在我國能源需求增長過快與國內(nèi)資源供應(yīng)相對不足的矛盾將長期存在的背景下,研究實(shí)現(xiàn)綠色城市物流配送中的難點(diǎn)問題,揭示配送過程中能源消耗、碳排放、配送成本三者之間的關(guān)系,構(gòu)建綠色配送方案,對于緩解能源壓力及實(shí)現(xiàn)物流配送的綠色發(fā)展具有一定的意義。然而,就目前城市物流配送環(huán)節(jié)而言,依舊存在著未充分考慮客戶需求緊迫性而引發(fā)客戶的不滿情緒宣泄問題、配送車輛行駛過程中碳排放量難以量化、顯化致使人民對配送環(huán)節(jié)碳排放的忽視問題、未能充分整合正向與逆向物流實(shí)現(xiàn)協(xié)同配送以進(jìn)一步降低配送成本、減少碳排放等系列問題。配送公司依靠行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及方法難以有效解決上述難題,在市場經(jīng)濟(jì)體制下長期以往必然給公司帶來經(jīng)營壓力�；诖朔治�,本文以綠色物流配送作為研究背景,以滿足客戶需求緊迫性作為約束,以碳排放與配送成本作為目標(biāo),提出了考慮客戶需求緊迫性的多目標(biāo)綠色物流配送路徑優(yōu)化研究及應(yīng)用的選題。本文主要研究內(nèi)容如下:首先,從客戶參與物流配送的角度出發(fā),對考慮客戶需求緊迫性的多目標(biāo)綠色物流配送路徑優(yōu)化進(jìn)行了總體研究。通過對我國配送現(xiàn)狀及存在的問題、相關(guān)理論與方法進(jìn)行深入研究,分析出需要解決的關(guān)鍵性問題。綜合考慮了客戶緊迫性需求、企...

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【學(xué)位級別】：碩士

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圖4-2matlab編程代碼Figure.4.2Matlabprogrammingcode

圖4-2matlab編程代碼Figure.4.2Matlabprogrammingcode電動(dòng)車碳排放分析：由于電動(dòng)車在行駛過程中消耗電，不產(chǎn)生溫室氣體，不會(huì)對環(huán)境造成污染，但是目前我國電的生產(chǎn)主要依靠火力，在火力發(fā)中會(huì)產(chǎn)生大量的污染氣體，因此本文以車輛在行駛過程中的....

圖5.5優(yōu)化后三維散點(diǎn)圖

1231max2max3maxzzz123f、f、f分別表示在配送過程中總的行駛距離、碳排放量3max分別表示123f、f、f的最大值。對該指標(biāo)希望123f、f、f化滿意度越高。其中優(yōu)化對比分析如表5.4所示。表5.4優(yōu)化對....

圖5.6優(yōu)化后配送物流量及流向圖

重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文以物流配送端點(diǎn)及配送中心的物流量(物流量等于該點(diǎn)的正向物流量與逆向物流量之和)為Z坐標(biāo)，將各離散點(diǎn)采用平滑曲面進(jìn)行連接，表示物資配送流量及流向。采用matlab2014a在三維坐標(biāo)系中繪制優(yōu)化后的A、B、C三個(gè)配送中心所配送物資的物流量及流向圖如圖....

本文編號：3981121