綠色技術(shù)的生命周期成本分析模型及應(yīng)用
本文關(guān)鍵詞:綠色技術(shù)的生命周期成本分析模型及應(yīng)用
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【摘要】:基于可持續(xù)發(fā)展觀的綠色技術(shù)(產(chǎn)品)的開發(fā)和評(píng)價(jià),是企業(yè)能否在未來資源環(huán)境日益嚴(yán)峻的國際市場競爭中取勝的關(guān)鍵。通用汽車公司、索尼公司等企業(yè)紛紛采用廢材料回收、資源再利用和節(jié)能材料替代等綠色創(chuàng)新工藝和產(chǎn)品開發(fā),實(shí)現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)增長的雙贏。然而,如何評(píng)價(jià)綠色技術(shù),在經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益之間實(shí)現(xiàn)平衡,是當(dāng)前企業(yè)面臨的關(guān)鍵問題之一。生命周期成本分析(Life-cycle Cost Analysis, LCCA)作為衡量綠色技術(shù)的一種工具,為解決上述問題提供了有效方法。本文以選題的背景和研究意義入手,以綠色技術(shù)為研究對(duì)象,分別從生產(chǎn)者和消費(fèi)者的角度構(gòu)建了綠色技術(shù)的生命周期成本分析模型。 本文主要研究工作包括以下幾個(gè)方面:(1)闡明了綠色技術(shù)和生命周期成本的內(nèi)涵,生命周期成本是衡量綠色技術(shù)的一種工具,兩者都考慮了環(huán)境成本,用生命周期成本分析綠色技術(shù)的目的是為了找到產(chǎn)品生命周期內(nèi)外部成本總和最小化的綠色技術(shù);(2)從生產(chǎn)者的角度,構(gòu)建了基于目標(biāo)規(guī)劃的綠色技術(shù)生命周期成本分析模型,應(yīng)用到一類化工生產(chǎn)工藝技術(shù)評(píng)價(jià)中。以利潤最大化和環(huán)境成本最小化為目標(biāo),通過Lingo軟件的仿真計(jì)算,在5類生產(chǎn)工藝技術(shù)情景下識(shí)別最優(yōu)綠色技術(shù),結(jié)果表明基于一體化生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色技術(shù)最優(yōu);(3)從消費(fèi)者的角度,考慮到生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過長時(shí)間使用,其生命周期成本隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)性特征,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為例,構(gòu)建了基于時(shí)間價(jià)值的綠色技術(shù)生命周期成本分析模型,通過混合動(dòng)力公交車和傳統(tǒng)柴油公交車的算例加以驗(yàn)證。 本研究為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展決策提供了相關(guān)的理論依據(jù)和有價(jià)值的分析方法,豐富了生命周期成本理論,對(duì)于企業(yè)綠色技術(shù)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境評(píng)價(jià)理論和方法體系的建立,有一定的借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號(hào)】:X196;F275
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,本文編號(hào):1233792
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