發(fā)布時(shí)間：2024-06-01 19:00

　　為研究公路運(yùn)輸市場(chǎng)旅客高鐵出行意愿,并對(duì)旅客高鐵出行意愿影響因素進(jìn)行分析,選取西安城南客運(yùn)站的旅客作為調(diào)查對(duì)象,采用問(wèn)卷調(diào)查的方式從旅客個(gè)人屬性、出行屬性兩方面對(duì)旅客選擇西城高鐵西漢段的意愿進(jìn)行調(diào)查�；趩�(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),構(gòu)建二元Logit模型,對(duì)旅客乘坐高鐵意愿及影響因素進(jìn)行分析。結(jié)果表明,旅行時(shí)間長(zhǎng)短、車輛準(zhǔn)點(diǎn)率、車內(nèi)硬件設(shè)施舒適程度對(duì)旅客選擇高鐵出行有正向影響;而旅客年齡、發(fā)車時(shí)間間隔長(zhǎng)短和車站工作人員的服務(wù)態(tài)度對(duì)旅客選擇高鐵出行有負(fù)向影響。根據(jù)研究結(jié)果,對(duì)高鐵大發(fā)展背景下公路客運(yùn)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展及轉(zhuǎn)型提出建議。

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【文章目錄】：
1 引言
2 數(shù)據(jù)來(lái)源及模型構(gòu)建
    2.1 調(diào)查實(shí)施
    2.2 模型構(gòu)建
    2.3 變量的定義
    2.4 模型標(biāo)定
    2.5 顯著性影響變量分析
        (1)年齡X2。
        (2)旅途時(shí)間長(zhǎng)短重要程度X3。
        (3)發(fā)車時(shí)間間隔重要程度X7。
        (4)所坐車輛準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)程度X8。
        (5)車內(nèi)硬件設(shè)施的舒適程度X9。
        (6)車站工作人員服務(wù)態(tài)度重要程度X10。
3 結(jié)論與建議



本文編號(hào)：3986336