發(fā)布時(shí)間：2018-04-27 23:59

  本文選題：營業(yè)稅改征增值稅 + 制造業(yè)企業(yè)�。� 參考：《會(huì)計(jì)之友》2013年16期

【摘要】：財(cái)政部與國家稅務(wù)總局2011年11月16日印發(fā)了營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案的相關(guān)文件,這標(biāo)志著中國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅的改革正式啟動(dòng)。制造企業(yè)雖然不是這次稅改的對(duì)象行業(yè),但是,制造業(yè)企業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)往來頻繁,經(jīng)濟(jì)關(guān)系密切,營業(yè)稅改征增值稅必將對(duì)制造業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)產(chǎn)生影響。
[Abstract]:On November 16, 2011, the Ministry of Finance and the State Administration of Taxation issued the relevant documents for the pilot scheme of changing business tax into value-added tax, which marked the official start of the reform of the change of business tax from business tax to value-added tax in China's modern service industry. Although the manufacturing enterprise is not the target industry of the tax reform, but the manufacturing enterprise and the transportation industry, the modern service industry business contact is frequent, the economic relation is close, the business tax change to levy the value-added tax will certainly have the influence to the manufacturing enterprise finance.
【作者單位】： 廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院;
【分類號(hào)】：F406.72;F812.42

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1812901