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基于協(xié)同理論的冷鏈物流研究

發(fā)布時間:2017-09-04 16:13

  本文關鍵詞:基于協(xié)同理論的冷鏈物流研究


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【摘要】:改革開放以來,我國經(jīng)濟文化及各方面的高速發(fā)展,人們的生活水平和生活方式發(fā)生巨大變化,同時人們的思想觀念和意識也在逐步改變。人們對冷凍和冷藏食品的需求不斷增加,對食品安全問題意識和食品質(zhì)量理念進一步提高。我國國土面積大,蔬菜和水果產(chǎn)量巨大,已成為農(nóng)村的基礎產(chǎn)業(yè)。有數(shù)據(jù)顯示,我國果品年產(chǎn)量占世界果品總產(chǎn)量的13%,蔬菜年產(chǎn)量占世界蔬菜總產(chǎn)量的40%。據(jù)統(tǒng)計,我國每年有上千萬噸的水果和上億噸的蔬菜在流通過程中損耗或變質(zhì),造成上百萬美元的浪費。因此近年來我國政府相繼出臺了關于促進農(nóng)產(chǎn)品流通水平發(fā)展和提高食品安全的各類文件,掀起了我國冷鏈物流發(fā)展的高潮。 本文從冷鏈物流的基本理論入手,介紹了冷鏈的構成、冷鏈食品的分類、冷鏈物流的特點以及冷鏈基礎設施。并以我國冷鏈行業(yè)為研究對象,結(jié)合國內(nèi)外冷鏈和冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了我國冷鏈物流存在的問題。通過分析國內(nèi)外對冷鏈物流的研究方法,確定本論文擬運用協(xié)同學的基本原理,結(jié)合AHP模型評價方法。筆者通過分析冷鏈物流的影響因素,構建出3個一級和10個二級指標,并通過AHP計算各項指標權重。結(jié)果表明,配送效率、倉儲能力和信息技術三項指標權重遠高于其它指標。筆者選取這三項指標作為冷鏈物流系統(tǒng)的序參量,并圍繞序參量的角度,借鑒國外發(fā)達國家冷鏈物流的成功經(jīng)驗進行冷鏈物流協(xié)同系統(tǒng)優(yōu)化的對策分析。
【關鍵詞】:冷鏈物流 協(xié)同 序參量 AHP 權重
【學位授予單位】:安徽理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F259.2
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-13
  • 1 緒論13-25
  • 1.1 選題背景和意義13-17
  • 1.1.1 選題背景13-16
  • 1.1.2 選題意義16-17
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀17-20
  • 1.2.1 冷鏈物流研究現(xiàn)狀17-19
  • 1.2.2 供應鏈協(xié)同研究現(xiàn)狀19-20
  • 1.3 研究思路、方法和創(chuàng)新點20-23
  • 1.3.1 論文研究內(nèi)容和方法20-23
  • 1.3.2 創(chuàng)新點23
  • 1.4 本章小結(jié)23-25
  • 2 相關理論基礎及我國冷鏈物流現(xiàn)狀分析25-37
  • 2.1 冷鏈物流25-27
  • 2.1.1 冷鏈的概念25-26
  • 2.1.2 冷鏈的構成26-27
  • 2.1.3 冷鏈適合的食品分類27
  • 2.2 冷鏈物流27-32
  • 2.2.1 冷鏈物流的概念27-28
  • 2.2.2 冷鏈物流的特點28-31
  • 2.2.3 冷鏈基礎設施31-32
  • 2.3 協(xié)同學相關原理32-34
  • 2.3.1 序參量原理33
  • 2.3.2 自組織原理33-34
  • 2.4 我國冷鏈物流現(xiàn)狀分析34-36
  • 2.4.1 第三方物流服務不能到位34
  • 2.4.2 完善獨立的冷鏈體系尚未形成34
  • 2.4.3 冷鏈運輸成本過大34-35
  • 2.4.4 基礎設施嚴重落后35
  • 2.4.5 冷鏈物流技術標準缺位35
  • 2.4.6 監(jiān)管機制缺失,行業(yè)規(guī)范滯后35-36
  • 2.5 本章小結(jié)36-37
  • 3 序參量的篩選方法模型構建37-44
  • 3.1 篩選方法及其選擇37-40
  • 3.1.1. 模糊綜合評價法(FCE)37
  • 3.1.2 層次分析法(AHP)37-38
  • 3.1.3 數(shù)據(jù)包絡分析法(DEA)38-39
  • 3.1.4 關鍵指標測評法(KPI)39-40
  • 3.1.5 篩選方法的選擇40
  • 3.2 序參量的篩選方法模型40-43
  • 3.3 本章小結(jié)43-44
  • 4 冷鏈物流協(xié)同系統(tǒng)模型的構建—實證分析44-55
  • 4.1 指標體系的構建原則44-45
  • 4.2 評價指標構建45-48
  • 4.2.1 物流人員45-46
  • 4.2.2 設施設備46-47
  • 4.2.3 其它因素47-48
  • 4.3 評價指標權重的確定48-51
  • 4.3.1 第一層指標權重的確定48-49
  • 4.3.2 第二層指標權重的確定49-50
  • 4.3.3 綜合權重的確定50-51
  • 4.4 冷鏈物流協(xié)同系統(tǒng)優(yōu)化模型51-53
  • 4.5 本章小結(jié)53-55
  • 5 冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同的對策分析55-59
  • 5.1 冷鏈物流系統(tǒng)配送協(xié)同55-57
  • 5.2 冷鏈物流系統(tǒng)倉儲設施協(xié)同57
  • 5.3 冷鏈物流系統(tǒng)信息協(xié)同57
  • 5.4 本章小結(jié)57-59
  • 6 結(jié)論59-61
  • 參考文獻61-65
  • 附錄65-67
  • 致謝67-68
  • 作者簡介及讀研期間主要科研成果68

【參考文獻】

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2 舒輝;林曉偉;;集成化物流資源整合的序參量分析[J];當代財經(jīng);2011年06期

3 徐艟;;運用層次分析法評價物流企業(yè)服務績效[J];當代經(jīng)濟;2006年10期

4 王瑩;馬羨平;孫穎;;中國食品冷鏈物流現(xiàn)狀及發(fā)展策略[J];節(jié)能技術;2009年04期

5 張洪;;我國冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對策探討[J];技術與市場;2009年06期

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9 范林榜;;物流績效評價指標體系構建研究[J];物流工程與管理;2010年08期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 蘭洪杰;食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同研究[D];北京交通大學;2009年



本文編號:792527

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