BT模式是政府引進社會資本參與政府投資項目建設的工程融資建設管理模式,集籌集建設資金、開發(fā)建設、管理、還貸的一體化管理,旨在實現(xiàn)政府項目擴大融資渠道、解決資金瓶頸和項目建設提速增效。我國BT模式起步較晚,缺乏管理經驗,面臨著許多風險和挑戰(zhàn),其中最大的就是財務風險。從政府發(fā)起人的視角,介紹BT模式的概念、意義,結合實際工作經驗,劃分運作流程,分析BT項目融資面臨的主要財務風險,提出控制財務風險的建議和應對措施,為BT項目融資模式健康發(fā)展提供建議。 

【文章來源】：當代會計. 2020,(12)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 BT項目的概念及意義
2 BT項目的實施流程
    (1)項目前期準備階段。
    (2)項目確定階段。
    (3)項目合同確定階段。
    (4)項目建設階段。
    (5)項目移交回購階段。
3 BT項目融資主要財務風險
    3.1 項目建設資金不足
    3.2 管理不到位造成投資成本增加的風險
    3.3 不能按時回購的風險
4 BT項目財務風險控制的建議
    4.1 深化項目建設方案,提高BT項目的管理水平
    4.2 加強對投資人資質標準的控制
    4.3 加強工程監(jiān)理、造價咨詢單位的管理
    4.4 建立完善的保證金體系,分散風險
    4.5 建立有效的風險轉移機制
    4.6 完善融資風險控制的監(jiān)管體系
        4.6.1 建立規(guī)范化的BT項目資金使用的監(jiān)督管理機制
        4.6.2 建立資金使用計劃審批制度
        4.6.3 控制工程進度款的支付比例


【參考文獻】：
期刊論文
[1]市政BT項目投資建設方風險分析與控制[J]. 康劍鋒.  鐵路工程造價管理. 2015(02)
[2]BT項目融資模式的風險與對策研究[J]. 鄧琨.  產業(yè)與科技論壇. 2014(06)



本文編號：3328990