隨著社會的快速發(fā)展,生產線的自動化與智能化程度都有了顯著的提升。在汽車、電子以及核等系列工業(yè)領域,自動化普及使得勞動生產率將得到大幅度提高,工人們的勞動強度也大大降低,實現(xiàn)安全、質量與成本的三重控制。因此,自動化生產線在當代及未來的生產中的地位將日益加重。首先針對國內外的系列研究都進行了研讀分析,其次以H公司為例進行深度剖析,列舉出成本控制的相關理論綜述。接著選定該公司一個具體項目,分別就其激勵約束機制、目標管理控制、倉庫資源管理控制、人力資源管理與管理流程等方面展開深入研究,找出其中的不足。最后對以上存在的問題提出了保障措施:一是本文通過理論與實況相融合的方式就該司項目施工過程中存在的問題進行剖析。二是并對相應的成本管理模式進行完善和優(yōu)化,得出全新的模式。三是對新舊兩大模式做出比對,找出彼此間的差異。本文在研究過程中,以理論與實際有效融合為方向,以成本控制為目標和突破口,就H公司目前的經營現(xiàn)狀展開了分析,進而實現(xiàn)對該公司成本控制模式的優(yōu)化升級,期望將其打造成為國內相關自動化項目實施企業(yè)的項目成本控制方案有參考價值的借鑒模板。 

【文章來源】：南昌大學江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

項目施工成本的構成

圖 2.2 成本動態(tài)控制的原理圖2.4 全壽命周期成本控制早在上世紀，全壽命周期成本管理思想就已經被提出了，之后，許許多多關于這方面的專家學者對這個進行了研究分析，使得這個思想能夠不斷的得到完善和充實，取其精華棄其糟粕，成為完整的理論學。從一定程度上來看，這兩者之間是存在一定聯(lián)系的，費用和全壽命周期在一定程度上存在相應的關系。在這種費用中，占比最大的要數(shù)保障費，其次是生產費用。鑒于此，后來的學者們這種全壽命的模式概念，該模式主要是將前期的作用放大，將前期的研究作為后期的保障以減少后期的經費。2.4.1 項目前期階段項目的前期階段相當于我們人體的頭部，是非常重要的，牽一發(fā)而動全身。

公司的各類設備進行安裝調試，使其達到合格指標。市場部此公司的主要業(yè)務資源來自于本國各大主機生產廠家。主要的人員結為:一名副總經理負責監(jiān)管市場部，就市場部而言，它下面又包含了 S1,S2辦事處三個單獨部門。工程部（臨時）負責公司項目實施中的進度、質量、技術、協(xié)調、施工安全、現(xiàn)場環(huán)境管理事項。表 3.2 H 公司市場部內部工作職責部門 工作職責概要市場部的副總經理副總經理不僅協(xié)調下屬部門的工作，同時管理市場部的相關工作，挑選合適的工程項目，對下屬部門的相關工作進行監(jiān)管，并協(xié)助總經理執(zhí)行相關作，最后順利結束市場部的每一項核查。S1 部部門經理要管理好其內部職員，就那些自動化工程行業(yè)顧客，進行跟最后輔助副總經理執(zhí)行相關工作。S2 部以部門經理為領頭人，對上海市的每一個廠家及其他相關行業(yè)開展跟單作，并協(xié)助主管市場部副總經理執(zhí)行并完成本部門任務。辦事處在辦事處相關范圍內，以辦事處經理為領頭，對上海市之外的其他用戶行跟單。


本文編號：3406672