本文關鍵詞：營改增對我國物流業(yè)稅負影響的分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：2012年起訖上海率先開展部分物流業(yè)的營業(yè)稅改征增值稅工作,至2014年物流業(yè)最終實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的營改增改革。營業(yè)稅改征增值稅的旨意之一在于落實物流業(yè)“國九條”中關于切實減輕物流企業(yè)稅收負擔的規(guī)定,然而在試點進程中,卻出現(xiàn)物流企業(yè)對稅負不降反增大吐苦水的現(xiàn)象。因此,研究營改增對我國物流業(yè)稅負的影響,分析并建言目前改革所暴露的問題,既促進了營改增的實施與完善,也對物流業(yè)的健康發(fā)展大有裨益。本文運用會計理論探究、宏觀數(shù)據(jù)解讀、微觀模型構(gòu)建三個視角,從理論與實證上分析了營改增對物流企業(yè)稅負及業(yè)績的影響,微觀層面還運用到了學界主流的雙重差分模型,結(jié)果顯示：理論上營改增無疑減輕小規(guī)模納稅人的稅負,對一般納稅人的稅負影響視情況而定；營改增以來,我國物流業(yè)的流轉(zhuǎn)稅與總稅負負擔水平下降較為明顯,在對上市物流企業(yè)的研究中還發(fā)現(xiàn),營改增對企業(yè)業(yè)績并沒有產(chǎn)生顯著的影響�？赡茉驗闋I改增政策影響其他類型稅負、稅盾效應與規(guī)模效應等抵消了營改增政策的影響、稅負與業(yè)績并非線性關系。最后,本文分析了營改增試點以來出現(xiàn)的問題,包括稅負不降反增、稅收征管不合理、稅目稅率不統(tǒng)一等,并給出了對應的政策建議。
【關鍵詞】：營改增 物流業(yè) 稅負 雙重差分法
【學位授予單位】：浙江大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F812.42;F259.23;F253.7
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 1 引言10-14
• 1.1 研究背景及意義10-11
• 1.2 研究方法與框架11-12
• 1.3 研究創(chuàng)新點12-14
• 2 理論基礎與文獻綜述14-18
• 2.1 理論基礎14-15
• 2.1.1 稅收公平原則14
• 2.1.2 稅收效率原則14-15
• 2.1.3 稅收中性原則15
• 2.2 文獻綜述15-17
• 2.2.1 營改增研究文獻綜述15-16
• 2.2.2 實證研究文獻綜述16-17
• 2.3 簡要研究評述17-18
• 3 物流業(yè)營改增的政策解讀及影響分析18-25
• 3.1 物流業(yè)營改增的政策解讀18-20
• 3.2 物流業(yè)營改增對納稅人的影響分析20-25
• 3.2.1 對一般納稅人稅負及利潤的影響分析20-22
• 3.2.2 對小規(guī)模納稅人稅負及利潤的影響分析22-25
• 4 營改增前后我國物流業(yè)整體稅負變化25-30
• 4.1 營改增前后我國物流業(yè)稅收支出變化25-27
• 4.2 營改增前后我國物流業(yè)稅收負擔率情況27-30
• 5 營改增前后上市物流公司稅負及業(yè)績變化30-39
• 5.1 基于雙重差分方法的研究設計30-33
• 5.2 樣本選取與數(shù)據(jù)描述性說明33-35
• 5.3 實證檢驗結(jié)果35-39
• 6 營改增試點存在的問題與政策建議39-43
• 6.1 部分物流企業(yè)稅收負擔加劇39-40
• 6.2 增值稅征管辦法不符合物流業(yè)發(fā)展40-41
• 6.3 增值稅稅目、稅率不統(tǒng)一41-43
• 參考文獻43-45
• 附錄45-46
• 作者簡歷46

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 郭均英;劉慕嵐;;“營改增”對企業(yè)經(jīng)濟后果影響研究——以上海市首批實行“營改增”上市公司為例[J];財政研究;2015年04期

2 王冬梅;張福偉;鐘樂;;我國物流業(yè)營業(yè)稅改征增值稅政策探究[J];稅務研究;2014年05期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王冬梅;中國物流業(yè)稅收負擔水平評價與優(yōu)化研究[D];北京交通大學;2013年

  本文關鍵詞：營改增對我國物流業(yè)稅負影響的分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：266940