.2 我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)指標(biāo)的基本框架35-37
  • 3.3 我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)指標(biāo)的內(nèi)涵37-40
  • 第4章 我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)的實(shí)證分析40-55
  • 4.1 主成分分析基本理論40-41
  • 4.2 我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)的樣本數(shù)據(jù)選取41-43
  • 4.3 實(shí)證分析過程及相關(guān)結(jié)論43-49
  • 4.4 我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)49-55
  • 第5章 提升我國汽車制造業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績效的對策55-59
  • 第6章 結(jié)論和展望59-61
  • 6.1 研究結(jié)論59
  • 6.2 研究展望59-61
  • 致謝61-62
  • 參考文獻(xiàn)62-64

【參考文獻(xiàn)】

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 孫奕馳;上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)及其影響因素研究[D];遼寧大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 祝賀;上市公司績效評價(jià)研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2007年


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本文編號:353716

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