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應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-02 20:24

  本文關(guān)鍵詞:應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:應(yīng)急物資調(diào)度是應(yīng)急管理最為重要的環(huán)節(jié)之一。一個(gè)國家或地區(qū)發(fā)生重大自然災(zāi)害或突發(fā)公共事件時(shí),能否迅速高效地籌集和調(diào)運(yùn)應(yīng)急物資到指定的受災(zāi)地點(diǎn)對(duì)災(zāi)情的有效緩解至關(guān)重要。然而對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)急物資運(yùn)輸,其最大的特點(diǎn)就是在于其高度的不確定性,我們無法事先準(zhǔn)確地估計(jì)應(yīng)急物資的需求數(shù)量。如果應(yīng)急物資的供應(yīng)量無法滿足其需求量以致造成巨大的需求波動(dòng),國家或地區(qū)很有可能在經(jīng)歷突發(fā)事件之后再次經(jīng)歷“二次災(zāi)難”,即突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)急物資不能及時(shí)分發(fā)至災(zāi)民手中而引起的社會(huì)動(dòng)蕩。因此,構(gòu)建應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害應(yīng)急物資魯棒優(yōu)化模型,,有助于物流型應(yīng)急動(dòng)員中心迅速響應(yīng),保障突發(fā)事件中大幅增長的應(yīng)急物資需求;能夠考慮應(yīng)急物資需求的不確定性等因素,有助于增強(qiáng)應(yīng)急物資的合理配置;能夠?yàn)閲医⑼晟频膽?yīng)急物資保障體系提供合理建議,減少突發(fā)事件所產(chǎn)生的負(fù)面影響。 本文立足現(xiàn)實(shí),提出要合理構(gòu)建既能滿足需求、又能經(jīng)濟(jì)可行的應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化模型,同時(shí)要考慮突發(fā)事件需求不確定的特點(diǎn)和物流型應(yīng)急動(dòng)員中心關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的特殊性,以此為依據(jù)構(gòu)建應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化模型。 圍繞以上問題,本文主要做了如下的研究工作,其基本框架為: (1)在對(duì)國內(nèi)外應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化、多目標(biāo)規(guī)劃相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行研究和評(píng)述的基礎(chǔ)上,界定了魯棒性的內(nèi)涵,總結(jié)出魯棒性與穩(wěn)定性和脆弱性的差異,分析了應(yīng)急物資調(diào)度魯棒性的特點(diǎn),歸納總結(jié)了魯棒優(yōu)化求解模型的方法。 (2)在合理的假設(shè)條件下,將自然災(zāi)害等非常規(guī)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)應(yīng)急物資需求的不確定性和物流型應(yīng)急動(dòng)員中心關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重要性納入模型中,構(gòu)建以運(yùn)輸總時(shí)間、花費(fèi)總成本、運(yùn)輸總車輛最少為目標(biāo)的多目標(biāo)應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化模型。 (3)模型的數(shù)值驗(yàn)證及結(jié)果分析。通過采用汶川大地震的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)所構(gòu)建的應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化模型進(jìn)行數(shù)據(jù)驗(yàn)證,證明所構(gòu)建模型的有效性。并在不同的擾動(dòng)系數(shù)和控制參數(shù)下用魯棒優(yōu)化方法求得的三個(gè)子目標(biāo)的最優(yōu)值進(jìn)行比較,分別對(duì)其比較情況進(jìn)行分析。 (4)提出了提高應(yīng)急物資調(diào)度效率的政策建議。根據(jù)對(duì)應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化模型所求得的結(jié)果進(jìn)行分析,從發(fā)揮物流型應(yīng)急動(dòng)員中心的重要作用、與第三方物流合作、加強(qiáng)應(yīng)急物資信息化平臺(tái)建設(shè)三個(gè)方面出發(fā),提出提高應(yīng)急物資調(diào)度效率的相關(guān)政策和建議。
【關(guān)鍵詞】:自然災(zāi)害 應(yīng)急物資調(diào)度 魯棒優(yōu)化 多目標(biāo) 不確定性
【學(xué)位授予單位】:北京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F252
【目錄】:
  • 摘要4-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 緒論10-19
  • 1.1 研究背景及意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
  • 1.2.1 應(yīng)急物資保障能力研究11-13
  • 1.2.2 多目標(biāo)魯棒優(yōu)化研究13-16
  • 1.2.3 國內(nèi)外文獻(xiàn)評(píng)述16
  • 1.3 研究內(nèi)容及研究方案16-18
  • 1.3.1 研究內(nèi)容16-17
  • 1.3.2 研究方法17-18
  • 1.3.3 技術(shù)路線18
  • 1.4 本章小結(jié)18-19
  • 第2章 應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化的基本理論19-25
  • 2.1 魯棒性19-22
  • 2.1.1 魯棒性定義19-20
  • 2.1.2 魯棒性特點(diǎn)20
  • 2.1.3 魯棒性與穩(wěn)定性、脆弱性關(guān)系20-22
  • 2.2 應(yīng)急物資調(diào)度魯棒性定義22
  • 2.3 魯棒優(yōu)化方法闡述22-24
  • 2.4 本章小結(jié)24-25
  • 第3章 應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化模型構(gòu)建25-35
  • 3.1 建模思路25-27
  • 3.2 構(gòu)建模型27-34
  • 3.2.1 需求確定條件下 MDES 模型27-29
  • 3.2.2 需求不確定條件下 MDES 模型29-32
  • 3.2.3 構(gòu)建多目標(biāo) MDES 模型32-34
  • 3.3 本章小結(jié)34-35
  • 第4章 模型求解與實(shí)例分析35-49
  • 4.1 數(shù)值驗(yàn)證模型合理性35-45
  • 4.1.1 模型求解準(zhǔn)備35-36
  • 4.1.2 數(shù)據(jù)獲取與處理36-44
  • 4.1.3 求解多目標(biāo) MDES 模型44-45
  • 4.2 結(jié)果分析45-48
  • 4.3 本章小結(jié)48-49
  • 第5章 提高應(yīng)急物資調(diào)度效率的政策建議49-56
  • 5.1 發(fā)揮物流型應(yīng)急動(dòng)員中心的重要作用49-51
  • 5.2 與第三方物流合作51-53
  • 5.3 加強(qiáng)應(yīng)急物資信息化平臺(tái)建設(shè)53-55
  • 5.4 本章小結(jié)55-56
  • 結(jié)論56-58
  • 參考文獻(xiàn)58-62
  • 附錄62-65
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文與研究成果清單65-66
  • 致謝66

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張紀(jì)海;熊康昊;;應(yīng)急動(dòng)員物流實(shí)現(xiàn)模式研究[J];北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2010年03期

2 任永昌;邢濤;趙國強(qiáng);;物流配送中心選址方案模糊決策分析[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年03期

3 梁雪春;龔艷冰;孫亮;;基于直覺模糊集的物流配送中心選址決策[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年05期

4 鄭斌;馬祖軍;方濤;;應(yīng)急物流系統(tǒng)中的模糊多目標(biāo)定位-路徑問題[J];系統(tǒng)工程;2009年08期

5 趙佳虹;;時(shí)變條件下應(yīng)急物流多目標(biāo)LRP研究[J];公路交通科技;2012年04期

6 詹承豫;;地震巨災(zāi)后抗震救災(zāi)的階段劃分及主要任務(wù)研究[J];甘肅社會(huì)科學(xué);2008年05期

7 何珊珊;朱文海;任晴晴;;不確定需求下應(yīng)急物流系統(tǒng)多目標(biāo)魯棒優(yōu)化模型[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年07期

8 楊繼君;許維勝;黃武軍;吳啟迪;;基于多災(zāi)點(diǎn)非合作博弈的資源調(diào)度建模與仿真[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用;2008年06期

9 張春梅;王海曉;菅美英;;基于多目標(biāo)規(guī)劃的公交車調(diào)度方法研究[J];內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸;2010年01期

10 俞武揚(yáng);;不確定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下的應(yīng)急物資魯棒配置模型[J];控制與決策;2013年12期


  本文關(guān)鍵詞:應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害應(yīng)急物資調(diào)度魯棒優(yōu)化研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):416475

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