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考慮碳排放因素的S貨運(yùn)公司多車型取送結(jié)合車輛路徑優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2024-05-29 03:28
  隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,全球氣候的變暖與環(huán)境問(wèn)題的頻發(fā),各國(guó)倡導(dǎo)降低能源消耗、減少碳排放。物流配送業(yè)也是碳排放的主要來(lái)源之一,企業(yè)在安排貨物配送過(guò)程中也要考慮環(huán)境方面的因素,從車輛調(diào)度路徑規(guī)劃方面考慮碳排放的因素。另外隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城市道路的交通擁堵等狀況的頻發(fā),以及城市的環(huán)保要求下,各個(gè)城市對(duì)載貨車輛的配送都出臺(tái)了許多管控措施,如限號(hào)、限時(shí)、限區(qū)域配送等。企業(yè)要在城市各種限行政策下滿足各種客戶的取送貨要求,不僅要實(shí)現(xiàn)配送成本的最小化,還要考慮碳排放因素,做到環(huán)境友好,這些方面都對(duì)配送企業(yè)做出了較高要求。S企業(yè)在目前城市配送任務(wù)下,擁有3種不同車型的車輛,但對(duì)眾多配送點(diǎn)的取送貨任務(wù)配送路線沒有清晰的規(guī)劃,導(dǎo)致配送成本過(guò)高,另外也沒有考慮碳排放的因素,沒有做到綠色配送。因此對(duì)S企業(yè)來(lái)說(shuō),在城市限行政策約束和最低配送成本和最低碳排放的目標(biāo)下,如何規(guī)劃行駛路徑,整合正逆向配送任務(wù)完成眾多配送點(diǎn)的取送貨任務(wù)對(duì)企業(yè)之后的城市配送發(fā)展至關(guān)重要。首先本文對(duì)研究?jī)?nèi)容的有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理,對(duì)車輛配送路徑、城市交通管制等相關(guān)研究進(jìn)行闡述,明確本文研究對(duì)象與方法。接著對(duì)本文研究的S配送企業(yè)進(jìn)行分析,通過(guò)對(duì)...

【文章頁(yè)數(shù)】:61 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1技術(shù)路線圖

圖1-1技術(shù)路線圖

北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文緒論5通過(guò)利用具體數(shù)值,對(duì)建立的模型進(jìn)行算法求解,求解出的最優(yōu)策略,得到直觀的數(shù)據(jù)結(jié)果。1.3.2技術(shù)路線圖1-1技術(shù)路線圖Figure1-1TechnologyRoadmap


圖3-1企業(yè)運(yùn)作模式

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北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文公司現(xiàn)狀及問(wèn)題分析123公司現(xiàn)狀及問(wèn)題分析3.1公司現(xiàn)狀概述3.1.1公司概況B電子商務(wù)有限公司成立于2006年07月13日,是針對(duì)散裝和袋裝水泥、礦渣、粉煤灰等的貿(mào)易商。公司的采購(gòu)銷售業(yè)務(wù)類型包括經(jīng)銷服務(wù),經(jīng)銷聯(lián)營(yíng),賦能服務(wù),墊資直營(yíng)和預(yù)收款直營(yíng)。物....


圖3-2西安公司2020年上半年水泥銷量(單位:噸)

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北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文公司現(xiàn)狀及問(wèn)題分析13險(xiǎn)。目前物流子公司還處于整合發(fā)展階段,正在逐步擴(kuò)大自有車輛比例。該水泥電商企業(yè)在每個(gè)省份區(qū)域都有3-5家合作水泥生產(chǎn)廠家,各省份的水泥有需求地若干,配送也是由同省的車輛運(yùn)輸。同時(shí)公司營(yíng)銷的水泥種類包括散裝水泥P.C32.5/P.O....


圖4-1配送地理位置圖

圖4-1配送地理位置圖

北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文考慮碳排放因素的多車型取送結(jié)合車輛路徑模型23圖4-1配送地理位置圖Figure4-1Distributionlocationmap圖4-2地理分布散點(diǎn)圖Figure4-2Scattermapofgeographicaldistribution



本文編號(hào):3984016

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