【摘要】：工程材料成本在工程造價中占到了60%-70%，因此工程材料成本的控制是工程建設(shè)成本控制的關(guān)鍵點。然而我國建設(shè)企業(yè)普遍存在材料管理體制落后、材料信息化程度低、材料浪費嚴重導(dǎo)致成本增大等問題，而且當前多數(shù)研究對工程材料的分析僅停留在定性分析階段，嚴重影響建設(shè)企業(yè)健康、可持續(xù)地發(fā)展，如何通過降低材料成本，從而實現(xiàn)建設(shè)工程成本的降低，是當前建設(shè)管理領(lǐng)域研究的熱點。 本文運用系統(tǒng)動力學(xué)(System Dynamics，簡稱SD)原理，通過建立系統(tǒng)動力學(xué)流圖模型對庫存量和材料各項成本進行定量分析，圍繞工程材料成本進行了相關(guān)的研究工作，具體包括： （1）結(jié)合國內(nèi)外文獻研究，從工程材料在建筑業(yè)的重要地位和材料控制中存在的問題入手，得出了加強工程材料成本控制的重要性。 （2）基于工程項目成本的理論，在闡述了工程材料成本的構(gòu)成、影響因素、特點及分類后，分析了工程材料常見的采購形式和庫存管理中的定量訂貨庫存管理和定期訂貨庫存管理。 （3）基于系統(tǒng)動力學(xué)的理論和方法，構(gòu)建了工程材料成本與工程進度、成本、質(zhì)量之間的因果關(guān)系圖，驗證了工程材料管理的重要性。從材料成本構(gòu)成的角度出發(fā)，構(gòu)建了工程材料總成本之間的因果關(guān)系圖，通過反饋回路和原因樹分析，得出采購量關(guān)系著各相關(guān)成本間的取舍。 （4）以鋼筋的使用量為研究對象，進行實證研究，建立了鋼筋的定量管理系統(tǒng)動力學(xué)模型，通過采購延誤時間和安全庫存參數(shù)的改變進行模型仿真，將庫存量及儲存費用進行模擬，通過對比，得出了實施供應(yīng)商庫存管理能更好的節(jié)省成本；基于工程材料總成本因果關(guān)系圖的分析，建立了工程材料總成本系統(tǒng)動力學(xué)流圖，通過單價折扣的改變，，來觀察對其它各項費用的影響，從而找出最優(yōu)的采購量。 本文把系統(tǒng)動力學(xué)知識引入工程材料成本管理中來，通過建立工程材料庫存管理和工程材料總成本的SD模型，為突破傳統(tǒng)工程材料成本控制方法提供了新的思路。
【圖文】：

圖 1.1 2004-2009 年建筑業(yè)總值Fig.1.1 The total construction industry of 2004-2009 years筑業(yè)總產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例也在不斷上升，由2 年的 6.7%[2]，具體見圖 1.2。圖 1.2 2004-2009 年建筑業(yè)總產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比例 Annual ratio of construction gross output value in GDP of 2004-2筑業(yè)還帶動了其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，起到了很好的推動作

份的增長每年都是在上升的，2009 年就比上年增長了 2008 年增長了 25.1%[2]。圖 1.1 2004-2009 年建筑業(yè)總值Fig.1.1 The total construction industry of 2004-2009 years筑業(yè)總產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例也在不斷上升，由2 年的 6.7%[2]，具體見圖 1.2。
【學(xué)位授予單位】：湖南科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：TU723.3;F285

【參考文獻】

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本文編號：2650081