發(fā)布時間：2017-07-02 23:07

  本文關(guān)鍵詞：基于DEA的我國上市物流企業(yè)運營績效評價研究

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【摘要】：我國物流業(yè)從“十一五規(guī)劃”開始,經(jīng)過《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,到如今呈現(xiàn)在眾人面前的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》以及各項政策的出臺,都促使著我國物流業(yè)以較快的速度前進(jìn)著。目前我國物流業(yè)表現(xiàn)出了長期快速穩(wěn)定的發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施的迅速升級以及自身服務(wù)水平的提升也有目共睹。物流的產(chǎn)業(yè)體系已初步形成,已然成為國民經(jīng)濟(jì)非常重要的一部分。事實上,我國物流產(chǎn)業(yè)雖然前景光明,但小階段來看仍是處在相對初級的發(fā)展階段里,城市農(nóng)村的發(fā)展不平衡、行業(yè)集中度低競爭度高、網(wǎng)絡(luò)信息化程度低、效率低以及成本高等問題暴露無遺。加之近幾年物流需求量增大,客戶需求多樣化,企業(yè)績效水平急需提高。企業(yè)績效評價能有效使企業(yè)了解自身經(jīng)營狀況,清楚本企業(yè)在行業(yè)中所處位置,對企業(yè)管理者有效整合資源,優(yōu)化配置起著非常重要的作用。而作為物流業(yè)組成單元的物流企業(yè)能夠科學(xué)合理的進(jìn)行績效評價,對物流業(yè)乃至整個中國的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都十分有利。如果物流企業(yè)能夠在經(jīng)營的同時,從自身的經(jīng)營狀況和同業(yè)的對比入手,積極、科學(xué)的對自身績效進(jìn)行評價分析。那么,對于制定出正確的經(jīng)營方案和發(fā)展策略去應(yīng)對越來越激烈的物流市場有著深遠(yuǎn)的影響,也是企業(yè)屹立不倒的支點。因此,通過建立一套良好的物流企業(yè)績效評價的指標(biāo)體系,運用實用、科學(xué)的方法對物流企業(yè)的經(jīng)營績效進(jìn)行評價,進(jìn)而分析原因制定策略,成為如今物流管理科學(xué)迫切需要研究的課題之一。本文在對目前物流業(yè)以及物流績效評價的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析之后。從工具入手,選取了目前公認(rèn)的較為科學(xué)的績效評價方法“數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)”。通過對相關(guān)文獻(xiàn)和成果的研讀最終確定了模型CCR和BCC相結(jié)合的方法進(jìn)行評價。之后確立指標(biāo)和采集數(shù)據(jù),通過查閱過往學(xué)者采用的各種投入和產(chǎn)出指標(biāo),結(jié)合指標(biāo)的設(shè)計原則和自己總結(jié)的觀點將投入指標(biāo)分為4個:固定資產(chǎn)凈額、應(yīng)付職工薪酬當(dāng)期增額、員工人數(shù)和營業(yè)總成本;產(chǎn)出指標(biāo)3個:營業(yè)利潤、營業(yè)總收入和凈利潤。然后從上市企業(yè)中,根據(jù)實際情況和研究方法問題篩選出了36家樣本企業(yè),在各自年報中提取了5年的實際數(shù)據(jù)。最后從綜合技術(shù)效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率等方面對物流企業(yè)績效進(jìn)行了分步剖析。其中運用規(guī)模報酬、描述性統(tǒng)計以及分類對比等概念和方法對結(jié)果進(jìn)行較全面的分析。結(jié)果表明,我國上市物流企業(yè)自2009年以來到2013年,經(jīng)營績效相對差距在逐漸縮小,但效率層次劃分明顯,整體績效仍然偏低,規(guī)模不經(jīng)濟(jì)依然居多。結(jié)果中,還有很多具體到企業(yè)各項指標(biāo)的分析數(shù)據(jù),比如松弛變量等。最終,本文提出相應(yīng)的政策性建議和今后需要繼續(xù)進(jìn)行的研究。
【關(guān)鍵詞】：我國上市物流企業(yè) 績效評價 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析 綜合技術(shù)效率 純技術(shù)效率 規(guī)模效率
【學(xué)位授予單位】：河南科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F259.23
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-21
• 第一節(jié) 選題背景9-11
• 第二節(jié) 研究目的和意義11-13
• 一、研究目的11-12
• 二、研究意義12-13
• 第三節(jié) 文獻(xiàn)綜述13-17
• 一、國外績效評價綜述14-15
• 二、國內(nèi)績效評價綜述15-17
• 第四節(jié) 研究方法和內(nèi)容17-19
• 一、研究方法17-18
• 二、本文的主要內(nèi)容及技術(shù)路線18-19
• 第五節(jié) 研究創(chuàng)新點19-21
• 第二章 上市物流企業(yè)績效評價概述21-39
• 第一節(jié) 上市物流企業(yè)概述21-23
• 一、物流的概念21-22
• 二、物流企業(yè)與上市公司的概念22-23
• 第二節(jié) 績效評價概述23-27
• 一、績效與績效評價的概念23-24
• 二、績效評價要素24-25
• 三、績效評價方法25-27
• 第三節(jié)DEA數(shù)據(jù)包絡(luò)分析研究綜述27-39
• 一、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的概念及優(yōu)點27-28
• 二、決策單元的概念28-29
• 三、DEA方法的基本性質(zhì)29-30
• 四、DEA效率分類30-31
• 五、DEA方法的兩種基本模型—C2R、BC2模型31-39
• 第三章 我國上市物流企業(yè)運營績效評價指標(biāo)體系以及模型構(gòu)建39-47
• 第一節(jié) 我國上市物流企業(yè)運營績效評價指標(biāo)體系設(shè)計39-45
• 一、指標(biāo)體系設(shè)計原則39-41
• 二、研究文獻(xiàn)中的指標(biāo)體系41-42
• 三、評價指標(biāo)體系的建立及具體含義說明.42-44
• 四、指標(biāo)體系構(gòu)建在實施過程中的注意事項44-45
• 第二節(jié) 我國上市物流企業(yè)運營績效評價的DEA模型的構(gòu)建45-47
• 一、同類DMU選定45
• 二、輸入輸出指標(biāo)體系具體建立45-46
• 三、選擇DEA模型46-47
• 第四章 我國上市物流企業(yè)運營績效評價實證分析47-82
• 第一節(jié) 指標(biāo)數(shù)據(jù)收集47-48
• 第二節(jié) 上市物流企業(yè)績效評價結(jié)果及分析48-82
• 一、DEA模型求解結(jié)果48-56
• 二、DEA樣本有效個數(shù)統(tǒng)計結(jié)果及分析56-57
• 三、DEA樣本效率值的描述性統(tǒng)計分析57-61
• 四、DEA樣本規(guī)模效率分析61-64
• 五、DEA樣本總體績效分析64-67
• 六、DEA綜合技術(shù)效率投影分析67-82
• 第五章 政策建議與結(jié)論82-89
• 第一節(jié) 政策建議82-84
• 一、立足優(yōu)化資源配置82
• 二、合作共贏的發(fā)展方式82
• 三、優(yōu)化服務(wù)82
• 四、調(diào)整存量資源82-83
• 五、發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)物流83
• 六、發(fā)展綠色低碳物流83
• 七、適應(yīng)我國逐漸成型的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)83-84
• 八、關(guān)注政策實施和調(diào)控84
• 九、整合轉(zhuǎn)型84
• 第二節(jié) 本文研究結(jié)論84-86
• 第三節(jié) 本文研究存在的不足86
• 第四節(jié) 研究展望86-89
• 參考文獻(xiàn)89-93
• 附錄5年樣本企業(yè)原始年報指標(biāo)數(shù)據(jù)93-102
• 致謝102-104
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果104

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 劉秉鐮,王鵬姬;基于平衡計分卡的物流企業(yè)績效層次分析[J];中國流通經(jīng)濟(jì);2003年07期

2 江成城;;基于主成分分析法的物流企業(yè)關(guān)鍵績效指標(biāo)體系構(gòu)建[J];物流技術(shù);2014年19期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張毅;基于AHP-PCA模型的第三方物流企業(yè)績效評價[D];河北大學(xué);2011年

  本文關(guān)鍵詞：基于DEA的我國上市物流企業(yè)運營績效評價研究

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本文編號：511586