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智能快件箱布局規(guī)劃與運營模式研究

發(fā)布時間:2017-08-15 09:25

  本文關(guān)鍵詞:智能快件箱布局規(guī)劃與運營模式研究


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【摘要】:隨著電子商務(wù)的快速興起,我國快遞量呈井噴式發(fā)展。2014年國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量達140億件,較2013年增長52%,躍居世界第一?爝f業(yè)的快速發(fā)展凸顯了目前我國未端配送能力的不足,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國末端配送成本已經(jīng)占到物流行業(yè)總成本的30%以上,極大地制約了我國快遞業(yè)的發(fā)展。2014年10月31日,國家郵政局正式發(fā)布《智能快件箱》行業(yè)標準。作為打通快遞“最后一公里”末端投遞的有益嘗試,智能快件箱在便利居民生活、節(jié)省派送時間、提高派送效率等方面發(fā)揮著積極作用。但是,業(yè)內(nèi)普遍反映智能快件箱在布局規(guī)劃和運營中存在著諸多問題,因此,本文以智能快件箱布局規(guī)劃和運營模式為研究對象,結(jié)合大量實際調(diào)研和專家意見,探索和解決智能快件箱在布局規(guī)劃和運營中存在的問題,以希望為智能快件箱的現(xiàn)實推廣提供決策參考。 本文針對我國快遞需求點多、分布廣且不均勻的特點,利用粒密度的概念,對快遞需求密集區(qū)域進行識別,并利用K-mean法對選址區(qū)域進行分區(qū),降低了選址的難度,提高了選址的精度;通過智能快件箱與其他延遲取貨方式的對比分析,利用改進Logit法對我國智能快件箱的市場份額進行了求解,預(yù)測了智能快件箱在未來市場中的位置;通過建立智能快件箱的備選址評估指標體系,并應(yīng)用AHP和模糊綜合評價方法,確定了備選址的位置;通過應(yīng)用混合0-1整數(shù)規(guī)劃和排隊論模型,對智能快件箱的精確選址和選址規(guī)模進行了確定。 針對當前智能快件箱投資主體不明確、無成熟管理模式、無成熟盈利模式等問題,本文對我國智能快件箱運營模式進行了研究。通過對不同投資開發(fā)主體的分析,總結(jié)歸納出不同投資開發(fā)模式的優(yōu)缺點及適用性,并對不同發(fā)展時期投資開發(fā)主體提出建議;通過對主要的管理模式進行分析,結(jié)合不同的投資開發(fā)主體,對不同投資開發(fā)主體的管理模式選擇進行分析;通過智能快件箱功能設(shè)計,分析了智能快件箱的收入構(gòu)成,并從利潤對象、利潤點和利潤杠桿三個方面探討了智能快件箱的盈利模式。 最后,通過對智能快件箱布局規(guī)劃和運營的全過程分析,本文提出了實現(xiàn)我國智能快件箱良好快速發(fā)展的五方面建議。
【關(guān)鍵詞】:智能快件箱 布局規(guī)劃 運營模式 快遞 最后一公里
【學位授予單位】:北京交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F724.6;F259.2
【目錄】:
  • 致謝5-6
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-9
  • 目錄9-12
  • 1 緒論12-18
  • 1.1 研究背景、目的和意義12-13
  • 1.1.1 論文的研究背景12-13
  • 1.1.2 論文的研究意義及目的13
  • 1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀13-16
  • 1.2.1 國內(nèi)相關(guān)研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.2.2 國外相關(guān)研究現(xiàn)狀15-16
  • 1.3 本文主要的研究內(nèi)容和思路16-18
  • 1.3.1 論文研究主要內(nèi)容16-17
  • 1.3.2 論文研究主要思路17-18
  • 2 國內(nèi)外智能快件箱發(fā)展現(xiàn)狀分析18-28
  • 2.1 國內(nèi)智能快件箱發(fā)展現(xiàn)狀18-21
  • 2.1.1 國內(nèi)智能快件箱發(fā)展基本情況18-20
  • 2.1.2 國內(nèi)智能快件箱發(fā)展問題分析20-21
  • 2.2 國外智能快件箱發(fā)展現(xiàn)狀21-25
  • 2.2.1 國外智能快件箱發(fā)展基本情況21-24
  • 2.2.2 國外智能快件箱發(fā)展特點分析24-25
  • 2.3 借鑒與啟示25-28
  • 3 智能快件箱布局規(guī)劃研究28-60
  • 3.1 智能快件箱選址的原則與方法28-29
  • 3.1.1 智能快件箱選址的原則28
  • 3.1.2 智能快件箱選址的方法28-29
  • 3.2 智能快件箱選址布局規(guī)劃快件需求分析29-39
  • 3.2.1 快件需求調(diào)查分析30-31
  • 3.2.2 基于K-mean的粗粒度需求聚類空間分區(qū)分析31-35
  • 3.2.3 基于改進Logit的智能快件箱分擔率預(yù)測35-39
  • 3.3 智能快件箱備選址確定39-44
  • 3.3.1 智能快件箱備選址確定基本方法39-40
  • 3.3.2 智能快件箱選址評價指標體系構(gòu)建40-42
  • 3.3.3 基于AHP的智能快件箱評價指標權(quán)重確定42-44
  • 3.4 基于0-1整數(shù)規(guī)劃和排隊論的選址模型44-51
  • 3.4.1 智能快件箱布局建設(shè)運營成本分析44-47
  • 3.4.2 智能快件箱選址0-1整數(shù)規(guī)劃模型47-48
  • 3.4.3 基于排隊論的智能快件箱布局規(guī)模分析48-51
  • 3.5 某區(qū)域智能快件箱選址試點實例分析51-60
  • 3.5.1 選址區(qū)域快件需求分析51-53
  • 3.5.2 選址區(qū)域備選址分析53-55
  • 3.5.3 選址模型求解55-60
  • 4 智能快件箱運營模式研究60-80
  • 4.1 智能快件箱投資開發(fā)模式分析60-70
  • 4.1.1 智能快件箱投資開發(fā)模式分類60-67
  • 4.1.2 不同時期投資開發(fā)主體選擇分析67-70
  • 4.2 智能快件箱管理模式分析70-75
  • 4.2.1 智能快件箱管理模式分類70-72
  • 4.2.2 不同投資開發(fā)主體管理模式選擇72-75
  • 4.3 智能快件箱盈利模式分析75-80
  • 4.3.1 智能快件箱收入構(gòu)成分析75-76
  • 4.3.2 智能快件箱盈利模式分析76-80
  • 5 我國智能快件箱發(fā)展建議80-84
  • 5.1 加強政府領(lǐng)導能力80
  • 5.2 落實配套資金支持80-81
  • 5.3 發(fā)揮協(xié)會引導作用81
  • 5.4 提高售后服務(wù)保障81-82
  • 5.5 規(guī)范行業(yè)市場運作82-84
  • 6 總結(jié)與展望84-86
  • 6.1 研究總結(jié)84-85
  • 6.2 研究展望85-86
  • 參考文獻86-90
  • 附錄A90-92
  • 附錄B92-94
  • 附錄C94-98
  • 附錄D98-100
  • 作者簡歷及攻讀碩士學位期間取得的研究成果100-104
  • 學位論文數(shù)據(jù)集10

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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6 湯云峰;陳浩博;;電商環(huán)境下網(wǎng)點終端自提配送模式研究[J];科技信息;2013年05期

7 田鳳權(quán);;我國快遞業(yè)自提柜的應(yīng)用研究[J];經(jīng)濟研究導刊;2014年29期

8 金燕;;基于SWOT分析的物流自助提貨服務(wù)的發(fā)展策略研究[J];淮海工學院學報(人文社會科學版);2014年11期

9 劉昌林;紀杰;黃花葉;;武漢便利店選址分析[J];商場現(xiàn)代化;2007年23期

10 李自林;孔偉偉;;天津濱海新區(qū)交通樞紐換乘客流組織評價研究[J];天津城市建設(shè)學院學報;2009年01期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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2 馮亮;電動汽車充電站規(guī)劃研究[D];天津大學;2013年

3 陳中武;銀行網(wǎng)點選址優(yōu)化問題研究[D];華中科技大學;2013年

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本文編號:677410

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