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城市功能疏解背景下的北京停車管理研究

發(fā)布時間:2017-08-19 10:33

  本文關鍵詞:城市功能疏解背景下的北京停車管理研究


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【摘要】:由于人口及相關要素過度聚集,“城市病”已經(jīng)嚴重影響到北京的可持續(xù)發(fā)展,人口和機動車保有量激增,加之停車管理措施不到位,導致北京市停車難、停車亂問題已經(jīng)嚴重影響了市民的生產(chǎn)生活,城市交通擁堵已經(jīng)影響到首都核心功能的正常發(fā)揮。要治理上述問題必須雙管齊下,一方面遏制人口和車輛的快速增長,一方面要改變現(xiàn)有停車管理的機構和制度,才能達到理想效果。本文選取在城市功能疏解背景下的北京市和朝陽區(qū)機動車停車管理作為分析對象,分析北京市在停車管理方面存在的問題,通過對設施建設、人為因素、政策影響等方面的研究,并查找問題成因。同時,研究了目前北京市在停車位需求、停車位供給方面的調控措施,在停車行為方面的管理手段,并對目前北京市對路側停車場的管理現(xiàn)狀進行分析?偨Y了城市功能疏解為停車管理提供的有利條件,最后提出了適應城市功能疏解任務的停車管理措施,建議出臺法律法規(guī)、組建專門機構、增加執(zhí)法力度、完善管理制度,以實現(xiàn)首都交通和整體環(huán)境的好轉。
【關鍵詞】:功能疏解 停車 供需 管理
【學位授予單位】:首都經(jīng)濟貿(mào)易大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F299.24
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 緒論8-14
  • 1.1 研究背景與研究意義8-9
  • 1.1.1 研究背景8
  • 1.1.2 研究意義8-9
  • 1.2 國內外研究綜述9-11
  • 1.2.1 國外研究綜述9-10
  • 1.2.2 國內研究綜述10-11
  • 1.3 研究目標、內容和方法11-14
  • 1.3.1 研究目標11-12
  • 1.3.2 研究內容12
  • 1.3.3 研究方法12-14
  • 第二章 城市停車管理與城市發(fā)展14-20
  • 2.1 停車管理在城市管理中地位重要14-15
  • 2.1.1 機動車數(shù)量劇增導致停車問題突出14
  • 2.1.2 停車管理在城市管理中的作用14-15
  • 2.2 停車管理和北京市城市功能疏解的關系15-16
  • 2.2.1 城市病導致停車問題加劇15
  • 2.2.2 城市功能疏解有助于停車管理15-16
  • 2.2.3 停車管理可以促進低級產(chǎn)業(yè)外遷16
  • 2.3 北京市機動車停車管理階段劃分16-20
  • 2.3.1 注重停車管理階段(2001年-2010年)16-18
  • 2.3.2 注重停車位優(yōu)化(2010-2014年)18-19
  • 2.3.3 轉向對停車行為的管理(2014年-今)19-20
  • 第三章 城市停車管理發(fā)展的國內外借鑒20-22
  • 3.1 國外停車管理的變革和經(jīng)驗20
  • 3.1.1 歐美國家經(jīng)驗20
  • 3.1.2 亞洲國家經(jīng)驗20
  • 3.2 國內部分大城市停車管理的經(jīng)驗20-22
  • 3.2.1 香港經(jīng)驗21
  • 3.2.2 上海市經(jīng)驗21-22
  • 第四章 北京停車管理的現(xiàn)狀及問題分析22-34
  • 4.1 停車理論概述22-23
  • 4.1.1 停車相關定義22-23
  • 4.1.2 停車場的分類23
  • 4.2 北京市停車管理現(xiàn)狀及問題23-29
  • 4.2.1 管理現(xiàn)狀23-24
  • 4.2.2 停車管理的問題24-29
  • 4.3 北京機動車停車管理問題的成因分析29-34
  • 4.3.1 缺少專業(yè)機構管理29-30
  • 4.3.2 政策規(guī)定滯后30
  • 4.3.3 對停車資源的使用監(jiān)管不到位30-31
  • 4.3.4 激勵措施還不夠完善31
  • 4.3.5 收費標準和方式過于僵化31-32
  • 4.3.6 路側停車管理方式單一32-34
  • 第五章 北京的停車管理分析34-46
  • 5.1 停車位需求管理34-36
  • 5.1.1 需求現(xiàn)狀分析34
  • 5.1.2 停車需求控制34-36
  • 5.2 停車位供給管理36-42
  • 5.2.1 供給現(xiàn)狀分析36-37
  • 5.2.2 出臺政策增加車位供應量37-42
  • 5.3 停車行為的現(xiàn)狀與管理42-44
  • 5.3.1 停車行為的現(xiàn)狀42-43
  • 5.3.2 停車行為的管理43-44
  • 5.4 路側停車場管理44-46
  • 5.4.1 路側占道停車場的設置44
  • 5.4.2 路側停車場的運營44-45
  • 5.4.3 路側停車場經(jīng)營問題45-46
  • 第六章 對策和建議46-50
  • 6.1 完善政策,組建機構46-47
  • 6.1.1 出臺法律,完善系列措施46
  • 6.1.2 組建機構,統(tǒng)一協(xié)調指揮46-47
  • 6.2 制定科學有效的管理措施47-48
  • 6.2.1 加強對配建停車位的管理47
  • 6.2.2 加強對停車管理單位的監(jiān)督考核47
  • 6.2.3 加快推進居住區(qū)自治管理47
  • 6.2.4 規(guī)范路側臨時占道停車場47-48
  • 6.2.5 改革路側停車場占道費征繳方式48
  • 6.3 停車執(zhí)法應“從嚴從簡”48-50
  • 6.3.1 加大違法停車執(zhí)法力度48-49
  • 6.3.2 加大治理私自占用車位行為49
  • 6.3.3 對停車行為人加強約束49-50
  • 結論50-51
  • 參考文獻51-53
  • 致謝53-54

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 陳燕萍;城市交通問題的治本之路——公共交通社區(qū)與公共交通導向的城市土地利用形態(tài)[J];城市規(guī)劃;2000年03期

2 項陸海,李朝陽;日本城市交通發(fā)展的經(jīng)驗及其啟示[J];科技與經(jīng)濟;2000年01期

3 郭春紅;;關于中國城市交通中幾個問題的思考[J];中國科技信息;2006年11期

4 蔣懷遠;試論城市道路交通的經(jīng)濟分析與管理[J];政法學刊;2001年03期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 楊正兵;北京市重點發(fā)展新城停車供需問題及對策研究[D];北京工業(yè)大學;2012年

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本文編號:700234

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