隨著中國經(jīng)濟形勢的日益高漲,中國在國際市場上地位越來越高,外商獨資企業(yè)憑借自身在資本、管理和人才方面的優(yōu)勢,迅速搶占中國市場,給國內(nèi)企業(yè)帶來先進科學的管理理念,同時也伴隨著競爭壓力。在眾多行業(yè)中,汽車制造業(yè)作為朝陽行業(yè),是國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要風向標,汽車行業(yè)的發(fā)展更是直接關(guān)系到社會經(jīng)濟的發(fā)展,因此,研究汽車行業(yè)的外資企業(yè)在中國的管理經(jīng)驗,具有很強的理論意義和借鑒意義。而對企業(yè)經(jīng)營績效、管理水平的研究,核心是掌握科學合理的業(yè)績評價方法,才能全面衡量企業(yè)在一定的經(jīng)營期間的管理能力和經(jīng)營水平。本文選取汽車行業(yè)的外資企業(yè)作為研究對象,基于其戰(zhàn)略目標構(gòu)建新型業(yè)績評價體系模型,并對該企業(yè)的經(jīng)營管理進行了評價,完善業(yè)績評價相關(guān)理論,為國內(nèi)企業(yè)開展業(yè)績評價提供經(jīng)驗和參考。本文綜合運用文獻研究、個案研究法、調(diào)查法等方法進行論文研究。通過詳細整理相關(guān)學術(shù)研究、歸納國內(nèi)外學者對EVA、BSC相關(guān)概念的研究、分析企業(yè)業(yè)績評價的概念、主流的業(yè)績評價方法之后,總結(jié)出EVA和BSC兩種業(yè)績評價方法的優(yōu)缺點,為EVA-BSC理論體系的構(gòu)建奠定了理論基礎(chǔ)。EVA是從股東利益的角度去衡量企業(yè)管理層的管理業(yè)績,BSC是從平衡的角度對企業(yè)進行全面的業(yè)績評價,將財務(wù)指標和非財務(wù)指標納入到企業(yè)業(yè)績評價體系中。將EVA和BSC相結(jié)合進行業(yè)績評價,既兼顧了股東的利益,也能體現(xiàn)企業(yè)業(yè)績評價的有效性。本文選取了汽車行業(yè)的外資企業(yè)NM公司作為案例研究企業(yè),首先深入分析企業(yè)現(xiàn)行的業(yè)績管理體系,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)現(xiàn)行的業(yè)績評價存在管理體系過于簡單、過度重視財務(wù)指標、缺少對股東資本成本的衡量等問題,不能全面評價企業(yè)的經(jīng)營管理業(yè)績。為改善NM公司現(xiàn)在的業(yè)績評價體系,需要構(gòu)建一個適合NM公司,基于NM戰(zhàn)略目標的,融合了EVA的BSC業(yè)績管理體系。本文將該公司的戰(zhàn)略目標層層分解,細化成考核目標公司的四個維度,并結(jié)合BSC框架和EVA的要求選擇出具體的評價指標,根據(jù)NM公司的戰(zhàn)略目標和實際情況,運用專家評分法確定各個維度之間的權(quán)重,最終設(shè)計出一個將EVA和BSC融合的企業(yè)業(yè)績評價方法。本文通過問卷調(diào)查等方法,將收集到有關(guān)案例公司的相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)用于新的業(yè)績評價體系中,對NM公司2016年的經(jīng)營管理業(yè)績進行了全面的評價。通過對業(yè)績評價結(jié)果的分析,提煉出實施經(jīng)驗以及在應(yīng)用EVA-BSC業(yè)績評價體系需要改進的建議,為國內(nèi)企業(yè)進行業(yè)績評價研究工作提供了一定的借鑒。
【學位單位】：青島理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：F416.4;F406.7
【部分圖文】：

圖 4-3 戰(zhàn)略目標圖.2 對各層元素兩兩比較，構(gòu)造判斷矩陣各層元素進行比較的結(jié)果應(yīng)遵循傳遞性原則，即 A 要比 B 重要，B 比 C 重要， 要比 C 重要，該原則也可應(yīng)用于驗證結(jié)果是否合理的基本方法之一。

圖 5-1 NM 公司員工學歷分布圖在制造業(yè)企業(yè)，需要的車間工人數(shù)量較多，但是對專業(yè)要求不高，數(shù)比例較高。博士和研究生學歷集中在研發(fā)部門，高學歷人數(shù)總體較為大專和本科生，總體學歷水平在中小型企業(yè)中表現(xiàn)一般，人事部員
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本文編號：2854704