PPP項(xiàng)目作為政府提供公共物品或是公共服務(wù)的方式之一相較傳統(tǒng)模式有著巨大的優(yōu)勢(shì)(例如資金、人力資源等),需要項(xiàng)目合作雙方在承擔(dān)合同中約定好的風(fēng)險(xiǎn)下按照股權(quán)比例收獲項(xiàng)目帶來(lái)的利益,但在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在合作時(shí)間長(zhǎng),投入資金巨大以及利益相關(guān)方眾多等原因,導(dǎo)致PPP項(xiàng)目重大問(wèn)題頻發(fā),影響PPP項(xiàng)目大范圍的普及,績(jī)效審計(jì)作為監(jiān)督PPP項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)的工具之一有著舉足輕重的作用,但目前在我國(guó)績(jī)效審計(jì)已然跟不上PPP項(xiàng)目前進(jìn)的步伐,如何更好地發(fā)揮績(jī)效審計(jì)在PPP項(xiàng)目中的監(jiān)督引導(dǎo)作用是現(xiàn)階段規(guī)范我國(guó)PPP項(xiàng)目發(fā)展急需解決的問(wèn)題。本文通過(guò)采取案例分析、文獻(xiàn)研究、比較研究等研究方法,從傳統(tǒng)績(jī)效審計(jì)方法和國(guó)內(nèi)外對(duì)于PPP績(jī)效審計(jì)的研究理論出發(fā),選取英國(guó)具有代表性的PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)案例,梳理了英國(guó)PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)關(guān)鍵點(diǎn),并通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)了此項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)的問(wèn)題,筆者從而針對(duì)此問(wèn)題建議從PPP全生命周期理論入手,在原有的“物有所值”的標(biāo)準(zhǔn)下引入對(duì)PPP項(xiàng)目特點(diǎn)的衡量要素,以幫助審計(jì)人員重新詮釋PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)模式、理念和包括績(jī)效質(zhì)量控制在內(nèi)的流程關(guān)鍵點(diǎn),最終為未來(lái)的PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)研究方向提供借鑒意見(jiàn)。

【文章頁(yè)數(shù)】：50 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究框架、研究?jī)?nèi)容及研究方法
        1.2.1 研究框架
        1.2.2 研究?jī)?nèi)容
        1.2.3 研究方法
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國(guó)外文獻(xiàn)綜述
        1.3.2 國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述
    1.4 創(chuàng)新之處和研究不足
2 相關(guān)概念及理論分析
    2.1 相關(guān)概念界定
        2.1.1 PPP模式概念界定
        2.1.2 PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)概念界定
    2.2 相關(guān)理論分析
        2.2.1 公共產(chǎn)品理論
        2.2.2 不完全契約理論
        2.2.3 PPP全生命周期理論
        2.2.4 “3E”理論
        2.2.5 “5E”理論
        2.2.6 跟蹤績(jī)效審計(jì)理論
3 英國(guó)倫敦地鐵PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)情況
    3.1 英國(guó)PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)
        3.1.1 績(jī)效審計(jì)模式
        3.1.2 績(jī)效審計(jì)方法
        3.1.3 績(jī)效審計(jì)質(zhì)量控制
    3.2 英國(guó)倫敦地鐵PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)案例
        3.2.1 基本情況簡(jiǎn)介
        3.2.2 案例分析
    3.3 小結(jié)
4 英國(guó)倫敦地鐵PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)存在的問(wèn)題及其原因
    4.1 英國(guó)倫敦地鐵PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)存在的問(wèn)題
        4.1.1 績(jī)效審計(jì)的角色定位不夠全面
        4.1.2 績(jī)效審計(jì)工具及方法缺乏針對(duì)性
    4.2 英國(guó)倫敦地鐵PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)產(chǎn)生問(wèn)題的原因
        4.2.1 尚未形成有針對(duì)性的PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)模式
        4.2.2 績(jī)效審計(jì)理念仍停留在公共項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)思路
        4.2.3 績(jī)效審計(jì)流程沒(méi)有全面地考慮到PPP項(xiàng)目特點(diǎn)
    4.3小結(jié)
5 英國(guó)倫敦地鐵PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)對(duì)策及建議
    5.1 逐步形成有針對(duì)性的PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)模式
    5.2 更新PPP項(xiàng)目績(jī)效審計(jì)理念
    5.3 重塑符合PPP項(xiàng)目特點(diǎn)的績(jī)效審計(jì)流程關(guān)鍵點(diǎn)
        5.3.1 審計(jì)計(jì)劃的制定
        5.3.2 審計(jì)方法的選擇
        5.3.3 審計(jì)意見(jiàn)反饋及質(zhì)量控制
6 啟示與展望
附錄
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3989717