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基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的機加車間成本管理模式與系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2021-03-24 11:37
  在經(jīng)濟全球化的時代背景下,機械制造企業(yè)必須加強產(chǎn)品成本管控能力來面對越來越激烈的市場競爭。機加車間成本是機械制造企業(yè)產(chǎn)品成本中重要組成部分,有效的機加車間成本管控對企業(yè)生產(chǎn)管理及產(chǎn)品定價具有重要作用。然而,由于機加車間生產(chǎn)過程的靈活復雜性,一方面造成當前大多數(shù)機加車間依然采用粗放式手工模式進行成本管理,采用傳統(tǒng)的制造成本法進行成本核算,從而簡化了成本計算流程,降低了成本核算結(jié)果的準確可靠性;另一方面導致一些在其他領域應用效果較好的成本管理方法在機加車間成本管理中無法得以有效運用,如以“作業(yè)”為基本單位,按照不同作業(yè)動因進行費用歸集和分配的作業(yè)成本法,若直接運用到機加車間成本管理中,并不能發(fā)揮其優(yōu)勢,因為機加車間生產(chǎn)復雜度高、工藝重復性低,難以有效劃分作業(yè)、確定作業(yè)動因以及歸集資源耗費。因此,在調(diào)研及分析機加車間成本管理現(xiàn)狀及實際需求基礎上,本文綜合運用作業(yè)成本法和制造成本法,建立一種基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的機加車間成本管理模式,并對相關關鍵業(yè)務流程及策略進行了深入研究,對該模式下的信息系統(tǒng)進行了設計,以幫助機械制造企業(yè)機加車間實現(xiàn)精細化、信息化的成本管理。首先,根據(jù)前期企業(yè)調(diào)研結(jié)果,對機加車... 

【文章來源】:重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:94 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的機加車間成本管理模式與系統(tǒng)研究


成本計算過程

車間成本,執(zhí)行系統(tǒng),管理體系


2.2 基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的機加車間成本管理體系框架基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的機加車間成本管理體系框架(如圖 2 所示)的核心思想是基于制造執(zhí)行系統(tǒng),以車間生產(chǎn)過程中發(fā)生的車間成本為研究對象,主要包括為生產(chǎn)產(chǎn)品而消耗的材料費用、由于工人勞動而產(chǎn)生的工人薪酬(工資及福利費)、使用廠房和機器設備等勞動資料而形成的折舊費及維修費等這些直接或間接用于產(chǎn)品生產(chǎn)所發(fā)生的生產(chǎn)費用,通過車間成本管理與 MES、ERP 系統(tǒng)或分系統(tǒng)之間的信息交互和集成,實現(xiàn)車間成本管理基礎數(shù)據(jù)的及時準確獲取,進而采用作業(yè)成本法的思想進行車間成本核算,然后對成本核算結(jié)果進行成本分析,尋找降低成本的解決方案,實現(xiàn)對車間生產(chǎn)過程的控制,指導并優(yōu)化工藝路線規(guī)劃、生產(chǎn)計劃以及人資管理等業(yè)務,最終增強成本管理預算及決策功能。

流程圖,成本預測,流程,成本預算


執(zhí)行系統(tǒng)的機加車間成本關算流程有計劃降低成本、全面提高經(jīng)濟效同的工時定額,而工時定額的不同成本預算主要是對車間生產(chǎn)過程中本預 算信息,可以從成本角度輔助存;若成本預算結(jié)果不理想,則要止,從而實現(xiàn)在滿足生產(chǎn)要求的條

【參考文獻】:
期刊論文
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碩士論文
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[2]離散型制造過程工時數(shù)據(jù)處理與優(yōu)化調(diào)度方法研究[D]. 劉永新.哈爾濱工業(yè)大學 2010
[3]機械加工企業(yè)的可配置MES研究與應用[D]. 王澤.重慶大學 2010
[4]基于MES的離散型車間成本管理系統(tǒng)研究[D]. 胡嵐.南昌大學 2007
[5]大冷機加工車間成本管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 王春喜.大連理工大學 2006
[6]京江機床有限責任公司成本管理信息系統(tǒng)的開發(fā)研究[D]. 劉謙.東南大學 2006
[7]基于標準成本制度面向MES成本管理系統(tǒng)研究[D]. 張冰.大連理工大學 2004
[8]精益生產(chǎn)方式下的成本管理研究[D]. 池海文.暨南大學 2003



本文編號:3097651

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