基于ANP的高速公路BOT項(xiàng)目公司投資控制有效性評(píng)價(jià)研究
發(fā)布時(shí)間:2023-12-10 15:50
高速公路BOT項(xiàng)目公司作為社會(huì)投資者的代理人,更強(qiáng)調(diào)投資控制的有效性。通過文獻(xiàn)分析、專家咨詢構(gòu)建高速公路BOT項(xiàng)目公司投資控制有效性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,在分析各指標(biāo)間相互關(guān)系的基礎(chǔ)上建立網(wǎng)絡(luò)分析ANP模型。實(shí)例驗(yàn)證表明,所構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與評(píng)價(jià)模型科學(xué)合理,能夠?yàn)楦咚俟稡OT項(xiàng)目公司開展投資控制有效性評(píng)價(jià)提供有效參考。
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 高速公路BOT項(xiàng)目公司投資控制有效性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
1.1 控制過程
1.2 階段目標(biāo)達(dá)成度
1.3 綜合效果
2 高速公路BOT項(xiàng)目公司投資控制有效性評(píng)價(jià)的網(wǎng)絡(luò)分析模型
2.1 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型
2.2 超矩陣與加權(quán)超矩陣
2.3 綜合評(píng)價(jià)模型
3 案例分析
4 結(jié)語(yǔ)
本文編號(hào):3872667
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1 高速公路BOT項(xiàng)目公司投資控制有效性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
1.1 控制過程
1.2 階段目標(biāo)達(dá)成度
1.3 綜合效果
2 高速公路BOT項(xiàng)目公司投資控制有效性評(píng)價(jià)的網(wǎng)絡(luò)分析模型
2.1 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型
2.2 超矩陣與加權(quán)超矩陣
2.3 綜合評(píng)價(jià)模型
3 案例分析
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