基于出租車運行信息的城市出租車運量投放計劃模型
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【摘要】:為了提高出租車運量投放的科學(xué)性,基于出租車運行參數(shù)(包括出租車平均營運收入、空駛率、平均出行距離、平均行駛速度、平均工作時間以及其他城市環(huán)境估計參數(shù))提出了出租車運量投放計劃模型,并使用出租車營運收入對模型進行了約束。利用該模型,基于某市2010年的出租車運行數(shù)據(jù),對該市2015年的出租車運量投放進行預(yù)測。結(jié)果表明:到2015年該市需要逐步增加5000veh左右的出租車;2010年底該市增加的1 000veh出租車緩解了部分出行壓力,空駛率由0.177增加到0.198;出租車運量增加后營運收入仍略有上升,驗證了模型的有效性。
【作者單位】: 長安大學(xué)信息工程學(xué)院;交通運輸部公路科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 交通工程 出租車 行業(yè)收入約束 出租車運行信息 運量投放模型
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(50978030) 教育部長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃項目(IRT0951)
【分類號】:F572;F224
【正文快照】: 0引言出租車是城市交通的重要組成部分。提高出租車行業(yè)的管理和決策水平對于維護行業(yè)正常運行秩序、提升城市交通服務(wù)水平、擴大社會就業(yè)都具有重要意義。在出租車管理中,出租車的投放量是關(guān)系到出租車企業(yè)、出租車駕駛?cè)、乘客等多方利益的重要指標之?但由于其涉及范圍大,
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10 潘,
本文編號:253548
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