發(fā)布時(shí)間：2024-05-18 14:07

　　2020年突發(fā)的疫情,給中國(guó)生產(chǎn)制造和國(guó)際貿(mào)易帶來猛烈的沖擊,企業(yè)倒閉和并購(gòu)屢見不鮮,為生產(chǎn)制造和商貿(mào)服務(wù)的物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也變得更加激烈。后疫情時(shí)代,左手是萎縮的市場(chǎng),右手是激勵(lì)的同行競(jìng)爭(zhēng),如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得客戶訂單,尤其是大客戶訂單,營(yíng)銷策略的作用至關(guān)重要。A物流公司是以供應(yīng)鏈管理見長(zhǎng)的外資背景第三方物流企業(yè),通過PEST模型和波特五力模型對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行分析。營(yíng)銷策略制定方面,首先根據(jù)STP模型對(duì)A公司的市場(chǎng)定位等戰(zhàn)略情況進(jìn)行分析,然后分析其大客戶營(yíng)銷策略,針對(duì)營(yíng)銷策略中存在的問題,提出改進(jìn)措施。針對(duì)A公司在營(yíng)銷策略執(zhí)行過程中未深度挖掘老客戶供應(yīng)鏈上下游生意機(jī)會(huì),對(duì)市場(chǎng)新興需求響應(yīng)不及時(shí),風(fēng)控手段制約業(yè)務(wù)開展和對(duì)供應(yīng)鏈管理價(jià)值認(rèn)識(shí)不足等問題,提出具體的優(yōu)化對(duì)策:1.深度介入老客戶供應(yīng)鏈上下游,開發(fā)新客戶;2.傾聽市場(chǎng)需求,積極響應(yīng);3.拓寬風(fēng)控渠道與手段;4.重構(gòu)價(jià)值鏈,強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理意識(shí)。本文通過對(duì)A物流公司的營(yíng)銷策略研究,系統(tǒng)地提出基于供應(yīng)鏈管理增值服務(wù)的大客戶營(yíng)銷策略,認(rèn)為第三方物流企業(yè)大客戶營(yíng)銷策略應(yīng)立足細(xì)分市場(chǎng)、緊跟目標(biāo)客戶、完善產(chǎn)品及服務(wù)機(jī)制并著力培養(yǎng)優(yōu)秀...

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1本文研究框架

根據(jù)前述的研究?jī)?nèi)容和思路,本文研究的基本框架如圖1.1所示�；谙嚓P(guān)文獻(xiàn)綜述,對(duì)A物流公司營(yíng)銷現(xiàn)狀進(jìn)行闡述,其次對(duì)A物流公司的宏觀、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行分析,隨后對(duì)A物流公司大客戶營(yíng)銷中存在的問題進(jìn)行分析,最后提出A物流公司營(yíng)銷策略上的對(duì)策。2.1服務(wù)營(yíng)銷的相關(guān)理論

圖3.12020年前三季度工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)速度圖

2020年5月,中央政治局常委會(huì)會(huì)議上提出要充分發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力,構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,立足于國(guó)內(nèi)大循環(huán)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),是黨中央積極應(yīng)對(duì)世界百年未有的大變局和當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的戰(zhàn)略應(yīng)對(duì),在此戰(zhàn)略之下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)必能穩(wěn)定發(fā)展并保持繁榮,....

圖3.2行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析

五力模型是MichaelPorter提出的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析工具,他將對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生影響的大量因素歸納總結(jié)后融合成一個(gè)簡(jiǎn)便的模型,用來分析行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)情況。Porter認(rèn)為,企業(yè)所處行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模的大小和競(jìng)爭(zhēng)程度的強(qiáng)弱,歸結(jié)起來主要來自于五個(gè)方面的力量,分別是供應(yīng)商和購(gòu)買者的議價(jià)能力,....

圖4.1A物流公司組織架構(gòu)

組織架構(gòu)是企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本依據(jù),適合企業(yè)當(dāng)前狀態(tài)和當(dāng)前規(guī)劃的組織架構(gòu)能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)遞增效應(yīng)而不是簡(jiǎn)單的遞加效果。A物流公司由于其脫胎于生產(chǎn)制造型企業(yè),加之第三方物流實(shí)際上從事的是服務(wù)行業(yè),對(duì)需求響應(yīng)和執(zhí)行力度著更為強(qiáng)烈的要求,基于快速?zèng)Q策與快速響應(yīng)的特征,扁平型組織架構(gòu)更能滿....

本文編號(hào)：3977038