本文關(guān)鍵詞：我國民航航空租賃資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)探討

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【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的穩(wěn)步增長及航空消費的大眾化,我國的航空需求將不斷增長。民航運輸業(yè)屬于重資產(chǎn)且高負債的行業(yè),在傳統(tǒng)的銀行貸款之外,民航運輸業(yè)應(yīng)拓寬融資渠道和創(chuàng)新融資方式。資產(chǎn)證券化產(chǎn)品可以增強資產(chǎn)的流動性,獲得低成本融資,便于進行資產(chǎn)負債管理。本文在對資產(chǎn)證券化定義進行簡要介紹后,對我國民航運輸業(yè)重點可以開展的航空租賃資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)進行了一定分析,旨在推動我國民航運輸業(yè)資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)健康發(fā)展。
【作者單位】： 中國信達資產(chǎn)管理股份有限公司海南省分公司;
【關(guān)鍵詞】： 中國 民航運輸業(yè) 資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)
【分類號】：F562;F832.51
【正文快照】： 當前,我國民航產(chǎn)業(yè)處于高速發(fā)展階段,航空租賃逐漸進入金融領(lǐng)域,成為金融租賃一大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。飛機具有保值性好、自身資產(chǎn)價值高特點,是一種優(yōu)質(zhì)的租賃物,在老舊機型換新、運力需求不斷增加的背景之下,航空租賃資產(chǎn)證券化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。一、資產(chǎn)證券化的定義資產(chǎn)證券化

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本文編號：875821