鐵路運(yùn)輸動(dòng)員是交通運(yùn)輸動(dòng)員的一個(gè)重要組成部分。目前我軍部隊(duì)大批量遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)的主要方式是鐵路運(yùn)輸,在我國(guó)周邊安全形勢(shì)不容樂觀的情形下,軍隊(duì)機(jī)動(dòng)力的強(qiáng)弱直接影響戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù),鐵路運(yùn)輸作為部隊(duì)輸送的重要手段,其動(dòng)員能力是戰(zhàn)略部署的基礎(chǔ),是國(guó)防動(dòng)員的重要因素之一。在這種情形下,國(guó)家如何制定評(píng)估鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量的指標(biāo)體系,引導(dǎo)鐵路運(yùn)輸動(dòng)員工作走向,通過定期評(píng)價(jià)和監(jiān)測(cè),及時(shí)把握鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量,已經(jīng)成為國(guó)防動(dòng)員管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 論文通過鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)的內(nèi)涵分析和定位研究,構(gòu)建了其系統(tǒng)結(jié)構(gòu),明確了其特點(diǎn),其結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)決定了其評(píng)估模式和價(jià)值取向。通過分析現(xiàn)行鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估的優(yōu)劣,應(yīng)用系統(tǒng)分析的理論與方法,并在實(shí)際調(diào)查的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了一套比較科學(xué)公正、適合鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)特點(diǎn)的質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)體系。并對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行了信度和效度檢驗(yàn)。論文針對(duì)現(xiàn)行評(píng)估方法的不足,引入了模糊綜合評(píng)價(jià)方法。運(yùn)用層次分析法(AHP)中的簡(jiǎn)化和值法確定了評(píng)估指標(biāo)權(quán)重。依照模糊評(píng)價(jià)原理分四步進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)。論文借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)評(píng)估理論,提出了鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估操作基本程序,并以昆明鐵路局為例,通過實(shí)證分析,對(duì)...

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
目錄
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 問題提出
    1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域研究現(xiàn)狀分析
    1.3 課題研究的目標(biāo)、理論意義和應(yīng)用價(jià)值
    1.4 論文研究的基本方法、技術(shù)路線
    1.5 論文主要研究?jī)?nèi)容、結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估現(xiàn)狀與問題分析
    2.1 基本概念
    2.2 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估的意義
    2.3 昆明鐵路局動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估現(xiàn)狀分析
第三章 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建
    3.1 構(gòu)建鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)評(píng)估指標(biāo)體系的主導(dǎo)思想
    3.2 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)的遴選原則
    3.3 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建
    3.4 指標(biāo)體系的信度和效度檢驗(yàn)
第四章 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估方法和程序的選擇
    4.1 鐵路動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估常用方法簡(jiǎn)述
    4.2 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量四步模糊綜合評(píng)價(jià)方法
    4.3 國(guó)外評(píng)估操作程序簡(jiǎn)述
    4.4 我國(guó)鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估操作程序構(gòu)建
第五章 昆明鐵路局動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估案例
    5.1 昆明鐵路局動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估準(zhǔn)備工作
    5.2 昆明鐵路局動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)權(quán)重確定
    5.3 昆明鐵路局動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估實(shí)施
第六章 完善鐵路動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估的策略思考
    6.1 構(gòu)建質(zhì)量評(píng)估發(fā)展策略的基本要求
    6.2 完善鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估的對(duì)策建議
結(jié)論與建議
致謝
主要參考文獻(xiàn)
附錄 A 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)問卷調(diào)查
附錄 B 鐵路運(yùn)輸動(dòng)員建設(shè)質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)重要性問卷調(diào)查
附錄 C 攻讀碩士期間發(fā)表的論文



本文編號(hào)：3794020