【摘要】：中小機場作為我國航空運輸系統(tǒng)的神經(jīng)末梢和基礎(chǔ)節(jié)點，對國家的政治、經(jīng)濟、文化、軍事的發(fā)展具有重要作用。但是我國絕大部分中小機場在運營過程中處于虧損狀態(tài)，生存和發(fā)展面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。本文試圖以我國中小機場為研究主體，從實證角度對中小機場虧損狀況與其影響因素的相關(guān)關(guān)系進行研究，以期能為促進我國中小機場的良好發(fā)展提供方向。 本文運用規(guī)范研究與實證研究相結(jié)合、定性分析和定量分析相結(jié)合的方法，首先，從中小機場概念、歷史沿革和性質(zhì)出發(fā)，運用經(jīng)濟學原理和效率理論分析了中小機場虧損影響因素；其次，從統(tǒng)計學和財務分析的角度詳細說明了我國中小機場的經(jīng)營管理現(xiàn)狀，并在經(jīng)營管理現(xiàn)狀和上述理論分析的基礎(chǔ)上對其虧損影響因素進行了描述，為下文實證研究提供基礎(chǔ)；再次，針對現(xiàn)有中小機場分類的不足，運用聚類分析方法將其分為商業(yè)性機場和補貼性機場，在實證研究中小機場虧損狀況與其影響因素相關(guān)關(guān)系的過程中，以資產(chǎn)收益率的相反數(shù)為因變量，地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展狀況、非航空性收入比重、機場旅客收費水平、運營成本狀況、機場規(guī)模以及資本結(jié)構(gòu)為自變量，運用描述性統(tǒng)計、多重共線性診斷、多元線性回歸等統(tǒng)計方法進行了實證檢驗。結(jié)果表明：對于商業(yè)性機場，運營成本狀況、機場規(guī)模以及資本結(jié)構(gòu)對中小機場虧損狀況有顯著影響，而其他變量影響不顯著；對于補貼性機場，，地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展狀況、機場規(guī)模以及資本結(jié)構(gòu)對中小機場虧損狀況有顯著影響，其他變量影響則不顯著；最后，本文提出了改善我國中小機場虧損狀況的對策，不僅要加強政府對于公益性較強的中小機場的扶持力度，而且中小機場更要提高自身的內(nèi)部經(jīng)營效率。 本文的創(chuàng)新點在于：首先，從經(jīng)濟學角度解釋了中小機場的虧損原因；其次，為體現(xiàn)出各中小機場不同的經(jīng)濟屬性和經(jīng)營效率，本文采用聚類分析方法將中小機場分為商業(yè)性機場和補貼性機場；最后，針對目前國內(nèi)幾乎沒有從財務視角對機場行業(yè)進行實證分析的現(xiàn)狀，本文從財務管理學角度出發(fā)，深入分析了影響中小機場虧損的因素，并分別對商業(yè)性機場和補貼性機場的虧損狀況與其影響因素的相關(guān)關(guān)系進行了實證研究。
【學位授予單位】：西安工程大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F235;F562.6;F224

【引證文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 王學林;范二強;綦躍武;;中小機場對區(qū)域經(jīng)濟影響研究[J];科技和產(chǎn)業(yè);2015年05期

相關(guān)碩士學位論文 前2條

1 胡容潔;中國空港與城市經(jīng)濟發(fā)展有效性研究[D];南京航空航天大學;2014年

2 呂雅娜;延吉市空港口岸發(fā)展研究[D];延邊大學;2014年

本文編號：2682520