基于DEA模型的軌道交通上市公司投資效率研究
本文關(guān)鍵詞:基于DEA模型的軌道交通上市公司投資效率研究
【摘要】:通過構(gòu)建DEA模型,結(jié)合軌道交通行業(yè)特點,選取在上海證券交易所和深圳證券交易所上市的24家軌道交通龍頭企業(yè),運用deap2.1軟件,對2014年的投資效率進行實證研究。實證結(jié)果表明:我國軌道交通上市公司主要受規(guī)模效率的影響,導致其整體投資效率不是很高,雖然大部分上市公司處于規(guī)模報酬遞增區(qū)間,但是純技術(shù)效率也不高。應該從擴大軌道交通上市公司的投資規(guī)模,以及加強軌道交通上市公司技術(shù)方面的創(chuàng)新入手,切實提高軌道交通上市公司投資效率。
【作者單位】: 湖南工業(yè)大學經(jīng)貿(mào)學院;
【關(guān)鍵詞】: 投資效率 DEA 軌道交通
【分類號】:F224;F832.51;F572.6
【正文快照】: 隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,城市及城際軌道交通近幾年來正處于網(wǎng)絡規(guī)?焖贁U張之中。城市軌道交通具有節(jié)能、省地、快速、準時、輸送能力大、大氣污染程度低等諸多優(yōu)勢,它是軌道交通事業(yè)的重要組成部分,是大鐵路向城市內(nèi)部的延伸,也正成為中國走新型城市化道路的重要戰(zhàn)略舉措
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,本文編號:727215
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